Σελίδα 2 από 18 ΠρώτηΠρώτη 123412 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 172

Θέμα: Reflash ESS

  1. #11
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το δικο μου με προγραμμα και downpipes σε δοκιμη με Ε92 Μ3 που ειχε εξατμιση και ενα light προγραμμα,δικαβαλλα και οι 2 απο ρολλαριστες 2ες και 60km/h μεχρι τα 250km/h περιπου ειχαν τετοιες διαφορες που θα δεις στο βιντεο...Οι Ν54 με προγραμμα απλα μεταμορφωνονται!!!

    https://www.youtube.com/watch?v=xZ2i4BAUOdQ

  2. #12
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.108
    Thanked
    2482
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πω βλεπω να ξεπαραδιαζομαι...
    οχι τιποτα αλλα ακομα ακουω ,το βρες ολοκληρο αμαξι
    για να βαλω το μοτερ και να δουλεψει σωστα.. (335)

  3. #13
    Εγγραφή
    07-01-10
    Περιοχή
    malmo ,sweden
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.280
    Thanked
    917
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    posa bar anebazei?
    live free and drive hard

  4. #14
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο atha Εμφάνιση μηνυμάτων
    posa bar anebazei?
    0,9bar(13psi)το πολυ υποθετω...


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  5. #15
    Εγγραφή
    07-01-10
    Περιοχή
    malmo ,sweden
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.280
    Thanked
    917
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    0,9bar(13psi)το πολυ υποθετω...

    asfalestato!! oxi oti pio grigoro alla poly axiopisto .as kanei kati kai gia tin psuxi tou kinitira kai eisai mia xara
    live free and drive hard

  6. #16
    Εγγραφή
    16-02-11
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    144
    Thanked
    100
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Σας ευχαριστω πολυ ολους! Καλα μπαξιματα να εχουμε!

    Το αυτοκινητο ειναι πολυ καλο πλεον για εμενα ,θα μπει intercooler και oil cooler σε λιγο καιρο και πιστευω οτι θα ειναι μια χαρα.

    Ειναι στο προγραμμα και η δυναμομετρηση ετσι για να δουμε που βρισκομαστε αν και πραγματικα φαινεται να εχει παρει τα αλογα που υποσχεται!

  7. #17
    Εγγραφή
    16-02-11
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    144
    Thanked
    100
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο εργοστασιακος εγκεφαλος κανει adaptation στα δεδομενα που διαβαζει ανα πασα στιγημη σε οποιαδηποτε αλλαγη καταλαβαινει οτι γινεται στο αυτοκινητο!
    Και εξατμιση να βαλεις και εισαγωγη να βαλεις,θα προσπαθησει να διατηρησει τις τιμες που του εχεις προκαθορισει,τοσο σε πιεση,οσο και σε αβανς!
    Αλλα φυσικα η σωστη ρυθμιση παντα ειναι και θα ειναι,να σεταρεται το προγραμμα με το εκαστωτε εξαρτημα τοποθετημενο!
    Εγω πχ εχω αλλαξει εξατμιση και εισαγωγη πλεον και απο τοτε δεν το εχω ρυθμισει ξανα!Αυτο εχει σαν αποτελεσμα να μου εμφανιζεται αραια και που στις χαμηλες στροφες με μεγαλη σχεση στο κιβωτιο(6η ή 7η)η λυχνια "Check Engine" για τον λογο του οτι δεν εχουν αλλαχτει καποιες τιμες στα limiters(περιοριστες)του εγκεφαλου!
    Γι αυτο το προγραμμα πρεπει να ελεγχεται για να αποφευγονται κατι τετοια φαινομενα και φυσικα για να πετυχαινεις τα μεγιστα δυνατα ωφελη απο τις αλλαγες που κανεις!
    Δηλαδη αμα βαλω για παραδειγμα μια akrapovic θα πρεπει να ρυθμισω τον εγκεφαλο για να ειμαι οκ?

  8. #18

    Προεπιλογή

    Όχι για να είσαι οκ... Για να ξεζουμισεις και το τελευταίο άλογο ναι!
    Με τόση εμπειρία ,στα Ν54 ειδικά , ο Νίκος θα σε κατευθύνει

  9. The Following 2 Users Say Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    Karizma Z4 (02-02-12), Spiros335i (02-02-12)

  10. #19
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο atha Εμφάνιση μηνυμάτων
    posa bar anebazei?
    Εγω στο πρώτο στάδιο ειμαι στα 11,5psi.....

  11. #20
    Εγγραφή
    07-01-10
    Περιοχή
    malmo ,sweden
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.280
    Thanked
    917
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγω στο πρώτο στάδιο ειμαι στα 11,5psi.....
    kapote eimoun 16 psi , alla meta tin anakataskeui pou anagastika na kano sto kinitira xalarosa kai tora eimai proto stadio sta 12 kai go ,
    live free and drive hard

Σελίδα 2 από 18 ΠρώτηΠρώτη 123412 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP