F@ck the facts
Υπερκυβισμός
Απ την Γερμανική Noelle motors, βλέπω υπερκυβισμό για το ταπεινό μου 316 με τον Ν40 κινητήρα των 115 HP, 1596κ.ε. σε 1995 και 150Hp, ροπή από 15Kg/m σε 20Kg/m.
Οι γνώστες επι του θέματος συμφορουμίτες, τι γνώμη έχουν;
Λεπτομέρειες εδώ https://www.noellemotors.de/2_0l-4_v...57d93e4.0.html
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Bmw Addicted
Περιπου τι κοστος βγαινει η ολη υποθεση ; ; ;
F@ck the facts
Ιδέα δεν έχω, αλλά υπάρχει και τηλέφωνο Αθήνας.Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Bmw Addicted
Επειδη θα σου βγει 100 % πανακριβα . . .
Αν θες ελα να σου δωσω το δικο μου μοτερ (n46 b20 ) . . .
Mε τα 150 ps και θα εισαι 100 % οκ . . .
Και με μαμα αλογα . . .
και μετα ελα εσυ να σου δωσω το δικο μου....
Bmw Addicted
Οχι αγορινα μου . . .και μετα ελα εσυ να σου δωσω το δικο μου....
Μετα Β 3.3 by Alpina . . .
Αφου ξερεις αργα και σταθερα . . .
I_MNL (06-11-17)
το εχει κανει ο μηχανικος μου με δικα του υλικα(εννοω χαμηλοτερες τιμες) και μου ειπε οτι κοστιζει.βεβαια ειναι πιο αξιοπιστο απο την υπερτροφοδοτηση.
Ποσα χλμ εχει το κοντερ σου?
Στον υπερκυβισμο οσο λιγοτερα χλμ εχει ο κινητηρας τοσο ανεβαινουν οι πιθανοτητες να πετυχει αλλιως οταν θα βαζεις βενζινη θα συμπληρωνεις και λαδι!!!
I_MNL (06-11-17)
F@ck the facts
Εχω 63400χλμ. Ακόμη δεν έκανα το inspection 2, μου λέει πως υπολοίπονται ακόμη 2200χλμ.
Ωραίο ακούγεται αλλά θα είναι σίγουρα πανάκριβο!
Από οτι βλέπω το κιτ περιλαμβάνει μόνο στρόφαλο και μπιέλες αρα κρατάς και τα πιστόνια σου συνεπάγεται χαμηλότερο κόστος,γλιτώνεις και τα ρεκτιφιε στο μλοκ αρα περισσοτερες πιθανότητες να πετύχει.Επίσης κρατάς το μοτέρ σου και γλυτώνεις τα γνωστά τρεχάματα ούτε το δηλώνεις πουθενά γιατι απλά δε φαίνεται μόνο αν το πάνε για ογκομέτρηση, που απλά δε παίζει!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
