Σελίδα 2 από 15 ΠρώτηΠρώτη 123412 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 141

Θέμα: [E46] Αυτονομία N42B20

  1. #11
    Εγγραφή
    12-09-11
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    626
    Thanked
    303
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    εντυπωσιακο πραγματικα

  2. #12
    Εγγραφή
    15-01-10
    Περιοχή
    Μοσχάτο
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    345
    Thanked
    416
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    τσεκαρισμενο μετρημενο στο δικο μου σε ταξιδι με ταχυτητες 120-150 απο φουλ γεματο σε φουλ αδειο 654χλμ ακριβως.οταν λεμε αδειο εννοω οτι 2 χλμ πιο μακρια να ηταν το βενζηναδικο θα εσπρωχνα.τα 950 μου φαινονται πολλα για τον n42b20.αυτη η αυτονομια θυμιζει πιο πολυ ντιζελ.τωρα με μικροτερη ταχυτητα ταξιδιου δλδ 120-130 αντε να ανεβει 100-150χλμ περισσοτερο αλλα οχι 300χλμ
    Όταν πήρα το 318ci με τον Ν42Β20 το καλοκαίρι του 2007 (μτχ), έκανα ένα ταξίδι στα Γιάννενα, με πολύ χαλαρούς ρυθμούς. Γέμισα πριν φύγω και γέμισα στην επιστροφή έξω από τη Ναύπακτο. Είχα κάνει περίπου 830 χλμ και το trip έδειχνε ακόμα εκατόν κάτι. Είχα εντυπωσιαστεί με την αυτονομία!!!
    Δυστυχώς, από τότε δεν ξαναείδα τέτοια νούμερα... αφού η μέση κατανάλωση παίζει γύρω στα 10 με 11 αφού κινούμαι πολύ στην πόλη...

  3. #13
    Εγγραφή
    19-03-11
    Περιοχή
    Zimbabwe
    Μηνύματα
    1.665
    Thanked
    2582
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Προσωπικά, με τον n46b20 και το σχετικά ελαφρύ e87, με cruise στα 110-120χλμ βλέπω μέση κατανάλωση 6.0-6.3 πολύ συχνά... (την τελευταία φορά είδα μέση κατανάλωση 6.3lts/100km σε 400km που έκανα και συμπεριελάμβανε και ανάβαση στο Μαίναλο - στο χιονοδρομικό κέντρο και επιστροφή από την άλλη πλευρά του βουνου !!!)

  4. #14
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fast-enough Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όταν πήρα το 318ci με τον Ν42Β20 το καλοκαίρι του 2007 (μτχ), έκανα ένα ταξίδι στα Γιάννενα, με πολύ χαλαρούς ρυθμούς. Γέμισα πριν φύγω και γέμισα στην επιστροφή έξω από τη Ναύπακτο. Είχα κάνει περίπου 830 χλμ και το trip έδειχνε ακόμα εκατόν κάτι. Είχα εντυπωσιαστεί με την αυτονομία!!!
    Δυστυχώς, από τότε δεν ξαναείδα τέτοια νούμερα... αφού η μέση κατανάλωση παίζει γύρω στα 10 με 11 αφού κινούμαι πολύ στην πόλη...
    το θεμα ειναι οτι το trip βγαζει τα υπολοιπομενα χλμ με βαση την στιγμιαια ταχυτητα κλπ.αν πχ σου βγαζει οτι εχεισ ακομα 100χλμ και πατησεις μια 160 -170 θα δουμε οτι θα βγαλει αλλα χλμ. εγω τα μετρησα με τα χλμ και οχι με το τριπ.δλδ φουλαρα μηδενισα τον χιλιμετρητη και εφυγα απο Θεσ/νικη για Ναυπλιο(το οποιο ειναι 654χλμ απο θεσ/νικη)και φτανοντας λιγο πριν το Ναυπλιο αναψε λαμπακι.εφτασα Ναυπλιο 1χλμ πριν μπω στο κεντρο της πολης εβαλα βενζινη γιατι ειχα λαμπακι για τουλαχιστο 30-40χλμ οποτε θα εμενα.την στιγμη που εβαζα βενζινη ο μετρητης εδειχνε 654χλμ. το τριπ εγω να πω την αληθεια δεν το εμπιστευομαι καθολου παραειναι αισιοδοξο σε οτι αφορα τα καυσιμα.

  5. The Following User Says Thank You to gyiama For This Useful Post:

    oldcarskickass (27-12-11)

  6. #15
    Εγγραφή
    20-03-10
    Περιοχή
    Ξάνθη
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.727
    Thanked
    2862
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gyiama Εμφάνιση μηνυμάτων
    εφυγα απο Θεσ/νικη για Ναυπλιο(το οποιο ειναι 654χλμ απο θεσ/νικη)και φτανοντας λιγο πριν το Ναυπλιο αναψε λαμπακι.εφτασα Ναυπλιο 1χλμ πριν μπω στο κεντρο της πολης εβαλα βενζινη γιατι ειχα λαμπακι για τουλαχιστο 30-40χλμ οποτε θα εμενα.
    γεμιζα Ξανθη και πηγαινα οριακα οπως λες στο Λουτρακι στη ΣΜΧ...δε ξερω ποσα χιλιομετρα αλλα δε πηγαινα κατω απο 130...χτυπουσα και 160αρες χαλαρα...νυχτα με αδειους δρομους...
    Μη τα συζητας αδερφε...

  7. #16
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.580
    Thanked
    6681
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το ρεζερβουάρ το γεμίζω πάντα τέρμα,λέω στον βενζινά ότι μετά το σκάσιμο
    πέρνει άλλα 2 λίτρα και έτσι συνεχίζει.Το trip το εμπιστεύομαι πολύ γιατί είναι
    πολύ σωστά ρυθμισμένο.Η αυτονομία παίζει όπως πρέπει ανάλογα με τους
    ρυθμούς σου και η μέση αλλάζει περίπου κάθε 50χλμ(σύμφωνα και με το βιβλίο
    του κατασκευαστή).Έχω φτάσει την αυτονομία στα 9χλμ !!! Για να σας φύγει η
    απορία στο ταξίδι αυτό που είναι και η φώτο μου άναψε λαμπάκι (στα 100-110
    ανάβει πάντα) μετά από περίπου 700χλμ γιάτι αργότερα ανέβασα ρυθμό.
    Τα 951 είναι συν τα 117 δηλαδή 1068 σύνολο αν συνέχιζα με τον ίδιο ρυθμό !!!
    Η ουσία για μένα είναι το αυτοκίνητο σε ανταμείβει αν είσαι αμυντικός σε
    αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα. Π.χ. φίλος με ISIGNIA 180 ps που πλασάρεται σαν
    eco-turbo,και καλά,κάνει προσπάθεια να κατέβει τα 13 λίτρα.Αν ψάξει δε για τα
    180ps....Άντε γειά!!

  8. The Following User Says Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

    Samaro (24-12-11)

  9. #17
    Εγγραφή
    20-05-10
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.586
    Thanked
    2083
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    13 λίτρα σε εθνική έχει ο φίλος σου με το Insignia??

  10. #18
    Εγγραφή
    01-02-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.580
    Thanked
    6681
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Όχι, σε μεικτή χρήση.

  11. #19
    Εγγραφή
    24-12-09
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    2.756
    Thanked
    1695
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    νικο κανε μια δοκιμη.φουλαρε το αυτοκινητο και μετρα χλμ.ασε bc κλπ.μηδενισε τον χιλιομετρητη και μετρα χλμ.μιλαμε οτι αναφερεις τα 2πλα χλμ απο το δικο μου αυτοκινητο οχι απλα λιγα περισσοτερα.ασε που τα 1100 χλμ για αυτοκινητο με βενζινη και ειδικα για το δικο μας απλα ειναι αδυνατον.ουτε σβηστο δεν κανει τοσα!!!! το δικο μας σε ντιζελ και πλαι τοσα μπορει να μην εχει.εχει κοντα στα 800χλμ

  12. #20
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ειναι εντελως πλασματικη αυτη η ενδειξη των 1000+ χλμ για το μοτερ σου φιλε μου και θα σου πω γιατι.Εσυ μηδενισες τον χιλιομετρητη και μετα απο 117χλμ σου'βγαζε αλλα 951.Ομως μπορει αυτα τα 117 να ειχανε πχ,πολυ κατηφορα με αφηματα γκαζιου,ή πολυ χαμηλες ταχυτητες με 5η και ρολλαριστα και γενικως συνθηκες που θα ηταν αδυνατον να βρεις μεσα στα επομενα 951 χλμ!Στην Ελλαδα τουλαχιστον!Με την ιδια λογικη,βαλε βενζινη,κατεβα ενα βουνο 20-30 χλμ και δες τι θα σου δειχνει το OBC!Απιστευτα νουμερα αφου με αφημενο το γκαζι θα παιζεις στο πιο φτωχο μειγμα,20:1!Ουτε diesel να'σουνα!!Οποτε μην ενθουσιαζεσαι,η σωστη μετρηση ειναι μια και στην ειπε ο φιλος πιο πανω που πηγε στο Ναυπλιο.Γεμιζεις,μηδενιζει ς,κανεις χλμ,ξαναμηδενιζεις και υπολογιζεις.Ολα τ'αλλα ειναι φιλολογικη κουβεντα,μηδενικου ενδιαφεροντος....
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  13. The Following 2 Users Say Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    BILL007 (27-12-11), Bitz (27-11-12)

Σελίδα 2 από 15 ΠρώτηΠρώτη 123412 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP