θα ακουστει καπως αυτο αλλα επειδη την εχω ζησει απο κοντα τα τελευταια χρονια ξερω τη λεω. Παντα με τεκμηρια και ποτε στον αερα. Δεν υπαρχει συγκριση της TΕΣΤΑ με την 930 σε κανενα τομεα. Καλα δεν μιλαμε για ζημιες. Το αυτοκινητο ειναι χειροτερο απο Alfa Romeo εποχης. Για τα Ζ εκει ειναι οι τιμες ειδικα για εντελως νορμαλ (49cc), fully original & never crashed. Αλλα και τα 385,000δρχ το 1993 ηταν πολλα λεφτα. Το Virago το 250 τοτε ειχε 850,000δρχ καινουργιο.
WRC is for boys
GROUP B was for men
νομιζω οτι δεν υπαρχιε σειρα...δηλαδη αν καποιος ερχοταν και μου ελεγε φιλε θα σου χαρισω μια 308 εγω θατου ελεγα,οχι ρε μεγαλε..δωστην σε κανεναν αλλον φουκαρα να παιξει..
εχω δει απο κοντα 348,360,430,599.την 599 την αφηνουμε απο εξω..
η 348 ειναι πολυ ομορφη...ειδικα οταν περασε απο μπροστα μου πηγαινοντας αργα αλλα με ηχο αγριογατας.....
παρολα αυτα δεν δινει την αισθηση του τοσο πλατυ οσο η 430 που πιανει ολη τη λωριδα.
σαφως το πιο καινουριο ειναι και πιο εντυπωσιακο!
αν πιασω το τζοκερ σιγουρα θα επαιρνα ενα 430.αν πιασω τα...τετοια του παπα θα παρω κανενα παπακι και θα κολλησω σημα φερραρι σαν καγκουρας...
παντα υπαρχει καποιος πιο μαγκας απο εμας....
επισης μπαρουτι εργαλειο....F50...
Μη τα συζητας αδερφε...
aristent (11-10-11)
θα διαφωνησω και θα συμφωνησω ταυτοχρονα.Αρχικό μήνυμα απο TSAF
Ειναι σε τι αμαξι θα πεσεις. Εχω γνωστο με Τεστα που το οδηγει καθημερινα και δεν ειχε ιδιαιτερα προβληματα εδω και χρονια.
Ξερω ομως και αλλα αυτοκινητα που εχουν πεσει σε λαθος χερια και λαθος μηχανικους και ειναι δυστηχως για τον διαολο.
Τα αλογακια ειναι γενικως αυτοκινητα που χρειαζονται υπερβολικες γνωσεις,ειναι καπως ιδιαιτερα κατασκευασμενα!
Απάντηση με παράθεση
