Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ///Maniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Απο ροη εισαγωγης αερα?
Για αυτό, που εξαρτάται από τη διάρκεια του εκκεντροφόρου εισαγωγής.

Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ///Maniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Οι εκκεντροφοροι και οι βαλβιδες γυρνανε τοσο γρηγορα που τα μαμα ελατηρια βαλβιδων δεν τα προλαβαινουν και με αυτο τον τροπο υπολειτουργει το συστημα της κεφαλης
Δεν ισχύει αυτό. Αν τα ελατήρια δεν προλάβουν, μπορεί οι βαλβίδες να ακουμπήσουν πιστόνι.

Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ///Maniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο χρονισμος που λες, εννοεις αν υπηρχε γραναζι εκκεντροφορου να μετατοπισει τη ροπη ψηλα?
Εμείς που έχουμε VANOS, έχουμε εργοστασιακά ρυθμιζόμενα γρανάζια και στους 2 εκκεντροφόρους. Οι μεν κινητήρες μονού VANOS, ρυθμίζονται μηχανικά από το χρήστη, οι δε διπλόβανοι, μόνο με πρόγραμμα. Δεν ξέρω αν το κάνει κανείς.

Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ///Maniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Πως δηλαδη πας τη ροπη ψηλοτερα στο φασμα των στροφων? Να φανταστω με προπορεια εκκεντροφορου? Να τον στρεψεις δηλαδη ελαχιστα πιο μπροστα και να μετατοπισεις ολη τη φαση λιγο πιο νωρις?
Αυτό ακριβώς.

Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ///Maniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτο δεν ειναι το αβανς η κανω λαθος ? Πολλες οι ερωτησεις αλλα μου αρεσουν τετοια θεματα και νομιζω απασχολουν και πολλους αλλους του ''ειδους'' μας...
Το Αβάνς είναι πότε θα σκάσει ο σπινθήρας.