BMW 5 Series F10 Pedestrian Protection Bonnet Actuator

[topmar]

Μάλλον είναι σαν τους αερόσακους φάση που έχουν λήξη. Δυστυχώς, δεν το ξέρω το σύστημα, ούτε και πως λειτουργει

Λήγουν οι αερόσακοι σε 4 χρόνια;;

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[BILL007]

Λήγουν οι αερόσακοι σε 4 χρόνια;;

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Αρχικά δεν είπα για 4 χρόνια στους αερόσακους. Είπα ότι μάλλον είναι κάτι ανάλογο. Τώρα μιας και αναφερθήκαμε και στους αερόσακους η αλήθεια είναι πως υπάρχει λήξη ή προσδόκιμο ή μπορεί κάποιος να το βαφτίσει όπως θέλει.
Η αιτιολογία ξεκινάει απο την ατάκα που λένε οι αυτοκινητοβιομηχανίες "would last the life of the vehicle" χωρίς αυτό να προσδιορίζεται και προσωπικά εκτιμώ πως είναι άκρως επικίνδυνο. Γιατι "life of vehicle" αυτοί μπορεί να θεωρούν τα 10 χρόνια ή τα 300.000, δεν υπάρχει σαφής καθορισμός και παίζουμε με τις λέξεις. Αν σκεφτούμε πόσα οχήματα, ειδικά εδώ στην Ελλάδα, κυκλοφορούν εκεί έξω με 300.000+ και 20+ χρόνια στην πλάτη τους...

Η επιβεβαίωση δίνεται απο τα ατυχήματα που δεν έχουν ανοίξει αερόσακοι και υπάρχουν καταγεγραμμένα. Ακόμα και S500 (που ποιοτικά είναι απο το καλύτερο της Mercedes) βρέθηκε μπλεγμένη σε τέτοια ιστορία και απο τότε η Mercedes μίλησε για 15ετή έλεγχο και πήρανε γραμμή και οι άλλοι για έλεγχο 10ετίας (αν θυμάμαι καλά).

Οπότε όλη η ιστορία είναι ακριβώς σαν τα lifetime λάδια ένα πράγμα...

Enjoy responsibly

[alexm]

Αρχικά δεν είπα για 4 χρόνια στους αερόσακους. Είπα ότι μάλλον είναι κάτι ανάλογο. Τώρα μιας και αναφερθήκαμε και στους αερόσακους η αλήθεια είναι πως υπάρχει λήξη ή προσδόκιμο ή μπορεί κάποιος να το βαφτίσει όπως θέλει.
Η αιτιολογία ξεκινάει απο την ατάκα που λένε οι αυτοκινητοβιομηχανίες "would last the life of the vehicle" χωρίς αυτό να προσδιορίζεται και προσωπικά εκτιμώ πως είναι άκρως επικίνδυνο. Γιατι "life of vehicle" αυτοί μπορεί να θεωρούν τα 10 χρόνια ή τα 300.000, δεν υπάρχει σαφής καθορισμός και παίζουμε με τις λέξεις. Αν σκεφτούμε πόσα οχήματα, ειδικά εδώ στην Ελλάδα, κυκλοφορούν εκεί έξω με 300.000+ και 20+ χρόνια στην πλάτη τους...

Η επιβεβαίωση δίνεται απο τα ατυχήματα που δεν έχουν ανοίξει αερόσακοι και υπάρχουν καταγεγραμμένα. Ακόμα και S500 (που ποιοτικά είναι απο το καλύτερο της Mercedes) βρέθηκε μπλεγμένη σε τέτοια ιστορία και απο τότε η Mercedes μίλησε για 15ετή έλεγχο και πήρανε γραμμή και οι άλλοι για έλεγχο 10ετίας (αν θυμάμαι καλά).

Οπότε όλη η ιστορία είναι ακριβώς σαν τα lifetime λάδια ένα πράγμα...

Enjoy responsibly

Βασίλη δεν μπορώ να ξέρω τι πραγματικά ισχύει για τις άλλες εταιρίες, για την bmw όμως που ξέρω επίσημα από τις οδηγίες προς τα σέρβις παγκοσμίως, οι αερόσακοι δεν λήγουν...