Σε 8 χρόνια (που είναι λόγω εγγύησης ο ελάχιστος χρόνος ζωής μπαταριών) ένας μέσος χρήστης, σύμφωνα με τους παραπάνω υπολογισμούς μου, γλυτώνει 2200x8=17600. Οι μπαταρίες πιστεύω θα κοστίζουν πολύ λιγότερο, οπότε ξεπερνάς κατά πολύ το break even….
Petrolhead to the bone
Σε 8 χρόνια (που είναι λόγω εγγύησης ο ελάχιστος χρόνος ζωής μπαταριών) ένας μέσος χρήστης, σύμφωνα με τους παραπάνω υπολογισμούς μου, γλυτώνει 2200x8=17600. Οι μπαταρίες πιστεύω θα κοστίζουν πολύ λιγότερο, οπότε ξεπερνάς κατά πολύ το break even….
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVERGET : 19-11-13 στις 21:26
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
doctore (19-11-13), I_MNL (31-12-13), nikos bob (22-11-13), vagmag (20-09-17), Vasilis M3 (19-11-13)
οι μπαταρίες θεωρώ οτι θα χάσουν πολύ νωρίτερα την απόδσή τους και άντε να αποδείξεις στην BMW οτι ισχύει κάτι τέτοιο ωστε να στις αντικαταστήσουν ανέξοδα???Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
δεν το κόβω...
επίσης πιστεύω οτι οι μπαταρίες θα είναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΕΣ όπως επίσης και άλλα παρελκόμενα που έχουν οι ηλεκτροκινητήρες και θα χρειαστούν αντικατάταση...
θεωρώ όπως προαναφέρθηκε οτι είναι ένα πολύ μεγάλο κρυφό σημείο στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα το κόστος αυτό και η διάρκεια ζωής τους...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση