χρονια πολλα σε ολους .με τον καινουργιο χρονο ειμαι σε ψαξιμο 316-318 σε κουπε η σενταν .το θεμα ειναι με ποιο μοτερ με 8βαλβιδο η δεκαεξαβαλβιδο??
επιλογη ε46
χρονια πολλα σε ολους .με τον καινουργιο χρονο ειμαι σε ψαξιμο 316-318 σε κουπε η σενταν .το θεμα ειναι με ποιο μοτερ με 8βαλβιδο η δεκαεξαβαλβιδο??
Ε36 mpack
ακολαστος ανηρ
Facelift 318 με τα 143 αρκει να καλυπτεις τα 300 ευρω παραπανω για τα τελη κυκλοφοριας και τον φορο πολυτελειας
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
katrin_bmw (29-03-15)
Speedboat Moderator
Εγώ θα σου πρότεινα να πάρεις 8βάλβιδο Μ43... Μπορεί μετά απο λίγο καιρό να σου έρθει να του βάλεις και ένα light turbo. Συν ότι είναι και ντιζάτο, ενω τα άλλα ηλεκτρόγκαζα
Αν θες για σεντάν και σε ενδιαφέρει σοβαρά ρίξε μια ματιά και εδώ https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=23475 , δίνω το δικό μου
Akis 330Ci (27-12-14), HLIAS - E36 (30-12-14), paganis (28-12-14)
Οπως λεει και ο bill ,θα προτεινα το δοκιμασμενο,αξιοπιστο και φτηνο στη συντηρηση. Αν το βαρεθεις με ενα light turbo πεταει.ακομα και σε περιπτωση που παθει κατι το μοτερ ,βρισκεις μτχ σε χαμηλη τιμη.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dark knight : 27-12-14 στις 18:52
BILL007 (27-12-14)
Κολλημένος 46αράκιας
M43B19 με 118 ιππους. Δεν βάζει φωτιά αλλά σκυλιιι....
F@ck the facts
Εγώ αν δεν είχα περαιτέρω σκέψεις για αναβαθμίσεις σε 316, θα διάλεγα ένα facelift, με τον Ν40 των 115 ιππων (στην πραγματικότητα 117). Δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο αλλά με +15 αλογάκια πιό σύγχρονος κινείται πιό αξιοπρεπώς απ τον Μ43.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
kplc16 (27-12-14)
και εγω μαλον για 8βαλβιδο με βλεπω ,δεν με νοιαζουν καθολου οι επιδοσεις .πιο πολυ με ενδιαφερει να μην βγαζει χαζοζημιες.το 1,6 16β δεν το εχω δοκιμασει ποτε.εννοειτε βεβαια οχι 20τρο
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gregE36 : 27-12-14 στις 19:06
Ε36 mpack
316 Ci ... ΣΚΥΛΙ !!!
Εκτός και αν θέλεις 4πορτο .
Δεν με νοιαζουν οι πορτες μονο η κατασταση και καλη τιμη.
Ε36 mpack
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
