M track mode

[S54POWER]

Tι ακριβως ειναι ? το εχει το CSL αλλα και το CS. Αντικαθιστα το DSC ?

[EVERGET]

Eίναι ένα mode του dsc λιγότερο παρεμβατικό, αφήνοντας περιθώρια για περισσότερο "παιχνίδι". Γνώμη μου: Προτιμώ να βρίσκονται στο τιμόνι τα κουμπιά του ηχοσυστήματος παρά αυτό!!!

[chief]

Απλά αφηνει το αμαξι να γλυστρησει λιγο παραπάνω απ οτι με το DSC on.
Το χρησιμοποιουν πολοί Αγγλοι στα track days οταν η πιστα ειναι βρεγμενη.
Κατα τ αλλα τιποτα το ιδιαιτερο αν και δεν το εχω ψαξει και πολύ.

[m-power_01]

Δεν τα χρειάζεσαι ΕΣΥ αυτά πρωταθλητή μου !!! Ρεκορντμαν την Κύπρου

[chief]

Που σαι Σπυρακο ???

Η αληθεια να λέγετε ειναι αχρειαστο το κουμπακι σε στεγνο.
Μονο ο Μανος το βαζει και στον καυσονα με το δικό μου αμαξι.
Με το δικό του πατα το κουμπια του ηχοσυστηματος και ακουει Ρουβά ακομη και στην πιστα.

[m-power_01]

Αχαχαχαχαχαχαχα!!!

[S54POWER]

Προφανως αντικαθιστα το dsc.Ξερουμε πως δουλευει? δηλαδη το πατας μια και μπαινει σε λειτουργια m track mode και αν το κρατας πατημενο απενεργοποιηται καθε συστημα ευσταθειας ???

[nik200]

εμενα το δικο μου δεν εχει ουτε dsc...το χω χαλασει....

[chief]

Προφανως αντικαθιστα το dsc.Ξερουμε πως δουλευει? δηλαδη το πατας μια και μπαινει σε λειτουργια m track mode και αν το κρατας πατημενο απενεργοποιηται καθε συστημα ευσταθειας ???

Με ενα πατημα στο κουμπι που ειναι στο τιμονι, μπαινει σε λειτουργια το Μ mode.
Σε περιπτωση που πατησουμε το κουμπι του DSC βγαινει το Μ mode και εχουμε DCS OFF.
Το ιδιο γινεται και απ την αναποδη. Οταν εχουμε DCS OFF με το πατημα του Μ mode το αυτοκινητο εχει DSC ON και λειτουργεια Μ mode.

Εγραψα και πιο πάνω οτι στην λειτουργεια Μ mode δεν απενεργοποιητε καθε συστημα ευσταθειας. Απλα το DCS δεν παρεμβαινει τόσο γρηγορα .

[S54POWER]

Οκ τωρα καταλαβα.
Και για πες δεν ειναι χρησιμο στην πιστα ? ειναι δηλαδη ενοχλητικη η λειτουργια του ? Προσπαθω να καταλαβω που ειναι χρησιμο !!