Σελίδα 26 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 162425262728 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 251 έως 260 από 279

Θέμα: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ Ε90 325...ΑΛΛΑ ΤΙ???? FINALLY 1M BITURBO TUNED!!!

  1. #251
    Εγγραφή
    31-01-10
    Περιοχή
    Larisa
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    642
    Thanked
    246
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Όχι ποτέ

  2. #252
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    605
    Thanked
    603
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μπαξαμε σήμερα και καντράν από m3 E92.
    Προηγουμένως έγινε ζυγοστάθμιση,σφιξαμε μια βόλτα την D2 ρίξαμε και ένα πλύσιμο.
    Εν αναμονή από ΗΠΑ map από Ν20 με καλωδίωση να ανεβάσουμε λίγο πίεση και remap στο δυναμομετρο.

  3. The Following 4 Users Say Thank You to BILLYS For This Useful Post:

    BILL007 (06-08-19), isou (06-08-19), Nikostii (08-09-19), wheelman (06-08-19)

  4. #253
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    605
    Thanked
    603
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    https://www.google.com/url?sa=t&sour...HMuLcJ3INx-zRc

    Για τους κατόχους Ν54 ή Ν55 που θέλουν να παίξουν με πιέσεις turbo...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILLYS : 06-08-19 στις 20:51

  5. The Following User Says Thank You to BILLYS For This Useful Post:

    BILL007 (07-08-19)

  6. #254
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    605
    Thanked
    603
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Τρίτη πρωί τοποθετούμε τον map από Ν20.
    Σύμφωνα με τον Vargas οι υβριδικές stage 2+ δουλεύουν χαλαρά μέχρι 26psi.
    Ο αναπρογραμματισμος θα γίνει στο δυναμομετρο που μετρηθηκα για να έχω και μέτρο σύγκρισης.

    Στο PDF αναφέρονται όλα τα στοιχεία που αφορούν τα παραπάνω.
    Συνημμένα αρχεία Συνημμένα αρχεία
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 08-09-19 στις 13:15

  7. The Following 4 Users Say Thank You to BILLYS For This Useful Post:

    BILL007 (08-09-19), isou (08-09-19), mark e92 (08-09-19), wheelman (08-09-19)

  8. #255
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.565
    Thanked
    13453
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILLYS Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τρίτη πρωί τοποθετούμε τον map από Ν20.
    Σύμφωνα με τον Vargas οι υβριδικές stage 2+ δουλεύουν χαλαρά μέχρι 26psi.
    Ο αναπρογραμματισμος θα γίνει στο δυναμομετρο που μετρηθηκα για να έχω και μέτρο σύγκρισης.

    Στο PDF αναφέρονται όλα τα στοιχεία που αφορούν τα παραπάνω.
    Με το καλό!!



  9. #256
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.549
    Thanked
    2721
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ωραίος!
    Να δω που θα σταματήσεις Χαχαχα

  10. #257
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    605
    Thanked
    603
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ότι και να σου πω θα πέσω έξω....

  11. #258
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    605
    Thanked
    603
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μπήκε ο νέος map και έγινε τροποποίηση στο πρόγραμμα.
    Πλέον βρισκόμαστε στο 1.5 bar οβερ το οποίο πέφτει στον κόφτη στο 1.3.
    Εκτιμάται ότι ανεβήκαμε αλλά 40-50 ίππους πράγμα που φαίνεται στο δρόμο.
    Συμπέρασμα ...αν δεν μπει μεθανόλη δεν γίνεται να ανεβάσουμε λόγω πολλών παραγόντων όπως...υψηλές θερμοκρασίες και μικρού μεγέθους τουρμπινων.
    Εν κατακλείδι..το αμάξι είναι δυνατό και δουλεύει ρολόι ,οτιδήποτε δε παραπάνω επιχειρηθεί με το hard Wear όπως είναι μόνο ζημιά θα κάνει.
    Μελλοντικά εφόσον οι υβριδικές τα παίξουν και το αμάξι το κρατήσω θα πάμε σε single turbo .
    Αυτά...

  12. The Following 6 Users Say Thank You to BILLYS For This Useful Post:

    BILL007 (10-09-19), isou (10-09-19), mark e92 (10-09-19), PetrosD (10-09-19), Vassilis ///M (10-09-19), wheelman (10-09-19)

  13. #259
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.798
    Thanked
    7675
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILLYS Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπήκε ο νέος map και έγινε τροποποίηση στο πρόγραμμα.
    Πλέον βρισκόμαστε στο 1.5 bar οβερ το οποίο πέφτει στον κόφτη στο 1.3.
    Εκτιμάται ότι ανεβήκαμε αλλά 40-50 ίππους πράγμα που φαίνεται στο δρόμο.
    Συμπέρασμα ...αν δεν μπει μεθανόλη δεν γίνεται να ανεβάσουμε λόγω πολλών παραγόντων όπως...υψηλές θερμοκρασίες και μικρού μεγέθους τουρμπινων.
    Εν κατακλείδι..το αμάξι είναι δυνατό και δουλεύει ρολόι ,οτιδήποτε δε παραπάνω επιχειρηθεί με το hard Wear όπως είναι μόνο ζημιά θα κάνει.
    Μελλοντικά εφόσον οι υβριδικές τα παίξουν και το αμάξι το κρατήσω θα πάμε σε single turbo .
    Αυτά...
    Δώσε Πόνο...

  14. #260
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.549
    Thanked
    2721
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πόσα άλογα έφτασε;

Σελίδα 26 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 162425262728 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP