Bazil Van Sinner (08-10-13), BILL007 (07-10-13), Leonidas_E39 (08-10-13)
Ενδιαφερεστε να αγορασετε 335 η Μ3 Ε92 στο 1/5 περιπου τις αξιας τους σημερα και συζητατε για τα χαρατσια τους που ειναι πολλα, οταν καποιοι τα πληρωσαν πριν λιγα χρονια απο 80000 ως 111000 ευρω.
Αν δηλαδη κοστιζε σημερα ενα 335 του 08' 45000 ευρω αντι για 17000 που κοστιζει τωρα και ειχες να πληρωσεις μονο τα τελη θα ηταν πιο ευκολη η αγορα του ???
Δεν γινεται και η πιτα ολοκληρη και ο σκυλος χορτατος...
330Ci STEPTRONIC (08-10-13), Bazil Van Sinner (08-10-13), BILL007 (08-10-13), bimmer-corfu (08-10-13), Dimimav (08-10-13), EVERGET (08-10-13), farmgeo (08-10-13), ghost-rider (09-10-13), kostas1.6 (08-10-13), Leonidas_E39 (08-10-13), Loukas (08-10-13), mitsos_chania (08-10-13), nikos1400 (08-10-13), skaros (10-10-13), stef (08-10-13), VanVIC (08-10-13), Vasilis M3 (08-10-13), zaharias (08-10-13)
Με την ίδια λογική να πάμε να πάρουμε jaguar XKR που πουλιούνται 30.000 από 150.000, quattroporte που πουλιούνται 35000 από 185.000 , Μ5 που πουλιούνται 30.000 από 150.000 κι ένα σωρό άλλα.
Μα το πρόβλημα πλέον ΔΕΝ είναι η αγορά. Είναι το μετά. Και το χειρότερο δεν είναι ούτε το μετά. Είναι ότι δεν ξέρεις τι σου ξημερώνει.
Παίρνεις απόφαση να αγοράσεις γνωρίζοντας ότι θα πληρώσεις σήμερα π.χ. 3000 το χρόνο. Αυτό ανετότατα μπορεί να γίνει την επόμενη χρονιά 4000,5000,6000 και όσο θέλει. Εχει αποδειχθεί ή δεν έχει αποδειχθεί ότι μπορεί να γίνει;
Ακριβώς για τον ίδιο λόγο που δεν τολμάνε να ανοίξουν επιχειρήσεις, να αγοράσουν σπίτια, να έρθουν ξένοι επενδυτές.
Επομένως το πρόβλημα δεν είναι πόσο θα αγοράσεις ένα 333 ή Μ3 Ε92 . Είναι ότι αγοράζεις χρέος πολλαπλάσιο της αξίας κτήσης. π.χ. τα 17000 που θα δώσεις "γεννάνε" χρέος 4000 το χρόνο και άγνωστο χρέος του χρόνου. Ακόμα και να περισσεύουν χρήματα να το κάνεις, όχι μόνο ξεπερνάει τα όρια της κοροϊδίας αλλά αγγίζει τα όρια του βίτσιου μετά από τόσους φόρους που έχουμε φάει (και θα φάμε) στο κεφάλι.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη friendgr : 08-10-13 στις 07:59
330Ci STEPTRONIC (08-10-13), A8hnaios (08-10-13), BILL007 (08-10-13), bimmer-corfu (08-10-13), Bitz (08-10-13), fast-enough (08-10-13), katsaraios (09-10-13), Leonidas_E39 (08-10-13), nikos1400 (08-10-13), PANOS-E60 (08-10-13), zaglito (28-10-13)
Eχει δικιο για μενα ο Γιωτης,προφανως το "ενδιαφερεστε" περιλαμβανει τους αγοραστες που ετσι κι αλλιως θα το αγοραζαν,που εχουν ψηλο μπατζετ απο μονοι τους,και δεν ειναι μεροκαματιαρηδες η' "πιτσιρικαδες" που εσπασαν τον κουμπαρα μετα απο 10χρονια και ψαχνουν τι να παρουν!
Ετσι το καταλαβαινω κι εγω τουλαχιστον,το να χεις 30Κ για να αγορασεις αυτοκινητο σημερα δεν σε κανει ιδιο αγοραστη με αυτον που θα παει να δωσει 30 για το Μ5,παιρνεις ενα γκολφ και τα ρεστα τσιχλες.
Σε καμια περιπτωση δεν δικαιολογω τη ληστεια του κρατους,αλλα γι αυτους που υπαρχουν τα μπικικινια σημερα,ειναι φθηνοτερη η κτηση ενος μεγαλου αυτοκινητου συμπεριλαμβανομενων και των φορων![]()
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4035520/
Κάτι τέτοιο θα σε ενδιέφερε?Είναι εδω Μαρκόπουλο και το είχα δει 2-3 φορές και μου άρεσε πάρα πολύ!!!
Υ.Γ. δεν έχω κάμια σχέση με το παλικάρι..
Φιλε γιωτη εγω προτιμώ παντως να ειχε ακομα το m3 μου 40+χιλιαρικα που το πηρα προ 6ετιας παρα και να ειχα μονο το σημα μου αν το αγοραζα σημερα παρα να εχει 12 να το παρω και να να θελω το 30 % σε φορους .
Καταλαβαινω την τσαντιλα σου γιατι το εχεις πληρωσει το αμαξι σου προ πτωσης μαλλον οπως και εγω . Αλλα μην στραβωνεις γιατι και να ειναι ευκολο πλεον να το αγορασει καποιος δεν παυει να εχει τα εξοδα συντηρησης και φορους ενος αυτοκινητου των 80χιλιαδων. Τωρα ο νοημων δεν το αγοραζει ο χαζος το αγοραζει και το πουλαει πριν το πρωτο σερβιςμολις παρει χαμπαρι τι παιζει .
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dionisisM3 : 08-10-13 στις 23:10
Ο Bazil και ο Harisp καταλαβαν ακριβως τι εννοω !
Το 335 φιλε Διονυση το αγορασα φετος τον Ιανουαριο σε μια super τιμη και εχω την απολυτη γνωση του κοστους της συντηρησης και κατοχης του.
Aν το check engine όπως λέτε στο 330 μπορεί να ναι για 1002 πράγματα
στο τουρμπάτο μπορεί να ναι για 2002 + πράγματα
Όσο για τη συντήρηση δεν έχει καμιά σχέση με το 330
είτε στις βενζίνες είτε στα ανταλλακτικά
Για μια βλάβη μπορεί να θέλει 1-2 μέρες ξύλωμα-ψαξιμο