Αγορά 335 Ε92

[NikosE92]

335ι πρόγραμμα στα 360 - Αλπινα ετοιμο
335ι μπλοκε quaife or something else - alpina εργοστασιακο
335ι δεύτερο ψυγείο λαδιού - αλπινα έτοιμο
335ι εξατμίσεις που θυμίζουν Αudi 1,8Τ - alpina πολύ καλύτερες

Το Αλπίνα, έχει σχεδόν όσα πάει και κάνει aftermarket, ενα 335i ....

Μεγάλο ατού

[mark e92]

335ι πρόγραμμα στα 360 - Αλπινα ετοιμο
335ι μπλοκε quaife or something else - alpina εργοστασιακο
335ι δεύτερο ψυγείο λαδιού - αλπινα έτοιμο
335ι εξατμίσεις που θυμίζουν Αudi 1,8Τ - alpina πολύ καλύτερες

Το Αλπίνα, έχει σχεδόν όσα πάει και κάνει aftermarket, ενα 335i ....

Μεγάλο ατού

Νομίζω τα ίδια έχει και η Hartge και η schnitzer.

[stef]

Επίσης να αναφέρουμε ότι το Alpina δεν το παίρνει κάποιος που θέλει την μέγιστη ιπποδύναμη από έναν Ν54/55 αλλά για το συνολικό πακέτο που προσφέρει και δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα μοτέρ πουσαρισμένο ιδιαίτερα...

[stef]

Έχεις ένα πολύ ξεχωριστό αυτοκίνητο που ΚΑΜΙΑ σχέση δεν έχει με τα 335 της σειράς...

[ChristosKDE]

Τώρα να την πώ την κακία μου?? χεχε τα 108.800 χλμ που έχει δεν είναι πολλά??
Μην βαράτε αστειεύομαι

[stef]

Εσυ αρχικώς αναφέρθηκες σε τετοια χλμ με το πρώτο αυτοκίνητο που έβαλες
Εαν θες με λιγότερα σαφώς και υπάρχουν με το ανάλογο τίμημα βέβαια....

[ChristosKDE]

Εσυ αρχικώς αναφέρθηκες σε τετοια χλμ με το πρώτο αυτοκίνητο που έβαλες
Εαν θες με λιγότερα σαφώς και υπάρχουν με το ανάλογο τίμημα βέβαια....

Το γνωρίζω αυτό φίλε μου Γι αυτό έγραψα ότι αστειεύομαι

[NikosE92]

Να ρωτήσω κάτι ακομα ... τα αλπινα ειναι πολυ πιο ακριβά απο τα 335αρια ??
Αν όχι γιατί δεν παιρνουν όλοι αλπινα στη Γερμανια ή σε άλλες χώρες του εξωτερικού
οπου βγαίνει

[mark e92]

Να ρωτήσω κάτι ακομα ... τα αλπινα ειναι πολυ πιο ακριβά απο τα 335αρια ??
Αν όχι γιατί δεν παιρνουν όλοι αλπινα στη Γερμανια ή σε άλλες χώρες του εξωτερικού
οπου βγαίνει

Αν θυμάμαι καλά έχει 20+...

[I_MNL]

Να ρωτήσω κάτι ακομα ... τα αλπινα ειναι πολυ πιο ακριβά απο τα 335αρια ??
Αν όχι γιατί δεν παιρνουν όλοι αλπινα στη Γερμανια ή σε άλλες χώρες του εξωτερικού
οπου βγαίνει

Δυο λόγοι μου έρχονται στο μυαλό

1) Όπως αναφέρθηκε το κόστος

2) Τα νεότερα μοντέλα δεν έχουν χειροκίνητο κιβώτιο, παρά μόνο το πρώτης γενιάς D3 και το face lift D3 Bi-Turbo, που είναι όμως πετρελαιοκίνητα. Για τους petrolheads με χειροκίνητο κιβώτιο είναι το B8 (E36 με 4.6 λίτρα)

Βέβαια, από την άλλη πλευρά, είναι σπάνια/σχεδόν συλλεκτικά κομμάτια και κρατούν την αξία τους!

Κυρίες και κύριοι,
Η απόφαση δική σας! (όπως και τα λεφτά που θα δώσετε )