Καλα Μάρκο
Για έξω γνωρίζω οτι εχει γίνει αλλα για ελλαδα
Δε γνώριζα οτι έγινε !!!
Κανόνισε για καφε Σαλονικη
Καλα Μάρκο
Για έξω γνωρίζω οτι εχει γίνει αλλα για ελλαδα
Δε γνώριζα οτι έγινε !!!
Κανόνισε για καφε Σαλονικη
Αν το Μ3 ειναι ενα γκρι με αθηναικα νουμερα δεν του βαλανε V10 επανω αλλα κομπρεσσερ.
Νικολα το Μ3 κομπρεσερ ειναι . . .
Και αο οσο ξερω σε Ε9Χ δεν εχουν κανει μετατρωπες με μεγαλυτερα κυβικα !!!
Leonidas_E39 (28-08-13)
το γνωριζω, εξου και το
Το αν μπορεις να αντεπεξελθεις σε ενα αμαξι 4000cc 5ετοιας με ολα τα εξοδα, φορους, τεκμηρια που υπαρχουν και αν θα το δηλωσεις ή οχι ειναι καθαρα προσωπικο σου προβλημα και περετερω συζητησεις σε ενα δημοσιο χωρο ειναι περιτες...
Εδω συζηταμε αν αξιζει οικονομικα μια αγορα γνησιας Ε92/3 ή αν αξιζει η αγορα μιας καλης 316 και μετα να περαστουν περιφεριακα της αρεσκειας σου.
Οπως λοιπον πολυ σωστα υποθηκε η καταρτηση και η γνωση στο κεφαλαιο "μετατροπη σε ε92/3" ειναι πολυ ελαχιστη και ενα ακομα προβλημα σου ειναι οτι πρεπει να βρεις πολυ καλο τεχνικο που θα το αναλαβει που θα εχει ξαναδοκιμασει κατι παρομοιο.
φυσικα επειδη ειναι ελαχιστοι και οι τιμες τους θα ειναι πολυ ποιο υψηλες...και οι κινδινοι κατι να μν δουλεψει οπως πρεπει υπαρκτοι.
Επεισης σκεψου και το γεγονος οτι και γνησια Μ να παρεις ισως σε πολυ μικρο χρονικο διαστημα να θελησεις να την βελτιωσεις και αυτη με καποια καλυτερα φρενα / εξατμιση / ζαντες κλπ.....οποτε σε αυτη τη περιπτωση θα ξαναδωσεις οσα περιπου θα εδινες στην μετατροπη της 316 σε Μ λουκ....
Φιλε, για το μονοπατι που ρωτας να περπατησεις πρεπει να περισσευει χρημα...
Ειναι λιγο "δυσβατο" ακομα.
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
KalpasM3 (12-08-13), Ptboul (12-08-13), steliosm46 (12-08-13), zografias (12-08-13)