monsta επειδη βαρεθηκα να παταω το κουμπι εχεις μονιμα thanks απο μενα...keep on trolling....
monsta επειδη βαρεθηκα να παταω το κουμπι εχεις μονιμα thanks απο μενα...keep on trolling....
Monsta (25-01-13)
Θα εστελναν τον συντροφο Γλεζο που τα μιλαει καλυτερα αλλα για να τον βγαλουν απο τα συνορα χρειαζονται ειδικη αδεια απο το Υπουργειο Πολιτισμου.
Bazil Van Sinner (26-01-13), bimmerm (25-01-13), Bitz (26-01-13), gnx (25-01-13), Leonidas_E39 (25-01-13), Monsta (25-01-13), Stathis (25-01-13)
Παιδιά, δώστε προσοχή. Το παρακάτω είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ !!!!
To μεγάλο πρόβλημα ΚΑΙ η μεγάλη παρεξήγηση του Ελλαδικού Λαού είναι οι διαλεκτικές του αδυναμίες.
Θα ήταν σοφότερος και καλύτερος εάν ο δολοφόνος της Πατρίδος του είχε διδάξει ΚΑΙτις ΔΥΟ ΕΛΕΥΘΕΡΙΕΣ όπως θαυμάσια τις περιγράφει ο Αγγλος φιλόσοφος John Stuart MILL [JSM].
Σε αυτό, πέραν του εκπορνευτή του Λαού Ανδρέα Παπανδρέου ΠΤΑΙΕΙ και η Ελληνική γλώσσα, η οποία προσφέρει, εν αντιθέσει προς την Αγγλική, μόνον ΜΙΑ ΛΕΞΗ για την ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ.
Η Αγγλική αντιθέτως, προσφέρει ΔΥΟ:
LIBERTY και FREEDOM
Freedom, κατά JSM είναι η ΘΕΤΙΚΗ ΕΝΝΟΙΑ της ελευθερίας, αυτή που κατανοούν όλοι οι λαοί, ακόμα ΚΑΙ οι βάρβαροι, δηλαδή μπαίνει ο Κώστας στο σπίτι του Δημήτρη, τα κάνει όλα λίμπα και όχι μόνον δεν τιμωρείται, ΑΛΛΑ, εάν τύχει ο Δημήτρης να είναι μεγαλο-κάτι, παίρνει και εύσημα ο Κώστας για τον "αγώνα" του υπέρ του σοσιαλισμού κλπ κλπ
Liberty είναι η ΑΡΝΗΤΙΚΗ ΕΝΝΟΙΑ της ελευθερίας, την οποίαν βάρβαροι λαοί, όπως οι Ελλαδίτες, ΔΕΝ κατανοούν.
Liberty σημαίνει, ότι η ελευθερία του Κώστα ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ εκεί που αρχίζει η ελευθερία του Δημήτρη και, ά l' envers, η ελευθερία του Δημήτρη τελειώνει εκεί που αρχίζει η ελευθερία του Κώστα.
Ανεξαρτήτως του εάν βρίσκεται εν δικαίω ή όχι [λέμε τώρα, για τον σκοπό αυτής της συζήτησης], ο κ Κώστας ΔΕΝ μπορεί να βασανίζει ad infinitum τον [μη εμπλεκόμενο στις διαπραγματεύσεις του, άρα μη πταίοντα] πολίτη προκειμένου να αποσπάσει ευεργετήματα από την κυβέρνηση ή τον οιονδήποτε εργοδότη του.
Γι' αυτό και στις ΗΠΑ, επειδή οι δημόσιοι υπάλληλοι [ή επιχειρήσεων του Δημοσίου] υπηρετούν το Δημόσιο Συμφέρον, ΔΕΝ τους επιτρέπεται να απεργούν ΚΑΙ δίδουν όρκο όταν προσλαμβάνονται Ο,ΤΙ μηδέποτε θα απεργήσουν!
Bazil Van Sinner (26-01-13), Bitz (26-01-13), Stathis (25-01-13)
με τον επιθεωρητή δημόσιας διοίκησης.
Μικτές αποδοχές.
Το πρώτο νούμερο είναι ο βασικός μισθός, το δεύτερο τα επιδόματα και το τρίτο το σύνολο.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ
Πίνακας Ενδεικτικών αµοιβών ανά ειδικότητα (2009)
Περιγραφή Θέσης
Μηνιαίος
Βασικός
Μισθός
Μηνιαίο
Σύνολο
Επιδοµάτων
Μηνιαίες
µικτές
αποδοχές
Γεν ∆ιευθυντής 7.942,87 - 7.942,87
∆ιευθυντής 5.919,99 - 5.919,99
Αναπληρωτής ∆ιευθυντής 5.456,75 - 5.456,75
Προϊστάµενος
Προϋπολογισµού
2.502,69 2,127,12 4.629,81
Ειδικός Συνεργ. Συντήρησης
Υποδοµής
2.309,13 2.387,48 4.696,61
Προϊστάµενος Ποιότητας 2.696,24 2.457,87 5.154,11
Προϊστάµενος Τηλ/νιών &
Συλλογής Κοµίστρου
2.696,24 2.279,13 4.975,37
Προϊστάµενος Λειτ. ∆ιαχ.
Χώρων Στάθµευσης
2.309,13 1.592,39 3.901,52
Προϊστάµενος Λειτουργίας
Σταθµών
2.696,24 1.173,68 3.869,92
Προϊστάµενος
Ασφαλείας & Ελέγχου
2.309,13 1.420,02 3.729,15
Συντονιστής 2.166,05 2.116,13 4.282,18
Μηχανικός Τεχνικής
Υποστήριξης
2.115,58 1.922,47 4.038,05
Επόπτες 1.986,54 1.282,32 3.268,86
Επιβλέπων Λειτουργίας
Σταθµών
1.702,65 1.529,15 3.231,80
Τεχνικός Επιβλέπων
Συντήρησης
1.883,30 1.487,16 3.370,46
Επιβλέπων Γραφείου
πρωτοκόλλου
1.702,65 1.095,38 2.798,03
Εκπαιδευτής 1.509,09 1.271,62 2.780,71
Οδηγοί Συρµών 1.457,49 986,18 2.443,67
Υπεύθυνοι Σταθµών 1.392,95 1152,94 2.545,89
Υπεύθυνος Τεκµηρίωσης &
Γραµµατείας
1.676,21 820,48 2.496,69
Πωλητές Εισιτηρίων 1.134,88 780,69 1.915,57
Αρχιτεχνίτης 1.573,60 1.345,93 2.919,53
Τεχνίτης 1.457,49 951,61 2.409,10
Ρυθµιστής Κυκλοφορίας 1.883,30 1.223,51 3.106,81
Ελεγκτής ΚΕΛ 2.166,00 1.704,54 3.870,54
Ελεγκτής Ασφαλείας 1.431,67 894,46 2.326,13
Υπαλ. Ασφαλείας & Ελέγχου 1.289,72 1.078,61 2.368,33
5152
Περιγραφή Θέσης
Μηνιαίος
Βασικός
Μισθός
Μηνιαίο
Σύνολο
Επιδοµάτων
Μηνιαίες
µικτές
αποδοχές
Υπάλληλος Σχεδιασµού &
∆εικτών Λειτουργίας
1.663,94 1.105,26 2.769,20
Υπάλληλος Ανεφοδιασµού 1.396,43 945,96 2.342,39
Υπάλληλος ∆ιοικητικής
Υποστήριξης
1.457,48 805,87 2.263,35
Υπάλληλος Πληροφορικής 1.367,15 792,57 2.159,72
∆ιανοµέας-Οδηγός 1.134,88 1.399,56 2.534,44
Υπάλληλος Προµηθειών 1.396,43 429,28 1.825,71
Συνεχίστε να τους πληρώνετε.
Bazil Van Sinner (26-01-13), Bitz (26-01-13), Eleni (25-01-13), Leonidas_E39 (25-01-13), Skyline_IS (25-01-13), Stathis (25-01-13)
Όλο το άρθρο........Κι όταν, χθες, κάποιος παρατήρησε σε ένα κανάλι ότι δεν μπορούν να μη λαμβάνονται υπόψη οι εργαζόμενοι που ταλαιπωρούνται, συνδικαλιστής προέτρεψε τους ανήμπορους να πάνε στη δουλειά τους με τα πόδια.
Οταν πρωτολειτούργησε το μετρό της Αθήνας ήταν μια κούκλα. Κούκλα παρέμεινε και στους Ολυμπιακούς Αγώνες. Καθαρό, ασφαλές, με ευγενικούς υπαλλήλους - και οι έλεγχοι ήταν συνεχείς.
Μετά τους Ολυμπιακούς, ακολούθησε τη μοίρα πολλών επιχειρήσεων που έχουν εξάρτηση από το Δημόσιο. Ηρθε κι ο Ευριπίδης Στυλιανίδης που, όπως λέει ένας φίλος, έχωσε το μισό χωριό του στην επιχείρηση, και η Αττικό Μετρό ΑΕ άρχισε να μετράει ζημιές.
Ακολούθησαν η κρίση, το ενιαίο εισιτήριο που θεωρείται προοδευτικό να περνάει από χέρι σε χέρι, οι «Δεν πληρώνω», ο φόβος των ελεγκτών μην τους βρίσουν και το πράγμα παρήκμασε. Τι απέμεινε; Οι απεργίες. Για να μη χαθούν κεκτημένα, λέει, για να μη γίνει μισθολογική ισοπέδωση.
Η αλήθεια είναι ότι και στις συγκοινωνίες μεγαλώνουν τα ζόρια - όπως σε όλα τα επαγγέλματα στη χώρα. Οσοι παίρνουν πάνω από 1.800 ευρώ, π.χ., σύντομα θα χάσουν ένα 10% των αμοιβών τους. Κακό, αλλά συμβαίνει σε όλους. Επίσης θα χαθούν αμοιβές για υπερωρίες που δεν είναι αναγκαίες.
Εχουν χαθεί κι άλλες, αλλά οι εργαζόμενοι του μετρό σήμερα πληρώνονται επιπλέον μισή ώρα την ημέρα ως υπερωρία κι αυτή λογικό είναι να πάψουν να την πληρώνονται. Εφεξής, η νυχτερινή εργασία θα αμείβεται με 25% επιπλέον, κι όχι με 40% που ισχύει σήμερα. Θα χαθούν 12 ρεπό τον χρόνο, που παίρνουν μόνο οι εργαζόμενοι στο μετρό. Και θα κοπούν ορισμένα επιδόματα ακατανόητα - π.χ. επίδομα δρομολόγησης σε όσους εργάζονται στη δρομολόγηση.
Ολα αυτά θα γίνουν όχι από σαδισμό, αλλά στο πλαίσιο μιας συμφωνίας με την τρόικα εξορθολογισμού των ΔΕΚΟ. Αν η συμφωνία αυτή δεν πετύχει, δυο τινά ενδέχεται να συμβούν: ή το επιπλέον κόστος των περικοπών που δεν θα γίνουν θα αυξήσει τα εισιτήρια ή δεν θα συναινέσει η τρόικα στην είσπραξη της τέταρτης δόσης του δανείου ύψους 15 δισ. ευρώ, που αναμένεται από τον μηχανισμό στήριξης.
Ολα αυτά τα γνωρίζουν οι συνδικαλιστές των συγκοινωνιών. Αλλά ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων του μετρό, κ. Σταματόπουλος, εκλεγμένος με την ΑΝΤΑΡΣΥΑ, ο οποίος έχει ισχυριστεί ότι η απομάκρυνση διορισμένων με ρουσφέτι ήταν «πολιτική δίωξη», ελπίζει ότι χάρη στον αγώνα τους θα εκδιωχθεί η τρόικα και οι «δωσίλογοι» που τη στηρίζουν.
Πώς μεταφράζεται ο αγώνας τους; Απεργία στην απεργία. Κι όταν, χθες, κάποιος παρατήρησε σε ένα κανάλι ότι δεν μπορούν να μη λαμβάνονται υπόψη οι εργαζόμενοι που ταλαιπωρούνται, συνδικαλιστής προέτρεψε τους ανήμπορους να πάνε στη δουλειά τους με τα πόδια.
Είναι σύστημα ενός τύπου συνδικαλισμού να περιφρονούνται οι πολίτες, ιδίως οι βουβοί. Αλλά οι βουβοί είναι αυτοί που πληρώνουν, αυτό να μην το ξεχνούν όσοι επενδύουν στο κοινωνικό χάος. Υπάρχει πάντα η επόμενη στάση.
Had plenty of fun trolling today. Over n out guys.
freddys (25-01-13), joseph (25-01-13), Leonidas_E39 (25-01-13), Stathis (25-01-13), vagmag (26-01-13)
Δε μας φταίνε ούτε οι πολιτικοί, ούτε οι Γερμανοί, ούτε κανείς....
Τα δικά μας τα μυαλά φταίνε. Τι συμπεριφορές είναι αυτές των εργαζομενων στα ΜΜΕ που πρέπει να τις ανεχόμαστε ;;; Δεν πάμε καλά. Και αυτούς όπως είπε κάποιος τους πληρώνει όλη η Ελλάδα, που πιθανώς δεν πρόκειται ποτέ να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες τους.... Ο κόσμος πεινάει και αυτοί το βιολί τους...
pilot (26-01-13)
Χτες άκουσα απο πελάτη μου για αδερφό γνωστού του, λιμενεργατηs στον ΟΛΠ,
Δήλωση η του 2010 η του 2011,
90000 ευρω.
Sent from my iPhone using Tapatalk
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Επιβεβαιώνεται, για άλλη μια φορά, η θεωρία της προέλευσης του ανθρώπου εκ του ΠΙΘΗΚΟΥ.
gnx (26-01-13), Leonidas_E39 (27-01-13), Stathis (26-01-13)