Όπως κ ο Γερμανός χτες στη Βουλιαγμένης με το cls 63
Τη ξεμπαζωσε
Όπως κ ο Γερμανός χτες στη Βουλιαγμένης με το cls 63
Τη ξεμπαζωσε
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Αρχικό μήνυμα απο Christos 330
Oχι θα το γυαλιζει για να το βλεπει !!!
Αυτος που παιρνει c63 amg πριν απο αυτο θα περασε απο πολλα σταδια
αυτοκινητων 2πορτα 2θεσια κτλ . . .
Για να καταληξει στο c63 το μυαλο του δεν ειναι στο drift αλλα σε ενα
οικογενειακο οπλο να συνδυαζει τα παντα !!!
Δεν καταλαβα το σκεπτικο σου . . .
Εμενα ενα bentley με αφηνει αδιαφορω διοτι δεν με νοιαζει τι θα πει ο
"μπουφος" στον δρομο αλλα ο ψαγμενος στον δρομο !!!
Εγω c amg δυσκολα να επαιρνα μιας και το m5 e39 e60 ειναι στα μετρα μου
οταν θα εχω οικογενειακο περιβαλλον !!!
E ναι ρε παιδες.
Το παιρνεις γιατι θελεις να συνδυασεις καποια πραγματα.
Δεν ειναι ουτε καθαρα people carrier ουτε αυτοκινητα για να τα γυαλιζεις και να τους βαζεις κρεμουλες.
Petrolhead to the bone
Όταν βερεθείς να ξεζουμίζεις τα ατμοσφαιρικά Μ που θέλουν στροφάρισμα για να πάνε, και θέλεις εύκολη δύναμη βασιζόμενος στην άφθονη ροπή ενός μεγάλου V8, τότε πας στο AMG. Άσε που πλέον, με τα ατμοσφαιρικά Μ να είναι υπό εξαφάνιση, ένα AMG είναι από τις λίγες επιλογές όπου αγοράζεις ένα μοτέρ με χαρακτήρα...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
S8N (22-03-13)
Κάθε φορά που κάποιος αναφέρει ένα γρήγορο αυτοκίνητο, κάποιος άλλος θα πεταχτεί και θα πει "με τόσα αγοράζεις Porsche Turbo", λες και ανακάλυψε το φάρμακο για τη φαλάκρα.
Δε μας ενδιαφέρουν ρε πστ μου τα Porsche. Δεν ονειρευόμασταν μικροί να γίνουμε Τομ Κρουζ και να λέμε με αγελαδίσιο ύφος 'there's no substitute', ούτε θαυμάζαμε τον Τσάρλυ Σιν στη 'Συμμορία με τις Porsche'. Το πέος μας δε χρειάζεται επιμήκυνση και η αυτοπεποίθησή μας δεν τονώνεται από τον θυρεό με το αλογάκι στο καπώ. Γουστάρουμε μερτσέντε, πενβέ και λίγο έως καθόλου από άουντι. Γουστάρουμε καγκουροέβο και καγκουροσουμπαρού. Γουστάρουμε τα πάντα εκτός από Πόρσε τούρμπο. Sharky, αυτά δεν ισχύουν για σένα...
Όσον αφορά το C63 AMG, το είχα δει στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2007 κι έμεινα άφωνος. Θεωρείται το καλύτερο οδηγικά Mercedes όλων των εποχών, ενώ έχει το καλύτερο τιμόνι:
The C63 AMG is reportedly the first AMG-Mercedes designed from the ground up for performance. Its AMG C-Class predecessors had essentially featured "bolt on" performance modifications, and according to Car and Driver these earlier AMG models suffered from "relentless understeer" and "heavy steering".[49] The C63 AMG has a revised front end suspension that is taken from the CLK 63 AMG Black Series.[50] The ESP can now be completely turned off, interfering only under heavy braking. The C63 AMG also has the quickest, most responsive steering of any Mercedes to date. AOL Autos described the new C63 as the best driver's car in the Mercedes lineup.[51]
The C63 AMG is reportedly the first AMG-Mercedes designed from the ground up for performance. Its AMG C-Class predecessors had essentially featured "bolt on" performance modifications, and according to Car and Driver these earlier AMG models suffered from "relentless understeer" and "heavy steering".[49] The C63 AMG has a revised front end suspension that is taken from the CLK 63 AMG Black Series.[50] The ESP can now be completely turned off, interfering only under heavy braking. The C63 AMG also has the quickest, most responsive steering of any Mercedes to date. AOL Autos described the new C63 as the best driver's car in the Mercedes lineup.The AMG 6.208L V8 engine, despite being detuned compared to other AMG offerings using the same powerplant, still provides the C63 AMG with more horsepower and torque over direct rivals such as the Audi RS4 and BMW M3.[49] The 7G-Tronic automatic transmission has AMG SpeedShift with three shift modes – Comfort, Sport and Manual – with the last one running with the converter locked allowing the driver to hold the engine at the rev limit. Car and Driver tested the car in their December 2007 issue and recorded a 0–60 mph time of 3.9 seconds and a quarter-mile time of 12.3 seconds at 116 mph (187 km/h).[52] This made the C63 AMG the quickest 4-door production sedan in the world at its debut.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη S8N : 22-03-13 στις 11:36
Πάντως στο cls 63 AMG v8 +turbo πολυ βαθύς , τραχυς ήχος
πολυ καλός.
Εγω ήμουν στο φανάρι του γκολφ, αυτός είχε φτάσει στη μέση της τροχαίας και ακουγοτανε το Κτηνος....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη STREETRACING : 22-03-13 στις 11:37
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
δεν ειμαι αντικειμενικος για τα mercedes αλλα καποια πραγματα ειναι αντικειμενικα.
το c63 amg οπως ειπε ο s8n εχει συστημα διευθυνσης [B][/BLACK SERIES] επισης αυτο.....
EINAI STOCK!!!
S8N (22-03-13), Vassilis ///M (22-03-13)
Τολμώ να πω ότι ο ήχος της μου αρέσει περισσότερο κι από εκείνον του V10 της BMW:
Όλα τα λεφτά το σχόλιο από κάτω:
Βρείτε ένα βίντεο με τον ήχο του V8 του RS4 και θα καταλάβετε!I drive an RS4. Go suck on some dust, Jose.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη S8N : 22-03-13 στις 11:52
καλα αυτο εννοειται..
Bmw Addicted
Γερμανιδα ηταν ρε και γω την ειδα..!!!!!!
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
Current World Population Clock
U.S.National Debt Clock
Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!
Bitz (22-03-13), gant (22-03-13), S8N (22-03-13), Vassilis ///M (22-03-13)
Bmw Addicted
Δικαιώματα - Επιλογές
