εκκεντροφόροι θα μπαχθούν μαζι με τον κομπρέσσορα.
κρίμα να πλερώνω δύο φορες για πρόγραμμα
ένα update για s54 χωρίς καταλύτες ή με ελεύθερους καταλύτες.
λύση: For vehicles with
Data record without EOBD Yes S861A
https://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=383668
BILL007 (17-01-14), ΔημήτρηςΜ3 (17-01-14)
βεββαια εδω πρεπει να αλλάξεις εισαγωγη !!
325 σε 330 220hp σε 265 !!!!!
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=371461
φωτιες !!!!https://www.1erforum.de/tuning/ds-mo...-ps-16355.html
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΔημήτρηςΜ3 : 18-01-14 στις 01:41
παιδιά υπάρχει κάποιος από το forum που έχει λαπτοπ, καλώδιο obd2 και το winkfp;
δε βρίσκω άκρη με την QSDS οπότε λέω να το κάνω μόνος μου. λόγω φόρτου εργασίας δεν ασχολούνται με ένα φλασάρισμα και με πάνε από μέρα σε μέρα.
εβρέθη συνάδελφος με τον εξοπλισμό οπότε θα προχωρήσουμε στο εγχείρημα
A8hnaios (20-01-14), Bazil Van Sinner (20-01-14), BILL007 (20-01-14), Leonidas_E39 (20-01-14), zaharias (20-01-14)
λοιπόν τα νέα.
παλεύαμε ατέλειωτες ώρες με τον wheelman να στήσουμε σωστά το πρόγραμμα για το φλασάρισμα. καταφέραμε να λειτουργήσει αλλά κατά πάσα πιθανότητα κάτι δεν έχει πάει καλά. το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι το φλασάρισμα δεν διήρκεσε ούτε 3 λεπτά ενώ κανονικά το μισάωρο είναι το λιγότερο που χρειάζεται.
το αποτέλεσμα είναι το αυτοκίνητο να έχει χάσει μεγάλη απόδοση. σκέτη απογοήτευση
αν κάποιος ξέρει πού μπορώ να πάω σύντομα να φλασάρω σωστά ας μου πει
aristent (21-01-14), Bazil Van Sinner (21-01-14), BILL007 (21-01-14)
εγώ να δεις πόσο στενοχωρέθηκα...δεν έκλεισα μάτι το βράδυ
ευτυχώς δεν ήρθε το τέλος. θα φλασαριστεί εκ νέου με πιό ασφαλή τρόπο κι ελπίζω να λυθεί το πρόβλημα
stefm5 (21-01-14)