Σελίδα 8 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 678910 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 71 έως 80 από 154

Θέμα: ESS M3 E92 σε Ελληνικο εδαφος

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bmw Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεδομένου ότι το SL ήταν ΠΙΣΩ από Ζ06 (με λίγα πράγματα το κορβετ πάνω κάτω στα άλογα του Λάμπο 530-550) περίπου όσο και από το Μ3 κι εγώ πιστέυω ότι με ένα 997 τύπου APR (600 hp) δεν έχει τύχη το Μ3 ...

    Από την άλλη όμως ΠΑΕΙ εξωφρενικά καλά ... όπως και το δικό σου Μήτσο !!! ...

    Λόγω ΠΟΛΥ μακρυού (σικ) χειροκίνητου κιβωτίου και διαφορικού του Ε92 ΛΕΩ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΚΙ ΕΣΥ ΜΙΑ ΔΟΚΙΜΗ ΜΕ ΤΟ Λεγγέρα !!! ... Απο 1ες και 2ες ... θεωρώ ότι μπορεί να έχουμε έκπληξη !!! ... επίσης καλό θα ήταν να δεις και διαφορές και με το Ε92
    ναι δεν εχω προβλημα..ενδιαφερον μου ακουγεται να κανω και εγω ενα ανοιγμα με αυτο το Μ3 πχ 50-250 για να δουμε διαφορες, αν δεν εχει καποιο προβλημα ο κατοχος του. Δεν ευελπιστω να ειμαι μπροστα βεβαια και αφου δεν ειμαι κοντρακιας καριερας, δεν με πειραζει να ειμαι πισω, αλλα θα ηταν ενδιαφερον να δουμε την διαφορα ενος FI Ε46 με ενα Ε92. Οσον αφορα το lambo ουτε και εκει εχω προβλημα αν και ετσι οπως παταμε, του αφαιρουμε ενα απο τα βασικα οπλα του , την τετρακινηση του.
    Βεβαια, ενα ακομα ενδιαφερον πατημα θα ειναι και το 997 του σκανδαλη με το Ε92 που απο οτι γνωριζω εχει μονο ενα προγραμμα, ωστε να δουμε κατα ποσο αυτα που ισχυριζομαι παραπανω ειναι η οχι η πραγματικοτητα.

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    273
    Thanked
    82
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το APR είναι 600 άλογα και ΔΕΝ υπάρχει επαφή με το Ε92 !!! ... αφού manual 997 με APR ήτανε κοπίο με το 997 του ΤΤΡ (700) μέχρι τα 220 ...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bmw : 05-04-10 στις 19:49

  3. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Salonica City
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    1.004
    Thanked
    335
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πάντως τελικά και οι 15-20κ σε μια βελτίωση είναι όπως και να το κάνουμε αρκετά λεφτά. Παρόλα αυτά εφόσον κάποιος τα έχει και θέλει να μεταμορφώσει ένα σκάφος το οποίο ήδη λατρεύει δεν βλέπω τον λόγο να μην το κάνει. Άλλωστε και η οποιαδήποτε βελτίωση γίνεται πρώτα για να ικανοποιήσει τον ευτυχισμένο κάτοχο και μετά για όλα τα άλλα. Οπότε το θέμα του αν θα έπερνε κάποιος κάτι άλλο με αυτά τα λεφτά και πάλι είναι θεωρητικό αφού μπορεί να έχει τα άλογα που θέλει στο καβούκι που γουστάρει.

  4. The Following 5 Users Say Thank You to yodas For This Useful Post:

    deepBLUE (05-04-10), Konstantinos E60 (06-04-10), m3est (06-04-10), Vasilis (06-04-10), Z4 DCT (05-04-10)

  5. #4
    Εγγραφή
    25-12-09
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    529
    Thanked
    741
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο yodas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πάντως τελικά και οι 15-20κ σε μια βελτίωση είναι όπως και να το κάνουμε αρκετά λεφτά. Παρόλα αυτά εφόσον κάποιος τα έχει και θέλει να μεταμορφώσει ένα σκάφος το οποίο ήδη λατρεύει δεν βλέπω τον λόγο να μην το κάνει. Άλλωστε και η οποιαδήποτε βελτίωση γίνεται πρώτα για να ικανοποιήσει τον ευτυχισμένο κάτοχο και μετά για όλα τα άλλα. Οπότε το θέμα του αν θα έπερνε κάποιος κάτι άλλο με αυτά τα λεφτά και πάλι είναι θεωρητικό αφού μπορεί να έχει τα άλογα που θέλει στο καβούκι που γουστάρει.
    Πεστα χρυσοστομε.

    Ξεφυγε λιγο η κουβεντα αλλα δεν πειραζει.Λετε οτι θελετε.Παω να κανω καμια βολτα με το λαθος αυτο Μ3 στη χαλια ελληνικη ασφαλτο κι οτι κι αν λετε η χαρα μεσα μου δεν περιγραφεται.


    www.speedandstyle.gr

    210 9850450
    697 9962302

  6. The Following 4 Users Say Thank You to m3est For This Useful Post:

    deepBLUE (05-04-10), katsaraios (05-04-10), Panos 316T (06-04-10), VanVIC (05-04-10)

  7. #5
    Εγγραφή
    30-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    495
    Thanked
    115
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m3est Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πεστα χρυσοστομε.

    Ξεφυγε λιγο η κουβεντα αλλα δεν πειραζει.Λετε οτι θελετε.Παω να κανω καμια βολτα με το λαθος αυτο Μ3 στη χαλια ελληνικη ασφαλτο κι οτι κι αν λετε η χαρα μεσα μου δεν περιγραφεται.
    δε ξερω αν στο πα..κ αν με θυμασαι! αλλα ξανα θελω βολτα!! με ESS αυτη τη φορα!!

  8. #6
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Επόμενος αντίπαλος το Μ3 V6 twinturbo βελτιωμένο χαχαχαχα

  9. #7
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    273
    Thanked
    82
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    και RB26 Meins το λευκο το λεγόμενο και response freak !!!



    το μόνο αμάξι που τρόμαξε τον Τσουσίγια !!!

  10. The Following User Says Thank You to bmw For This Useful Post:

    Stathis (05-04-10)

  11. #8
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το θυμάμαι αυτό το βιντ, το είχα δει πριν 5 περίπου χρόνια από τη best motoring....απίστευτο το νισσαν!!!

  12. #9
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το προγραμμα ειναι με διακοπτη...οποτε γινεται μαμα αμεσως...Απο σταση παντως μπροστα απο μαμα GT2 ακουγεται λιγο τραβηγμενο...
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

  13. #10
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    O χρονος 7,7 στο 60-130 ειναι πολυ καλος...Ευαγγελε ο Αννιβας ειχε και εξατμιση οταν πατησε με τον κωστη,οποτε υπολογισε +30 απο εμενα και ειναι και μανιουαλ...
    Παραθετω ενα πινακα με διαπιστευμενες μετρησεις του εγκυροτερου φορουμ στην αλλη πλευρα του Ατλαντικου...Ολες απο Vbox...Γιαυτο περιμενω να δω τους χρονους...
    60 -130 mph (96.5-209.2 kph):

    4.25 - dk996tt / 997TT AWD / 1-shift (stock internals)
    4.25 - art4iza / RWD / 0-shifts
    4.54 - Keithta / 997TT AWD / 1-shift (stock internals)
    4.62 - Markski / RWD / 2-shifts
    4.67 - Divexxtreme / RWD 996TT / 2-shifts
    4.81 - Joetwint / RWD / 2-shifts
    4.85 - topgun / AWD / 2-shifts
    4.89 - Powell / AWD / 1-shift (stock internals)
    5.18 - Chris Green / RWD / 1-shift (stock internals)
    5.23 - KPG / AWD / 1-shift
    5.44 - gtovan / 997 GT2 / 1-shift (stock internals)
    5.49 - Divexxtreme / GT2 / 2-shifts (stock internals)
    5.55 - AtomicZ / GT2 / 1-shift (stock internals)
    5.64 - EVOMS / RWD / 2-shifts
    5.79 - Dr Jitsu / GT2 / 1-shift (stock internals)
    5.85 - MBailey / RWD / 0-shifts (stock internals)
    5.91 - bmoores / AWD / 1-shift (stock internals)
    5.93 - OhioGT2 / GT2 / 1-shift (stock internals)
    5.99 - ttboost / RWD / 1-shift (stock internals)
    6.00 - Palette / AWD / 1-shift
    6.04 - Vividracing / 997TT AWD / 2-shifts
    6.15 - DMK / RWD / 0-shifts
    6.26 - Chinitowest / AWD / 1-shift
    6.32 - Skandalis447 / AWD / 1-shift
    6.33 - VividRacingTX / RWD / Tiptronic
    6.37 - Onelove / RWD / 1-shift
    6.40 - uaeturbo / 997TT AWD TIP
    6.45 - RenntechV12 / GT2 / 0-shifts
    6.48 - Madsex323 / AWD / 1-shift
    6.55 - Acicchelli / 997TT AWD TIP
    6.75 - 997John / 997TT AWD TIP
    6.60 - Adam Bowles / AWD / 1-shift
    6.90 - Woodtster / AWD / 2-shifts
    6.99 - Eclou / 997TT AWD / 1-shift
    7.01 - Seal Grey Matte / AWD / 1-shift
    7.06 - Zuluracerx / AWD / 2-shifts
    7.18 - Madsex323 / 997TT AWD / 1-shift
    7.25 - Colorinc / AWD / 1-shift
    7.26 - RS38 / GT2 / 0-shifts
    7.32 - TTdude / 997TT AWD / 0-shifts
    7.50 - Szpet / AWD / 1-shift
    7.59 - SPI / AWD / 1-shift
    7.83 - Torresmd / AWD / 1-shift
    7.84 - 9Eleven / GT2 / 1-shift
    7.89 - Pierre996TT / AWD / 0-shifts
    7.92 - TXGold / RWD / 1-shift (stock K16's)
    8.25 - Adam Bowles / 1-shift
    8.76 - Scotty slc / AWD / 1-shift
    9.00 - OS Inspector / AWD / 1-shift
    8.86 - Haudimal / 997TT AWD / Tiptronic
    9.10 - Waymegelli / AWD / TIP
    9.53 - Woosh / AWD / 1-shift
    9.54 - Roadsterdoc / AWD / 1-shift
    9.56 - Topgun / AWD / 3-shifts
    10.06 - Panas001 / AWD / 1-shift

    6speed member's other cars:
    3.53 - Underground / TT Gallardo / 2-shifts
    4.09 - Acicchelli / TT Gallardo / 1-shift
    4.52 - jbsteven / SC&TT Ford GT 994 rwhp / 1-shift
    4.53 - HoustonT / 880 rwhp Supra / 1-shift
    4.87 - Oz / Supra / 1-shift
    5.14 - Hllywood / TT Viper / 93 octane/ 2-shifts
    5.27 – Lil Powell / C5 Vette with big motor and NOS
    5.61 - RaceMX-M3 / Turbocharged E46 M3 / 1-shift
    5.74 - Divexxtreme / Supercharged C6 Z06 / 1-shift
    5.88 - Blacksheep / Supercharged C6 Z51 Corvette / 1-shift
    6.36 - Jmoney / Supercharged E92 M3 11 psi, 1-shift
    6.65 - Acicchelli / Renntech SLR
    6.89 - Vrybad / C5 Z06TT (APS Turbo, no cats, stock muffler, 573 rwhp @ 9.5 psi) / 1-shift
    6.95 - hotrod182 / 335i w/ JB3 piggyback ECU and Nitrous / 2-shifts
    7.24 - Acicchelli / Stock SLR
    7.48 - Acicchelli / Renntech SL65 AMG
    7.59 - Blacksheep / C6 Corvette Z51 (heads/cam, 484 rwhp) / 2-shifts
    7.74 - HoustonT / GT-R / 640 HP (downpipes, y-pipe, BC, hard IC pipes, custom tune)
    7.76 - DLSJ5 / SC'd E92 M3 DCT / 3-shifts
    7.85 - Acicchelli / Stock LP640 / 2-shifts
    7.86 - Divexxtreme / Stock C6 Z06 / 2-shifts
    7.95 - Byzantine / '06 Gallardo 6-MT, catless exhaust & 105lb weight reduction, 2-shifts
    8.24 - DrivenAgain / CL600 AMG
    8.31 - biglare / SC'd E90 M3 DCT / 2-shifts
    8.45 - TMC CL65 / Kleeman CL65
    8.46 - Dads C63 / Bolt-On C63 AMG
    8.59 - Dr Jitsu / Supercharged M3 / 1-shift
    8.67 - DLSJ5 / Supercharged E46 M3 SMG / 2-shifts
    8.95 - sammyrusso / Supercharged E92 M3 DCT / 3 shifts
    9.62 - M6koo / M6 SMG (intake, exhaust, pulley, tune) / 2-shifts
    9.92 - Byzantine / '06 Gallardo 6-MT, 2-shifts
    10.13- Acicchelli / Stock F430 / 3-shifts
    10.71- DLSJ5 / Bolt-On E92 M3 DCT / 3-shifts
    10.72- Acicchelli / Cayenne Turbo S GT700
    10.93- Acicchelli / Stock Mercedes E63 / Auto
    10.97- WK446 / Nissan GT-R with updated Launch Control firmware
    11.81- HoustonT / Stock Lexus IS-F / Sequential
    13.77- Acicchelli / Bentley GTC / Auto
    14.39- Acicchelli / Stock Mercedes ML63 / Auto
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

Σελίδα 8 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 678910 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP