Το βάρος χαλάει την απόλαυση

[Bazil Van Sinner]

φιλε την πρωτη μου ζημια σε αυτοκινητο την πληρωσα 15χρονων!!!

Οσα μαζευα ολο το καλοκαιρι τα δωσα μια βδομαδα πριν τα σχολεια για τον

τσαμπουκα που εκανα στο αμαξι του πατερα μου,που το ειχα παρει κρυφα!

συνετηστηκα απο μικρος και τον ευχαριστω γι'αυτο !

δεν γερασε κανεις ,τουλαχιστον η οδηγηση εχει αποδειξει οτι ειναι

σπορ ισοβιο.Το σημειο που ψαχνουμε ειναι πιστευω μερος της

εξελικτηκοτητας που εχουμε απο την φυση μας.Ειμαστε περιεργες υπαρξεις

οποιον απο εδω μεσα που εχει ενα καλο μεγαλο και δυνατο αμαξι ρωτησεις αν

του φτανουν αυτα που εχει θα σου πει θελω και αλλο!!!!

Το ονειρικο θρεντ με τα 507 που φλερταρουν κομπρεσσορες δεν το ριξες καμια ματια?

[gregE36]

το ιδανικο θα ηταν για μενα αν η 316 ειχε 150 αλογα και 150 κιλα λιγοτερα .μια χαρα γουστα θα εβγαζε ....!!ατυμο βαρος .το πρωτο δικο μου αμαξι ηταν ενα swift gti 101 αλογακια .με 2 πραγματακια που του καναμε τοτε και μια αναρτησουλα μου φαινοταν πυραυλος με στροφαρισμα 8000+ ειχε μια δευτερα που λυσαγε..............αλλα ηταν 800κιλα!

[trifonas]

φιλε την πρωτη μου ζημια σε αυτοκινητο την πληρωσα 15χρονων!!!

Οσα μαζευα ολο το καλοκαιρι τα δωσα μια βδομαδα πριν τα σχολεια για τον

τσαμπουκα που εκανα στο αμαξι του πατερα μου,που το ειχα παρει κρυφα!

συνετηστηκα απο μικρος και τον ευχαριστω γι'αυτο !

δεν γερασε κανεις ,τουλαχιστον η οδηγηση εχει αποδειξει οτι ειναι

σπορ ισοβιο.Το σημειο που ψαχνουμε ειναι πιστευω μερος της

εξελικτηκοτητας που εχουμε απο την φυση μας.Ειμαστε περιεργες υπαρξεις

οποιον απο εδω μεσα που εχει ενα καλο μεγαλο και δυνατο αμαξι ρωτησεις αν

του φτανουν αυτα που εχει θα σου πει θελω και αλλο!!!!

Το ονειρικο θρεντ με τα 507 που φλερταρουν κομπρεσσορες δεν το ριξες καμια ματια?

Ελα τωρα παραδεξου το.
Δεν ειμαστε οπως 18.ουτε την ιδια τρελα εχουμε ουτε αντοχες.Μιλαω για τρελλα.
Οσο να ναι πηζει το μυαλουδακι με τα χρονια.Ασε που πλεον σκεφτομαστε και την τσεπη.
Συμφωνω στο οτι ειναι ετσι η φυση μας.Παντα θελουμε κατι καλυτερο και κατι μεγαλυτερο.Γι αυτο ειμαστε και ΑΝΘΡΩΠΟΙ. σαν πλασματα ζηταμε παντα κατι παραπερα γι αυτο εξεληχθηκαμε και γιναμε πλεον οτι γιναμε καλυτεροι οι χειροτεροι.?

[Kostas Maras]

Να γραψω κι εγω με την σειρα μου ότι στις 24/12/99 αγορασα το αμαξι μου e36 compact αφηνωτας πισω αρχικα ένα Mini 1300 με καρμπυρατέρ de tomaso και τελευταια ένα starlet πισωκινητο με μοτερ 1500 με δυο διπλα weber.......εεεεε τι περιμενα από το μπεμβεδακι μου να ξεμπαζωνω την ασφαλτο;.......ξενερωσα αλλα εγινα αποστειρωμένος......αφου περασαν τα χρονια αποφασισα να βελτιωσω το αμαξακι μου κι αφου το τουρμπισα ανεπιτυχως εμπαξα το 3λιτρο από 46αρι......εμπαξα......εμπαξα.....� �ι αρχισα το ελάφρωμα αφαιρώντας ότι δεν χρειαζεται......άλλο αμαξι και χωρις να εχω ζυγιστει υποθετω πει στα 1150 κιλα με περιπου 260 αλογάκια και γουστάρω παρα πολύ.........αυτά τα λιγα από εμενα και θα συμφωνησω με την αποψη του φιλου που ανοιξε το θεμα.

[Nick bmwlover]

Παιδες να το πω λιγο διαφορετικα;;;Εχουμε ολοι την ιδια αποψη,ο καθενας μας σιγουρα θα εχει να πει τις εμπειριες του,ολα οσα αναφερθηκαν ειναι σωστα κ εκφραζουν 100% πιστευω την πλειοψηφια οσων ειμαστε εδω μεσα,ακομη κ αυτους που δεν εχουν γραψει στο θεμα,ολοι μας θελουμε το γκαζι,τον σπορ χαρακτηρα,την κυριλα,τα "λιγα" κιλα,τη πισω κινηση,ολα αυτα μαζι,στη σημερινη εποχη,γι'αυτο ειμαστε εδω,διαφορετικα θα ημασταν στην Mercedes

[Kostas Maras]

και συμπληρωνω επισης ότι παρολη την διαιτα που υπεστη το αμαξι μου διατηρεί και την οποια πολυτελεια εχει......δηλαδή ντριφταμαξο δεν είναι κι ουτε θα γινει διοτι είναι ερωτας........και πρεπει να κυκλοφορει ομορφα!

[Stunt Mike]

Να γραψω κι εγω με την σειρα μου ότι στις 24/12/99 αγορασα το αμαξι μου e36 compact αφηνωτας πισω αρχικα ένα Mini 1300 με καρμπυρατέρ de tomaso και τελευταια ένα starlet πισωκινητο με μοτερ 1500 με δυο διπλα weber.......εεεεε τι περιμενα από το μπεμβεδακι μου να ξεμπαζωνω την ασφαλτο;.......ξενερωσα αλλα εγινα αποστειρωμένος......αφου περασαν τα χρονια αποφασισα να βελτιωσω το αμαξακι μου κι αφου το τουρμπισα ανεπιτυχως εμπαξα το 3λιτρο από 46αρι......εμπαξα......εμπαξα.....� �ι αρχισα το ελάφρωμα αφαιρώντας ότι δεν χρειαζεται......άλλο αμαξι και χωρις να εχω ζυγιστει υποθετω πει στα 1150 κιλα με περιπου 260 αλογάκια και γουστάρω παρα πολύ.........αυτά τα λιγα από εμενα και θα συμφωνησω με την αποψη του φιλου που ανοιξε το θεμα.

και συμπληρωνω επισης ότι παρολη την διαιτα που υπεστη το αμαξι μου διατηρεί και την οποια πολυτελεια εχει......δηλαδή ντριφταμαξο δεν είναι κι ουτε θα γινει διοτι είναι ερωτας........και πρεπει να κυκλοφορει ομορφα!

Ενα Ε36 κομπακτ 323 ειναι στα 1255 κιλα,δλδ περιπου 130 κιλα ελαφρυτερο απο ενα αντιστοιχο κουπε Ε36.....Αν το'χεις γδυσει εντελως υπολογιζε 100-150 κιλα κατω απο δερματινα,επενδυσεις,μοκετ ες,κλιματισμο κτλ....και μετα προσθεσε ξανα αυτα που εβαλες για να οδηγειται τ'αμαξι,πχ μπακετ καθισματα....

[oldcarskickass]

Το ονειρικο θρεντ με τα 507 που φλερταρουν κομπρεσσορες δεν το ριξες καμια ματια?

Μιλάς για το BMW το 507 ή για τα Μ5 με τα 500 κάτι άλογα.

Όπως και να έχει για ρίξε ένα λινκ...

[Bazil Van Sinner]

Μιλάς για το BMW το 507 ή για τα Μ5 με τα 500 κάτι άλογα.

Όπως και να έχει για ρίξε ένα λινκ...

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=20547

[Kostas Maras]

Ενα Ε36 κομπακτ 323 ειναι στα 1255 κιλα,δλδ περιπου 130 κιλα ελαφρυτερο απο ενα αντιστοιχο κουπε Ε36.....Αν το'χεις γδυσει εντελως υπολογιζε 100-150 κιλα κατω απο δερματινα,επενδυσεις,μοκετ ες,κλιματισμο κτλ....και μετα προσθεσε ξανα αυτα που εβαλες για να οδηγειται τ'αμαξι,πχ μπακετ καθισματα....

Καλά τα λες Μιχάλη έχω ελαφρωθει γενικά εκτός απο πράγματα που θα με εσπρωχναν να το κάνω ντριφτκαρ.......όμως αποφάσισα να το κρατήσω σε αυτό το επίπεδο.
Έτσι λοιπόν η χαρά του να σε σπρώχνει η δύναμη χωρίς συμβιβασμούς είναι απόλαυση.......κι αυτοί που το ζουν όπως εγώ ......ξέρουν τι λέω..........τι να το κάνω το navigator όταν πηγαίνω μαλλιά .......και πολλά αλλά......και κλείνω λέγοντας ότι η ανάγκη μου είναι η αίσθηση στην ροπή και αυτό είναι που μέτρα για εμένα........για άλλους ίσως κάτι άλλο ........είναι η ανάγκη μου ξαναλέω !!!!!!!!
Έτσι μονώσεις κάτω απο την μοκέτα έφυγαν όπως επίσης αιρκοντισιον και τα περιφεριακα του, ρεζερδα, εργαλεία...εργαλειοθήκη, ελαφρωμα απο εξατμιση, ηχοσύστημα......καλωδιωσεις.. ...ηχεία......, αεραγωγούς κάτω απο την μοκέτα.....τι άλλο και δεν θυμάμαι τώρα;.........ααααα μόνωση καπό, πίσω υαπλοκαθαριστηρας......τι άλλο.....τι άλλο......αυτά ίσως και κάποια που μου διαφεύγουν......κι όλα αυτά προς χάρη τις απόλαυσης!