Σελίδα 8 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 678910 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 71 έως 80 από 123

Θέμα: [E46] V10 M5 μετατροπή κινητήρα

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Tασο πολλα λες...
    Υπολογισε πως θα δωσεις τον S54.
    Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo

  2. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.300
    Thanked
    14172
    Rides
    1

  3. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Vassilis ///M (11-04-12)

  4. #3
    Εγγραφή
    07-04-11
    Περιοχή
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    3.306
    Thanked
    4225
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    αχχχχ!!!!!

  5. #4
    Εγγραφή
    22-02-11
    Περιοχή
    underworld
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    5.475
    Thanked
    15081
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    βασιλη αυτην την εξατμιση φοραει νομιζω
    https://www.car.gr/parts/view/2327479/
    αντε γεια...

  6. The Following User Says Thank You to hades7 For This Useful Post:

    BILL007 (11-04-12)

  7. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.300
    Thanked
    14172
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο hades7 Εμφάνιση μηνυμάτων
    βασιλη αυτην την εξατμιση φοραει νομιζω
    https://www.car.gr/parts/view/2327479/
    Kαλά Άρη ο ήχος πραγματικά είναι τρελός!



  8. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    hades7 (11-04-12)

  9. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Melissia / N. Penteli
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    2461
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    -Μοτερ S85 & σασμαν απο Ε92 V8 να υπολογιζεις κομπλε απο 7,000 εως 7500
    -Ξεκλειδωμα ECU απο 2000 εως 2500
    -ηλεκτρολογος - εργασιες κομπλε απο 1000 εως 1500
    -ραψιμο μπροστα - πισω + εργασια εως 1000
    -τοποθετηση, εργασια, ψιλολογια, τορνοι, κλπ απο 3000 εως 4000
    -εξατμισας εργασια απο 500 εως 800
    -φρενα, αγορα + τοποθετηση απο 1500 εως 1700 max
    -αναρτηση απο 1500 εως 2200
    --------------------------------------------------------
    Συνολο: 21200
    --------------------------------------------------------
    ΜΕΙΟΝ
    - μοτερ σασμαν S54 απο 4500 εως 5000
    - εξατμιση εως 500
    - φρενα εως 600
    ---------------------------------------------------------
    = 15100. Το νουμερο αυτο ειναι κατα προσεγγιση. Μπορει να παει και πιο κατω!!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TSAF : 11-04-12 στις 16:24
    WRC is for boys
    GROUP B was for men

  10. The Following 4 Users Say Thank You to TSAF For This Useful Post:

    BILL007 (11-04-12), steliosm46 (12-04-12), Thomelef (11-04-12), Vassilis ///M (12-04-12)

  11. #7
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Eνα S62 με σαζμαν ποσο παει περιπου?
    Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo

  12. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Melissia / N. Penteli
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    2461
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    κανα 500αρικο παραπανω απο εναν S54
    WRC is for boys
    GROUP B was for men

  13. #9
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    15χιλ για μετατροπή μοτέρ, δεν είναι πολλά τα χρήμματα για κάτι που δεν είναι καν νόμιμο ?

    ΤΣΑΦ τι φρένα λες 1500-1700?

    ΥΓ : το παλικάρι θα αποφασίσει, απλά λέω την άποψή μου

  14. The Following 2 Users Say Thank You to alexk For This Useful Post:

    chief (11-04-12), Panos 316T (12-04-12)

  15. #10
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Melissia / N. Penteli
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    2461
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    15χιλ για μετατροπή μοτέρ, δεν είναι πολλά τα χρήμματα για κάτι που δεν είναι καν νόμιμο ?

    ΤΣΑΦ τι φρένα λες 1500-1700?

    ΥΓ : το παλικάρι θα αποφασίσει, απλά λέω την άποψή μου
    Εφοσον το αυτοκινητο εχει βγει σαν Hartge και μπορεις να το αγορασεις πχ στην Γερμανια καινουργιο, μπορεις εδω να το δηλωσεις κανονικα. Το ιδιο ειχαμε κανει στον φακελο του Ε30 Μ3 που ειχε ο ξαδελφος με μοτερ S38 B38 το παλιο του καντινιερη για οσους θυμουνται. (ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ!!!). Οσον αφορα τα φρενα μιλαω για μεταχειρισμενα απο καποιον καλο breaker οπως douglas valley η v-zweeden (Porsche big reds η και GT2/GT3, Cayenne) και απλα να βαλεις καινουργιους δισκους, τακακια, κλπ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TSAF : 12-04-12 στις 10:29
    WRC is for boys
    GROUP B was for men

  16. The Following 2 Users Say Thank You to TSAF For This Useful Post:

    BILL007 (12-04-12), Vassilis ///M (12-04-12)

Σελίδα 8 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 678910 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP