Σελίδα 8 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 6789 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 71 έως 80 από 88

Θέμα: Hartge 116i F20 Tuning

  1. #71
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Νομίζω ότι δεν φαίνεται επειδή η ecuβγαινει έξω...από my2011 και μετά.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mark e92 : 02-01-15 στις 22:32

  2. #72
    Εγγραφή
    15-06-14
    Μηνύματα
    155
    Thanked
    135
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νομίζω ότι δεν φαίνεται επειδή η ecuβγαινει έξω...από my2011 και μετά.
    και να βγαινει εξω, όταν ξαναμπαινει στη θεση της αλλαγμένη η remap ECU, όταν συνδεθει με το διαγνωστικο της αντιπροσωπιας (όταν πάμε για service) δε θα φανει?

  3. #73
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο anton Εμφάνιση μηνυμάτων
    και να βγαινει εξω, όταν ξαναμπαινει στη θεση της αλλαγμένη η remap ECU, όταν συνδεθει με το διαγνωστικο της αντιπροσωπιας (όταν πάμε για service) δε θα φανει?
    Οχι γιατί η θύρα δεν το αναγνωρίζει.

  4. #74
    Εγγραφή
    04-03-13
    Περιοχή
    Greece
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    244
    Thanked
    139
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εμένα χωρις να είμαι γνωστης μηχανολογικων ισα ισα ακριβως το αντιθετο το μονο που με προβληματιζει ειναι αν σε βάθος χρόνου αυξανεται η πιθανοτητα προβληματων με τον κινητηρα επειδη αυξανεται η ροπη οι ιπποι κτλ.

  5. #75
    Εγγραφή
    15-06-14
    Μηνύματα
    155
    Thanked
    135
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οχι γιατί η θύρα δεν το αναγνωρίζει.
    δεν καταλαβαινει ότι εχει remap η ECU, αλλα όμως θα μπορει το διαγνωστικο να βλεπει κανονικα, τις βλαβες του αυτοκινητου; πότε θα χρειαζεται λαδια service? Θα μπορει να μηδενήσει η αντιπροσωπια τα λαδια και το service?

    Karavag: Όλα αυτα τα Remap εαν γινουν σωστα και δεν σκιζεις συνεχως χωρις έλεος το αυτοκινητο και βάζεις 100 οκτανια, γιατι αυτη της BR θελει 98 οκτανια, κανονικα δεν εχεις πρόβλημα. Αυτοι δινουν εγγυηση 5 χρόνια για προβλήματα που μπορει να προκυψουν απο επαναπρογραμματισμό. Μάλιστα εαν θες στο προγραμματιζουν για 95 οκτανια, ωστε να βάζεις απλη χωρις προβλημα, όμως θα εχει λιγοτερα απο τα 220 ΗΡ των 98 οκτανιων.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη anton : 04-01-15 στις 17:25

  6. The Following User Says Thank You to anton For This Useful Post:

    karavag116d (04-01-15)

  7. #76
    Εγγραφή
    11-11-14
    Μηνύματα
    7
    Thanked
    14
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το ίδιο ισχύει και για τα diesel ή μήπως είναι πιο επιρρεπή αυτά σε προβλήματα λόγω της παραπάνω πίεσης που δέχονται από το remap;

  8. The Following User Says Thank You to bloodyk For This Useful Post:

    karavag116d (04-01-15)

  9. #77
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο anton Εμφάνιση μηνυμάτων
    δεν καταλαβαινει ότι εχει remap η ECU, αλλα όμως θα μπορει το διαγνωστικο να βλεπει κανονικα, τις βλαβες του αυτοκινητου; πότε θα χρειαζεται λαδια service? Θα μπορει να μηδενήσει η αντιπροσωπια τα λαδια και το service?

    Karavag: Όλα αυτα τα Remap εαν γινουν σωστα και δεν σκιζεις συνεχως χωρις έλεος το αυτοκινητο και βάζεις 100 οκτανια, γιατι αυτη της BR θελει 98 οκτανια, κανονικα δεν εχεις πρόβλημα. Αυτοι δινουν εγγυηση 5 χρόνια για προβλήματα που μπορει να προκυψουν απο επαναπρογραμματισμό. Μάλιστα εαν θες στο προγραμματιζουν για 95 οκτανια, ωστε να βάζεις απλη χωρις προβλημα, όμως θα εχει λιγοτερα απο τα 220 ΗΡ των 98 οκτανιων.
    Τα πάντα λειτουργούν όπως πριν ...( check , service , canbus ...)
    Προβλήματα δεν υπάρχουν αν γίνει σωστή δουλειά .

  10. #78
    Εγγραφή
    04-03-13
    Περιοχή
    Greece
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    244
    Thanked
    139
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bloodyk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το ίδιο ισχύει και για τα diesel ή μήπως είναι πιο επιρρεπή αυτά σε προβλήματα λόγω της παραπάνω πίεσης που δέχονται από το remap;
    Κεγω ντιζελ εχω γιαυτο ανησυχω. Το racechip το βαζεις μονος σου τι εννοειτε να γινει σωστη δουλεια?

  11. #79
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο karavag116d Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κεγω ντιζελ εχω γιαυτο ανησυχω. Το racechip το βαζεις μονος σου τι εννοειτε να γινει σωστη δουλεια?
    Καλό είναι να πας σε κάποιον ειδικό .

  12. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    karavag116d (04-01-15)

  13. #80
    Εγγραφή
    15-06-14
    Μηνύματα
    155
    Thanked
    135
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    άλλο ειναι ο παραλληλος και άλλο το remap
    O παραλληλος το βάζεις μονος σου και το βγάζεις πριν πας για service αν και μου φαινεται ότι φαίνεται. Εδω τα αλογα βγαινουν μονο από τα 80-180 χλμ λογω δικλειδων ασφαλειας της BMW και όχι όλα
    Το remap σου βγάζουν τον εγκεφαλο και τον επαναπρογραμματιζουν και τον ξαναβάζουν στη θεση του. Στην περίπτωση αυτη εχεις όλα τα άλογα παντου

    Παντως βρε παιδια στο παρακατω τοπικ τους ρωτανε στην BR και συνεχως τους λενε ότι φοβουνται μην ακυρωθει η εγγυηση τους Τους απαντησε η BR ότι χωρις χρεωση επαναφερει τον εγκεφαλο στις αρχικες ρυθμίσεις και δεν φαινεται τιποτε, αν αντιμετωπίσετε προβλημα στην αντιπροσωπία. Δε θα τους έλεγε, δε φαινεται το remap στο service?
    https://f80.bimmerpost.com/forums/sh...065967&page=13
    Παντως θα τους ρωτησω όλα αυτα τωρα που θα επιστρεψουν και μαλλον θα το κανω πριν τις εκλογες, γιατι ερχεται η δραχμή μετα και όλα τα εισαγομενα θα τριπλασιαστουν

Σελίδα 8 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 6789 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP