τέλη κυκλοφορίας - έκτακτη εισφορά - κατάθεση πινακίδων ΙΙ

[mikegr]

Oτι παρεις...300!
Προσωπικα μια αυξηση τελων στα μικρα οχηματα θα με εβρισκε συμφωνο πριν μερικα χρονια. Γιατι με μια μικρη ετησια επιβαρυνση θα γεμιζαν τα ταμεια του κρατους. Ασε που πολλες οικογενειες που εχουν δυο αυτοκινητα, ενα μικρο κι ενα μεγαλο, στην ουσια δε θα ειχαν ιδιαιτερη επιβαρυνση. Τωρα αν γινει κατι τετοιο, αυτο θα συντελεσει ακομα περισσοτερο στο να γινει το καθημερινο αυτοκινητο ειδος πολυτελειας.
Παντως πολυ ασυνηθιστο για προεκλογικο μετρο

[turbodog]

Δηλαδη θελετε να παρουμε να παρουμε στα σοβαρα οτι θα καταφερουν να οργανωσουν ενα συστημα που θα υπολογιζει τα τελη κυκλοφοριας βαση διανυθεντων χιλιομετρων? Εδω στην Ελλαδα?

Εστω και οτι καταφερνουν να το οργανωσουν (λεμε τωρα), για ποιο λογο? Να επιβαρυνουν ολους τους μικρομεσαιους ελαφρωνοντας μια μικρη μειοψηφια που αντε να ειναι το πολυ το 3-5% του συνολου των αυτοκινητων?
Και να πληρωνει ο καθε ενας φουκαρας 450 ευρω με το σαραβαλακι που κανει 15Κ χιλιομετρα τον χρονο? Και ενα Porsche Panamera η το 458 Italia να πληρωνουν 150 μιας και διανυουν 5Κ χιλιομετρα τον χρονο? Αυτο δεν νομιζω να γινει ποτε.

Απο ιστοριες βεβαια για το τι τελικα θα γινει με τα τελη εχουμε χορτασει (και στο τελος δεν θα γινει τιποτα)

Ενα συστημα που θα μπορουσε κατ εμε να εφαρμοστει και να ειναι πιο δικαιο θα ηταν μια καθετη μειωση στα τελη κυκλοφοριας, ιδιαιτερα στου υψηλου κυβισμου, 30-50% μειωση των τεκμηριων (ακολουθως και του φορου πολυτελειας, που κατα την γνωμη μου δεν θα επρεπε να υπηρχε καθολου) και μια μικρη αυξηση στην τιμη της βενζινης ως αντισταθμισμα για τα χαμενα εσοδα απο τις μειωσεις.
Και φυσικα μια φερεγγυα κυβερνηση (δυσκολο αυτο) που να πεισει τους πολιτες οτι δεν θα ξανααλλαξει το υπαρχον καθεστως το επομενο εξαμηνο.

Αυτο το συστημα θα εθετε σε κινηση τα χιλιαδες ακινητοποιημενα οχηματα (και την αυξηση των εσοδων του κρατους απο ΤΚ και ΦΠ) και κυριως απο την βενζινη που θα καταναλωναν. Ο φορος βενζινης αν δεν απατωμαι ειναι περιπου 1 ευρω το λιτρο, και αν υποθεσουμε μια μεση καταναλωση της ταξης των 10lt/ 100 km τοτε σε καθε 100 χιλιομετρα που διανυουμε το κρατος εισπρατει 10 ευρω. Στα 10.000 χλμ τον χρονο πληρωνουμε περιπου 1000 ευρω σε φορο βενζινης!
Ενα τετοιο συστημα φανταζομαι οτι θα ειχε αυξηση στα εσοδα του κρατους και το σημαντικοτερο, πολιτες περισσοτερο ευχαριστημενους καθως θα ηταν οντως πιο αξιοκρατικο και δικαιο. Ειναι οτι πιο κοντα στο 'και η πιττα ολοκληρη, και ο σκυλος χορτατος' Τωρα γιατι δεν εφαρμοζουν κατι αναλογο, ειναι κατι που δεν μπορω να το καταλαβω.

[mikegr]

https://www.fpress.gr/oikonomia/foro...li-kykloforias

Δεν ξερω κατα ποσο εγκυρο ειναι....μπορει να ριχνουν αδεια για να πιασουν γεματα!!!
Ειναι αυτο που λεγαμε τελειωσαν με του μεγαλου κυβισμου...παμε στα μικροτερα

To xαλι της δημοσιογραφιας:
Αυτή η εξέλιξη αναμένεται να αλλάξει πλήρως την εικόνα στην αγορά ΙΧ επιβεβαιώνοντας το αλλοπρόσαλλο της πολιτικής που αφού έστρεψε τους πολίτες στην αγορά αυτοκινήτω χαμηλού κυβισμού έρχεται τώρα να τους τιμωρήσει και να επιβραβεύσει τους έχοντες και κατέχοντες ακριβά και ρυπογόνα αυτοκίνητα.

Οταν μπηκαν οι φοροι και τα τεκμηρια αυτοι δεν ουρλιαζαν: "φοροι φωτια, φοροεπιδρομη κλπ"; Δηλ οι ανθρωποι με τα Τσεροκι του 3χιλιαρου κλπ που επρεπε να πληρωσουν καθε χρονο την αξια του αυτοκινητου σε φορους και τελη φορολογουνται δικαια?

[stefm5]

η φράση 'τέλη κυκλοφορίας' τί σημαίνει;
νομίζω ότι όλοι ξέρουμε αλλά συνεχίζουμε να μπερδευόμαστε.
ναι ένα σμαρτ πρέπει να πληρώνει περισσότερα τέλη κυκλοφορίας από μια πόρσε παναμέρα.
η πόρσε έχει ήδη φορολογηθεί πολλαπλώς για την αξία της και συνεχίζει με φόρους πολυτελείας και τεκμήρια.
περισσότερα τέλη κυκλοφορίας πρέπει να πληρώνουν αυτοί που επιβαρύνουν περισσότερο τους δρόμους με κυκλοφορία.
η φορολογική πολιτική είναι εντελώς ξεχωριστό πράγμα

[aristent]

φορολογια και δικαιο, ειναι κατι που δεν "συμβαδιζει' αυτη την εποχη στη χωρα μας......και το ξερουν!!!....και οι "απο πανω" και εμεις οι "απο κατω",που καλουμαστε να πληρωσουμε το "μαρμαρο".....


ελπιζω καποτε να τα θυμομαστε αυτα και να γελαμε,οπως λεει και ενας φιλος στην υπογραφη του εδω στο φορουμ......δηλαδη να ειναι απλα μια αναμνηση με ποικιλα συναισθηματα.....πικρας και γελ(ο)ιου ταυτοχρονα.....

[stefm5]

"Η επιβαλλόμενη εκ του ως άνω άρθρου αρχή της φορολογικής ισότητας, η οποία έγκειται «……στην χωρίς διακρίσεις συνεισφορά των Ελλήνων πολιτών στα δημόσια βάρη», κατοχυρώνεται υπό το ισχύον Σύνταγμα ως ειδικότερη μορφή της καθιερωμένης στο άρθρο 4 παρ. 1 του Συν/τος αρχή της νομικής ισότητας.

Κατά συνέπεια, η φορολογική ισότητα, όπως και η νομική ισότητα, κατοχυρώνεται υπό το ισχύον Σύνταγμα τόσο ως τυπική ισότητα, ήτοι ισότητα των ελλήνων πολιτών ενώπιον του νόμου κατά την διοικητική και δικαστική εφαρμογή του δικαίου όσο και ως ουσιαστική νομική ισότητα, υπό την έννοια δηλ. της ισότητας του νόμου ενώπιον των πολιτών, που συνεπάγεται την υποχρέωση του κοινού νομοθέτη να παράγει δίκαιο, του οποίου το περιεχόμενο δεν έρχεται σε αντίθεση με την αρχή της ισότητας.

Περαιτέρω δε η αρχή της φορολογικής ισότητας κατοχυρώνεται, κατά τα ισχύοντα και επί της αρχής της νομικής ισότητας, τόσο υπό μία θετική μορφή, υπό την έννοια της ίσης μεταχειρίσεως όλων των όμοιων περιπτώσεων όσο και υπό μία αρνητική μορφή, υπό την έννοια της απαγορεύσεως των δυσμενών ή ευμενών διακρίσεων. (βλ. Ανδρέας Γ. Δημητρόπουλος, «Παραδόσεις Συνταγματικού Δικαίου – Ατομικά Δικαιώματα» έκδ. θΆ / Απρίλιος 2001, σελ. 954 επ.)

[Leonidas_E39]

Αν κανουν και βαλουν μηχανακια gps για να καταγραφουν τα χιλιομετρα βλεπω τους κινεζους να μην προλαβαινουν να βγαζουν μηχανακια jammer για να μπλοκαρουν το σημα
.

[steliosm46]

Επισημα εχει αλλαξει κατι απο αυτα που λενε?

[katrin_bmw]

με τον φορο πολυτελειας τι θα γινει, θα παραμεινει???

[friendgr]

Υπάρχει φόρος που να έχει καταργηθεί στο ελλαδισταν; και μάλιστα αυτες τις εποχές;

Μην γίνει και χειροτερος να λες.......