ετσι το πανε να σε αναγκασουν να πουλησεις το παλιο για να δουλεψουν οι αυτοκινητοβιομηχανιες...εμ να το αμαξι μ πληρωνει 300 ευρω τελη και δεν ειναι τοση η αξια του
ετσι το πανε να σε αναγκασουν να πουλησεις το παλιο για να δουλεψουν οι αυτοκινητοβιομηχανιες...εμ να το αμαξι μ πληρωνει 300 ευρω τελη και δεν ειναι τοση η αξια του
bakalos (02-02-14)
bakalos (02-02-14)
παιδια,αφου σας ειπα την λυση:
ουσιαστικα καταργηση των Τελων Κυκλοφοριας!!!!
πχ. εν μια νυκτη αμεση μειωση της σημερινης τιμης καυσιμου και επαναφορα με ενσωματωση το ποσοστο που αφαιρεθηκε για τα Τελη Κυκλοφοριας!!!
Υπαρχουν χωρες που εχουν πανακριβη αγορα Νεων Οχηματων, με ενσωματωμενα εφ'ορου ζωης τα τελη κυκλοφοριας....και κανε οτι θελεις απο χρηση και χιλιομετρα!!!!
......και αυτο ειναι μια λυση,αλλα δεν ειμαστε σε ευημερια για τετοια κινηση.![]()
Να βρουνε μια πατεντα στο στομιο του ρεζερβουαρ των επαγγελματικων να μπαινει αναλογη αντλια που θα εχει πιο χαμηλη τιμη απο τα ΙΧ και που δεν θα εφαρμοζει φυσικα στα ΙΧ.Μπορει να ειναι οτι πιο ακυρο εχει ακουστει,αλλα εχει την λογικη του.
bakalos (02-02-14), kplc16 (03-02-14), Leonidas_E39 (02-02-14), oldcarskickass (06-02-14), Βασιλης (01-02-14)
δεν θυμαμαι να ειπα πουθενα 3 ευρω η καποιο νουμερο, αυτο που ειπα αφορα το καθε επαγγελματικο, απο εκει και περα η τιμη ειναι για ολους το ιδιο απλα οποιος κινειται θα πληρωνει και αναλογα.
αυτο ειναι καθε αυτου ποιο αντικειμενικο μετρο για ολους, απο εκει και περα ειπαμε τι μπορει να γινεται για τα επαγγελματικα και ισως να υπαρχει και μια εκπτωση εκει.
μιλαμε για την γενικη ιδεα ρε στεφ και πως πρεπει τα πραγματα να ειναι ποιο δικαια.
δηλαδη μια ζωη θα πρεπει να πληρωνω εγώ ή εσύ που εχουμε μεγαλα κυβικά χιλιαρικα για τελη και αλλα τοσα για φορους και ο 1,6 ή 1.8 να πληρώνει τελειως δισαναλογα απο μένα?
εγώ παντως δεν το ανεχομαι!
Το ζητημα ειναι οτι καποιος θα πληρωσει._
Οτι και να αλλαξουν, εισπραξεις θελουν. Τελος.
Το θεμα δεν ειναι ποσο χρησιμοποιουμε το δρομο.
Το θεμα ειναι να δουμε τι τρυπα κλεινει με τις εισπραξεις απο τα τελη.
Καποιος θα πληρωσει...
Αλλος δε θελει τελη και τεκμηρια και προτιμαει να πληρωνουν αυτοι που κανουν χιλιομετρα και αυτος να απολαμβανει τζαμπε το κτηνος στο γκαραζ...
Και αλλος που γραφει χιλιομετρα καρφι δεν του καιγεται τι κανουν με τα τελη και τα τεκμηρια γιατι ξερει οτι και 10 λεπτα το λιτρο να ανεβει η τιμη της βενζινης, αυτα που θα σκασει μεσα στη χρονια θα ειναι πολλαπλασια.
Για μενα ειτε οπως ειναι τωρα, ειτε με βαση την αρχικη αξια του αυτοκινητου(πιο δικαιο) ειτε ταριφα 5(πχ) κατοσταρικα σε οτι κινειται, σερνεται η πεταει και σχολαει το πανηγυρι.
Αυτο ειναι το καλυτερο. Βγαζεις και τον αλλο απο την ιστορια να ξοδευεις δεκαδες χιλιαδες ευρω για αλλο αμαξι. με την προοπτικη να αποσβεσει σε x y z δεκαδες χρονια.
Και για να μην ειναι αδικο το μετρο μπορεις απο ενα εισοδημα και κατω να απαλλαξεις τον αλλο απο τα τελη κυκλοφοριας με την προυποθεση οτι δεν εχει 2-3 αμαξια. Η κατι τετοιο τες πα...
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
Current World Population Clock
U.S.National Debt Clock
Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!
ghost-rider (01-02-14), jkourkoulis (02-02-14), toubas (01-02-14), VanVIC (01-02-14)