Σελίδα 7 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 56789 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 61 έως 70 από 168

Θέμα: 4κύλινδροι turbo κινητήρες από την BMW

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Smile

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Κωνσταντίνος Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μα και τώρα δεν βγάζει 2.000 κυβικά, 170 άλογα ; ;
    Σαχλο χιουμορ ηταν.
    Εννουσα οτι θα χρησιμοποιησει τον κινητηρα της 2002turbo που εβγαζε τοσα!
    Δεν το εθεσα καλα....

  2. #2
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Κωνσταντίνος Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μα και τώρα δεν βγάζει 2.000 κυβικά, 170 άλογα ; ;
    στη ροπή όμως δεν θα έχουν σχέση και τα μισά λεφτά είναι εκεί
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

  3. #3
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    εγώ πάλι παίδες ΟΤΙ λέτε το ακούω χρόνια τώρα, το μοναδικό νέο που άκουσα προσφατα (2010) είναι ότι θα βγει τρικύλινδρος 1.3. Δεν αντέχω, βαρέθηκα τα ίδια και τα ίδια πιά

    Όοοοοταν τα βγάλει η BMW η AUDI θα πηγαίνει στο διάστημα, σήριαλ έχουν γίνει αυτοί οι turbo
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

  4. The Following User Says Thank You to bimmer-corfu For This Useful Post:

    Moufas E46 (17-01-11)

  5. #4
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Τα διλιτρα turbo θα βγουν με 218 και 245 αλογα.

  6. #5
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα διλιτρα turbo θα βγουν με 218 και 245 αλογα.
    Κοντραμαξα δηλαδη!
    Ερε τι εχει να γινει με το γκρουπ βαγκ.
    Θα σφαζομαστε στα φορουμ.

  7. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κατερινη-Νεοι Πόροι
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    2.452
    Thanked
    3569
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    υπομονη λοιπον .......οταν βγουν θα αλλαξουμε αυτοκινητο.....αν και σε 5χλμ πιανει τα 50.000 αυτο που εχω τωρα!!!!

    γιατι οπως λεει και ο συμπεθερος 50.000 αμαξι ειναι γρια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!








    υ.γ πολυ παπαρας ο συμπεθερος μου!!!!!!!!!!!

  8. #7
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο scania124 Εμφάνιση μηνυμάτων
    υπομονη λοιπον .......οταν βγουν θα αλλαξουμε αυτοκινητο.....αν και σε 5χλμ πιανει τα 50.000 αυτο που εχω τωρα!!!!

    γιατι οπως λεει και ο συμπεθερος 50.000 αμαξι ειναι γρια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!








    υ.γ πολυ παπαρας ο συμπεθερος μου!!!!!!!!!!!
    πω πω το ξεχαρβαλωσες...ακου 50000χλμ.....
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  9. #8
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κοντραμαξα δηλαδη!
    Ερε τι εχει να γινει με το γκρουπ βαγκ.
    Θα σφαζομαστε στα φορουμ.
    ΕΕΕΕ πιά έχει παραγίνει και έχουν ανοίξει πολύ το στοματάκι τους......

    The DOOM is Coming

  10. #9
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα διλιτρα turbo θα βγουν με 218 και 245 αλογα.
    Αυτό πάλι πώς σου ήρθε...?
    Το link που έβαλα μιλάει για 174 & 235...

  11. #10
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.930
    Thanked
    3252
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτό πάλι πώς σου ήρθε...?
    Το link που έβαλα μιλάει για 174 & 235...
    Με μια πολύ μικρή επιφύλαξη, θα πω ότι ο gnx έχει δίκιο.

    Το ότι το έγραψε κάποιος σε κάποιο blog, δεν σημαίνει και ότι το είπε ο Reithofer o ίδιος

    Όσο για τα νούμερα, ακούγεται ότι θα βγουν δύο τουρμπισμένοι τετρακύλινδροι κινητήρες. Ένας 1.6 και ένας 2.0 λίτρα. Τα 174 άλογα είναι πιο λογικά για τον πιο μικρό κινητήρα. Αντίθετα τα 218 και 245 ακούγονται πιο λογικά για τον μεγαλύτερο από τους δύο.

    Επίσης, παίζει ρόλο και σε τι μονάδες μέτρησης της απόδοσης (hp, bhp, ps) αναφέρεται ο καθένας, γιατι ακόμα και αν οι διαφορές είναι μικρές, ωστόσο αντιστοιχούν σε μερικά άλογα!

Σελίδα 7 από 17 ΠρώτηΠρώτη ... 56789 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP