[E46 M3] carbon trunk

[Thomelef]

γιατί ρε δημήτρη δεν είναι καλά δλδ???ειδικά αν έχουν καλή εφαρμογή???τις τιμές απο
vortsteiner τις έχεις τσεκάρει να δείς τι παίζει???και πάλι, όσοι τα παίρνουν κάνουν λόγο
και για ατέλειες στην τοποθέτηση...μιλάμε για 530 ευρώ στο κομμάτι. δεν είναι καλή η
τιμούλα??? φυσικά επαναλαμβάνω, ενοείτε πως μιλάμε για καλή εφαρμογή, και όχι για
καρναβάλια που αφήνουν αρμούς 2 πόντους. έχουμε δεί και τέτοιες ευκαιρείες.

[ΔημήτρηςΜ3]

ναι βρε boy αλλα το καπο τι διαφορα εχει με το απλο το Μ3? μπορεις να μου πεις?

[Thomelef]

είναι kάρμπον, για όποιον του αρέσει αυτό το look. δεν αρέσει σε όλους το gtr hood.

[ΔημήτρηςΜ3]

οκ niga με καλυψες

[stamatis m3 e30]

Σταματη ωραια εφαρμογη δειχνει αλλα το diffuser γιατι το εχεις αφησει ολο μαυρο και δεν το εχεις βαψει οπως το γνησιο?

στην αρχη ηθελα να το κανω ,γιατι μολις το εβαλα δεν μου αρεσε καθολου,μετα σε συναρτηση με τις ζαντες και τα μπροστινα carbon νυχια το προφυλακτηρα αρχισε να μου αρεσει..αλλα μαλλον θα το βαψω γιατι βαμμενο φαινεται πιο φαρδυ το "ποπουδακι"του και μου αρεσει!


εγω καπο και πορτ παγκαζ οπως ειπα τα πηρα απο auto turbo πηρα 900 το καπο και 600 το πορτ παγκαζ διοτι ειχε κατι θεματακια. βεβαια τα θεματακια ηταν θεματαρες τελικα...απο το πορτ παγκαζ λειπανε 5 ποντοι!!! απο την μεση του τζαμιου(το λαστιχο)με το πορτ παγκαζ χρειαζοντουσαν αλλοι 5 ποντοι για να εφαρμοσει. το εβγαλα φωτο το επεστρεψα,το στειλανε πανω και σε 10 μερες μου ειχαν στειελει αλλο καινουργιο το οποιο φαινοταν πραγματικα η διαφορα..ηταν απλα τελειο σε ολα του..φινιρισμα και εφαρμογη!!! το καλο της υποθεσης ηταν οτι το πηρα παλι στην ιδια τιμη παρολο που ειχαν ηδη ακριβινει!!

τον προφυλακτηρα και το difusser το πηρα απο εναν μεσω "καρ" απο εβρο...πολυ καλη εφαρμογη στα 850 ευρω με τα μεταφορικα.

[stamatis m3 e30]

ναι βρε boy αλλα το καπο τι διαφορα εχει με το απλο το Μ3? μπορεις να μου πεις?

παντως σαν βαρος..η διαφορες ειναι μηδενικες στα καπο!!!! εκει που υπαρχει κερδος σε βαρος ειναι στο πορτ παγκαζ!!!!

[Thomelef]

ειδικά στο πορτ μπαγκάζ. το ανοίγεις και είναι τόσο ελαφρύ που πετάγεται απο μόνο του.
επίσεις και στο κλείσιμο το καταλαβαίνεις, όπου πρέπει να βάλεις δύναμη για να το κλείσεις.
στο μαμά, απλά πέφτει μόνο του απο το βάρος που έχει. το κάρμπον, είναι ελαφρύτερο και
απο το μανίσιο του csl, το οποίο είναι πλαστικό.

[ΔημήτρηςΜ3]

Σταματη και το καπο εχει μεγαλη διαφορα καμοια σχεση το μαμα με το carbon

[stamatis m3 e30]

Σταματη και το καπο εχει μεγαλη διαφορα καμοια σχεση το μαμα με το carbon

εγω παντως που τα ειδα στο χερι και τα δυο...οι διαφορες ειναι απειροελαχιστες...δλδ φαντασου οτι αν το ειχα δει απο πριν δεν θα το επερνα το καρμπον... ουτε κιλο δεν εχουν διαφορα! μιας και το μαμα ειναι αλουμινενιο..

[stamatis m3 e30]

ειδικά στο πορτ μπαγκάζ. το ανοίγεις και είναι τόσο ελαφρύ που πετάγεται απο μόνο του.
επίσεις και στο κλείσιμο το καταλαβαίνεις, όπου πρέπει να βάλεις δύναμη για να το κλείσεις.
στο μαμά, απλά πέφτει μόνο του απο το βάρος που έχει. το κάρμπον, είναι ελαφρύτερο και
απο το μανίσιο του csl, το οποίο είναι πλαστικό.

ετσι ακριβως!!!παναλαφρο!!!