Αγορά 335 Ε92

[E60_Arkadia]

Αυτό παλι με τον πρωην ιδιοκτητη γιατρο είναι μαλλον Ελληνικο φαινομενο.Το ειχε γιατρος λεει αρα είναι αψογο.Εχω ξαδερφο γιατρο που εσκιζε στην κυριολεξια το 335 του! του επινε το αιμα χωρις πλακα,αυτη την στιγμη πωλειται στο Car,χωρις πρόβλημα βεβαια αλλα σκισμενο.Αν το ειχε δικηγόρος θα το πουλαγε λιγοτερο???

[ChristosKDE]

Με το διαγνωστικό ποια προβλήματα μπορώ να δώ??

[tokiko]

Με το διαγνωστικό ποια προβλήματα μπορώ να δώ??

Θεωρητικά τα πάντα, αλλά όταν το θέμα φτάνει σε χαμηλές πιέσεις οι μηχανικοί δεν ξέρουν τι τους γίνεται. Ελπίζω να έχεις γάτα μηχανικό.
Μου έχει πει γνωστός μου ότι αλλάζει δίσκια στο αμάξι (όχι bmw) κάθε 30κ χλμ, προσπάθησα να του αλλάξω άποψη αλλά δεν τα κατάφερα τον είχαν παραμυθιάσει καλά.

Εδώ στη Γερμανία συμβαίνει αυτό.

[ChristosKDE]

Θεωρητικά τα πάντα, αλλά όταν το θέμα φτάνει σε χαμηλές πιέσεις οι μηχανικοί δεν ξέρουν τι τους γίνεται. Ελπίζω να έχεις γάτα μηχανικό.
Μου έχει πει γνωστός μου ότι αλλάζει δίσκια στο αμάξι (όχι bmw) κάθε 30κ χλμ, προσπάθησα να του αλλάξω άποψη αλλά δεν τα κατάφερα τον είχαν παραμυθιάσει καλά.

Καλά έτσι και βγεί μούφα το αμάξι θα είναι συνέχεια έξω απο το welt με ταμπέλες γεμάτες κράξιμο

[ChristosKDE]

Εδώ στη Γερμανία συμβαίνει αυτό.

Γερμανία μένεις??

[tokiko]

Γερμανία μένεις??

Ναι στο Μόναχο, είμαι εδώ από το Φεβρουάριο.

[ChristosKDE]

Ναι στο Μόναχο, είμαι εδώ από το Φεβρουάριο.

Κοντά είμαστε σχετικά! Backnang κοντά στην Στουτγάρδη είμαι εγώ.

[NikosE92]

Χαίρομαι που συμφωνείς ... ποσο μάλλον με ζωντανο παράδειγμα, φίλε Αρκά

Ακόμη και εμείς που τα βελτιώνουμε, μπορεί να τα συντηρούμε πολύ καλύτερα,
απο ένα παππού ( λεμε τώρα ) που αλλάζει λάδια ΟΠΟΤΕ ΤΟΥ ΛΕΕΙ Η BMW ( 25.000 ΧΛΜ ) και να το ελέγχει
μόνο αν δεν παίρνει μπροστά και μη ξέροντας για τη λειτουργία turbo, να βάζει μπρος στο καταχείμωνο και βρουμ κατ ευθείαν ... Ολα παραδείγματα βέβαια


Όσο για το Μ3, ναι μεν ειναι ιδιαίτερο αυτοκίνητο, αλλά οπως ισχυρίζονται
κάποιοι για τα προβλήματα του 335, μπορεί κάποιοι άλλοι, να κάνουν αντίλογο
για το αντίθετο .... πολυ σωστά το έθεσε ο Μιχάλης

[NikosE92]

I_MNL μιας και φαίνεται να έχεις μια συμπάθεια, προς τα αλπίνα, μας εξηγείς λιγάκι
τις διαφορές, του αντιστοιχου αλπίνα, με το 335 ?? να μάθουμε όσοι δεν γνωρίζουμε
πόσο μάλλον ο Χρήστος που θέλει να αγοράσει ?

[I_MNL]

Nα προσπαθήσω

1) Έχει διαφορετικά πιστόνια και μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης (αν το λέω καλά)
2) επιπλέον oil cooler
3) 360 ίππους και 500Nm ροπή το "απλό" B3, 400 ίππους και 540Nm ροπή το B3s
4) Βγαίνει και σε έκδοση Allrad (μόνο τα αριστεροτίμονα)
5) Τελική ταχύτητα 285χλμ/ ώρα το RWD, 280χλμ/ώρα το AWD πάντα για το "απλό" B3 . Υπόψην, η ALPINA ΔΕΝ περιορίζει την τελική ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για Γερμανία και ακόμα και τα Porsche θα παραμερίζουν!!! Sorry.... ;-)
6) 0-100 χλμ/ώρα 4,8δλ το RWD και 4,9δλ το AWD
7) Δεν έχει χειροκίνητο κιβώτιο: μόνο Switchtronic (τύπος αυτόματου) με κουμπιά πίσω από το τιμόνι (όχι paddleshift, αλλά μάλλον buttonshift)
8) 4 εξατμίσεις (διαφέρουν απο την Μ3) custom ALPINA, νομίζω Acrapovic
9) Διαφορετική ανάρτηση
9) Οχι run flat ελαστικά
10) Στο εσωτερικό πλακέττα με το νούμερο παραγωγής του αυτοκινήτου

Αυτά μου έρχονται στο νου.
Παρακαλώ όπως stef και ALPINAKIAS διορθώσουν, προσθέσουν ό,τι ξέχασα!