Σελίδα 7 από 21 ΠρώτηΠρώτη ... 5678917 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 61 έως 70 από 216

Θέμα: M42 compressor

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    232
    Thanked
    103
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο kloukakis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Strato τα κάνουν αυτά οι τουρμπίνες σου?

    https://www.youtube.com/watch?v=Rn4fgUwfwFw
    χαχαχαχαχαχαχα ωραίοοοοοοςςςςς!!!

  2. #2
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ρε πάτε καλά? Εγώ βάζω τον καπνό πάνω στα μαντέμια και έχω συνδέσει την εισαγωγή των τουρμπινών με το clima για να βγαίνει απο τους αεραγωγούς το ντουμάνι. Αυτά είναι αρχαία συστήματα στο βίντεο αχαχαχαχαχαχαχ. Εχω λιώσει αχαχαχαχαχα

  3. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.279
    Thanked
    14156
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    AN EINAI ΠΟΤΕ ΔΥΝΑΤΟΝ!!!!!



  4. #4
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τα δικα μου μπεκ(328) ειναι μετρημενα 227cc και πιστευω ειναι υπεραρκετα για τα 190-210 αλογα που σιγουρα θα βγαλει το 318is του Κωνσταντινου.Υπαρχουν 328 τουρμπισμενα στα 270+ αλογακια με τα ιδια μπεκ,τρομπα.

  5. #5

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα δικα μου μπεκ(328) ειναι μετρημενα 227cc και πιστευω ειναι υπεραρκετα για τα 190-210 αλογα που σιγουρα θα βγαλει το 318is του Κωνσταντινου.Υπαρχουν 328 τουρμπισμενα στα 270+ αλογακια με τα ιδια μπεκ,τρομπα.
    Για να βγαλεις 270+ps με μπεκ 227cc/min απο 6κυλινδρο μοτερ με 3,5 bar ρυθμιστη πιεσης (που φοραει το Μ52) σημαινει οτι τα δουλευεις παρα πολυ κοντα στο 100% του Duty cycle ,για να μην πω στο 100% ! Κανονικα για την ασφαλεια του μοτερ πρεπει να δουλευουμε στο 80%. Με αυτον τον συντελεστη υπολογιζουμε την παροχη των μπεκ που θα χρησιμοποιησουμε!

    Τωρα για τα 200ps απο το is που ειναι τετρακυλινδο με duty cycle 80% θα χρειαστουμε κοντα στα 330cc/min .Ακομα και με 100% duty cycle να δουλεψουμε χρειαζομαστε μπεκ παροχης περιπου 260cc/min. Αρα του 328 που ειναι 227cc/min απεχουν αρκετα απο τα 260cc/min οπως και να εχει!

  6. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    BILL007 (17-04-10)

  7. #6
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για να βγαλεις 270+ps με μπεκ 227cc/min απο 6κυλινδρο μοτερ με 3,5 bar ρυθμιστη πιεσης (που φοραει το Μ52) σημαινει οτι τα δουλευεις παρα πολυ κοντα στο 100% του Duty cycle ,για να μην πω στο 100% ! Κανονικα για την ασφαλεια του μοτερ πρεπει να δουλευουμε στο 80%. Με αυτον τον συντελεστη υπολογιζουμε την παροχη των μπεκ που θα χρησιμοποιησουμε!

    Τωρα για τα 200ps απο το is που ειναι τετρακυλινδο με duty cycle 80% θα χρειαστουμε κοντα στα 330cc/min .Ακομα και με 100% duty cycle να δουλεψουμε χρειαζομαστε μπεκ παροχης περιπου 260cc/min. Αρα του 328 που ειναι 227cc/min απεχουν αρκετα απο τα 260cc/min οπως και να εχει!
    Εγω σ'ενα Punto GT που ειχα δουλευα(και ακομη δουλευει ετσι πανω απο 7 χρονια!) τα μπεκ στο 92%.Ποτε δεν υπηρξε προβλημα.Βεβαια σε γενικες γραμμες τεχνικα εχεις απολυτο δικιο και ποτε δεν εβλαψε κανενα μοτερ τα μεγαλυτερα μπεκ αλλα φανταζομαι ο Kloukakis θελει να παραμεινει low budget οποτε η ευρεση και αγορα μεταχειρισμενων μπεκ απο 328 ισως ειναι πιο ευκολη.Και δεν νομιζω οτι θα του περιορισει την αποδοση του μοτερ.Ισως να'χει λιγο φτωχοτερο μειγμα με μπεκ 220cc ενω με τα 360cc θα'ναι παντα πιο ασφαλης ισως και 5-6 αλογα δυνατοτερος

  8. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    m-power_01 (17-04-10)

  9. #7
    Εγγραφή
    18-01-10
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    879
    Thanked
    574
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μια ερώτηση:

    Αν βάλω τον ρυθμιστή πίεσης της downing atlanta, ο εγκέφαλος δεν θα μπορεί να στέλνει τα σωστά καύσημα? Μετα παώ και για προγραμματισμό στον υπάρχον εγκέφαλο για να δουλεύουν όλα τέλεια?

    Αφού στο κιτ της χρησιμοποιεί τα υπάρχοντα μπεκ και μάλιστα χωρίς πρόγραμμα...... Δεν ξέρω βέβαια σε τι πίεση θα είμαι εγω, αλλάφαντάζομαι κάπου εκεί κοντα.....

    Δεν είναι αυτό μια έτοιμη λύση και μάλιστα πολύ ποιο οικονομική απο οτιδήποτε?

  10. #8

    Προεπιλογή

    Η d/a χρησιμοποιουσε τους ρυθμιστες της begi , χωρις προγραμματισμο! Δουλευε ομως σε πολυ χαμηλες πιεσεις και με ιπποδυναμη κoντα στα 180 αλογα.Για το αν δουλευε με σωστο μειγμα δεν ξερω μιας και δεν ειδα ποτε κατι τετοιο απο κοντα!

    https://www.bellengineering.net/inde...e718cbf6d8b860

  11. #9
    Εγγραφή
    18-01-10
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    879
    Thanked
    574
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αν θυμάμαι καλά 186 έβγαζε το πρώτο Μ42 στα Ε30. Κάπου στο φόρουμ κάποιος είχε πει πως το Μ42 του Minsdasc έβγαλε 199,8.....

    Είναι επίφοβο να πρεσάρω τα μπεκ με αυτόν τον τρόπο?
    θωρητικά τι μπεκ με καλύπτουν για μέχρι 210?(λέμε τώρα)

    τα μπεκ μου γράφουν 1739242

    Σε ευχαριστώ πολύ

  12. #10

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο kloukakis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν θυμάμαι καλά 186 έβγαζε το πρώτο Μ42 στα Ε30. Κάπου στο φόρουμ κάποιος είχε πει πως το Μ42 του Minsdasc έβγαλε 199,8.....

    Είναι επίφοβο να πρεσάρω τα μπεκ με αυτόν τον τρόπο?
    θωρητικά τι μπεκ με καλύπτουν για μέχρι 210?(λέμε τώρα)

    τα μπεκ μου γράφουν 1739242

    Σε ευχαριστώ πολύ
    Με 80% duty cycle και τον μαμα ρυθμιστη θελεις 345cc/min για 210ps

    Για να φτασεις σε αυτην την παροχη με τα υπαρχοντα μπεκ που λογικα δεν πρεπει να ξεπερνουν τα 200cc/min στο 80% τους πρεπει να φτασεις σε πιεσεις 5,5-6bar νομιζω...Νουμερο που μου ακουγεται αρκετα μεγαλο. Αν σκεφτεις οτι οι περισσοτεροι ρυθμιστες εχουν max το 6 και η βελονα παει μεχρι το 7...

Σελίδα 7 από 21 ΠρώτηΠρώτη ... 5678917 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP