upgrade εξάτμισης...

[ΔημήτρηςΜ3]

θωμα ! να και η Μιλτεκ!
δεν νομιζω να ειναι και τρελα τα λεφτα τι λες?
https://cgi.ebay.co.uk/BMW-M3-E46-EX...item4cebdcbf92

[Thomelef]

θωμα ! να και η Μιλτεκ!
δεν νομιζω να ειναι και τρελα τα λεφτα τι λες?
https://cgi.ebay.co.uk/BMW-M3-E46-EX...item4cebdcbf92

Τελικό είναι αυτό ρε δημητρο.
Για καταλυτες της μιλτεκ έγραψε
ο αυμπεθερος.
Από τελικό για σουπερσπριντ
είμαι εγώ πάντως. Πολύ ξεραιλα.
Το μπάσο τηε ειζμαν δε μου κάνει
τόσο όσο ο ξερος θόρυβος της
σούπερ...

[ΔημήτρηςΜ3]

Τελικό είναι αυτό ρε δημητρο.
Για καταλυτες της μιλτεκ έγραψε
ο αυμπεθερος.
Από τελικό για σουπερσπριντ
είμαι εγώ πάντως. Πολύ ξεραιλα.
Το μπάσο τηε ειζμαν δε μου κάνει
τόσο όσο ο ξερος θόρυβος της
σούπερ...

το καταλαβα μετα αλλα δεν το εκανα delate!

[mo328i]

λοιπον ερωτηση,φοραω ενα μεσαιο της supersprint οχι xpipe αλλα ενα μεσαιο που γινεται απο 2 σε 1 η εξατμιση και μετα στο τελικο ξαναγινεται σε 2 (πεζει ρολο που δεν ειναι αυτο το x-pipe?και το δικο μου μεσαιο αδειο ειναι δλδ βλεπεις απο μεσα ),στην σελιδα της supersprint το εχει (centre pipe),λοιπον απο τελικο ειμαστε κομπλε οποτε το επομενο βημα ειναι καταλυτες?? 1)θα εχω ενδειξη στο κοντερ?? 2)μπαινουν οι ιδιοι αισθητηρες λ? 3)υπαρχει κινδυνος να τους καψει? 4)για να δεις καποια διαφορα με τους καταλυτες πρεπει να βαλεις οπωςδηποτε και προγραμμα ή και ετσι θα ικανοποιηθεις? 5) οσον αφορα για m3 που εχω ακουσει οτι αλλαξαν ή καταργησαν καταλυτες και δεν πανε (μεχρι και συνεργειο bmw μου το ειπε) τι λετε φημες και αυτο ή μπορει και να αληθευει οποτε καταργουνται ολα τα παραπανω?? τα φωτα σας please γιατι πολλα ακουγονται και για αυτο (οπως και για την εισαγωγη τυπου csl..αλλο παραμυθι αυτο!!),sorry αν σας ζαλησα

[ΔημήτρηςΜ3]

θωμα!!
ασε τις αυτες
εγω παω για magnaflow!
απο καταλυτες και πισω τρελο ηχο!!
θα το ακουσεις απο κοντα γιατι θα ερθει και ο φιλος απο Καβαλα τη κυριακη!

[GEO]

λοιπον ερωτηση,φοραω ενα μεσαιο της supersprint οχι xpipe αλλα ενα μεσαιο που γινεται απο 2 σε 1 η εξατμιση και μετα στο τελικο ξαναγινεται σε 2 (πεζει ρολο που δεν ειναι αυτο το x-pipe?και το δικο μου μεσαιο αδειο ειναι δλδ βλεπεις απο μεσα ),στην σελιδα της supersprint το εχει (centre pipe),λοιπον απο τελικο ειμαστε κομπλε οποτε το επομενο βημα ειναι καταλυτες?? 1)θα εχω ενδειξη στο κοντερ?? 2)μπαινουν οι ιδιοι αισθητηρες λ? 3)υπαρχει κινδυνος να τους καψει? 4)για να δεις καποια διαφορα με τους καταλυτες πρεπει να βαλεις οπωςδηποτε και προγραμμα ή και ετσι θα ικανοποιηθεις? 5) οσον αφορα για m3 που εχω ακουσει οτι αλλαξαν ή καταργησαν καταλυτες και δεν πανε (μεχρι και συνεργειο bmw μου το ειπε) τι λετε φημες και αυτο ή μπορει και να αληθευει οποτε καταργουνται ολα τα παραπανω?? τα φωτα σας please γιατι πολλα ακουγονται και για αυτο (οπως και για την εισαγωγη τυπου csl..αλλο παραμυθι αυτο!!),sorry αν σας ζαλησα

λοιπον το μ3 μου ειναι μαμα τελειος. Kανω δυναμομετρηση στον δημητριαδη και το μονο που φοραγε το αμαξι ειτανε ενα τελικο eisenman και βγαζει 292 τροχο και 31 κιλα ροπη.
Μετα βαζω καταλυτες milltek kai xpipe supersprint με μαμα τελικο και το ξαναπηγαινω για δυναμομετρηση και βγαζει 301 τροχο και 31.5 κιλα ροπη. το ωραιο της υποθεσης ειναι οτι το αμαχι πηρε παντου σε ολο το φασμα στροφων αφου στις μεσαιες στροφες πηρε 12 αλογα. Στον δρομο σε δοκιμες που εκανα με φιλους ειμουνα 2 αμαξια πιο μπροστα απο πριν. ελπιζω να σε βοηθησα

[NICK_M3]

λοιπον το μ3 μου ειναι μαμα τελειος. Kανω δυναμομετρηση στον δημητριαδη και το μονο που φοραγε το αμαξι ειτανε ενα τελικο eisenman και βγαζει 292 τροχο και 31 κιλα ροπη.
Μετα βαζω καταλυτες milltek kai xpipe supersprint με μαμα τελικο και το ξαναπηγαινω για δυναμομετρηση και βγαζει 301 τροχο και 31.5 κιλα ροπη. το ωραιο της υποθεσης ειναι οτι το αμαχι πηρε παντου σε ολο το φασμα στροφων αφου στις μεσαιες στροφες πηρε 12 αλογα. Στον δρομο σε δοκιμες που εκανα με φιλους ειμουνα 2 αμαξια πιο μπροστα απο πριν. ελπιζω να σε βοηθησα

παρακαλώ ρε!!!

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

[Gregory_///M]

Ρε μην με φουντώνετε με τις εξατμίσεις τώρα...Κι άλλα έξοδα? Βλέπω να μην παίρνω καινούριο αυτοκίνητο στη γυναίκα τελικά!

[GEO]

παρακαλώ ρε!!!

χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

στην πρωτη δυναμομετρηση εισουνα και εσυ εκει στην δευτερη δεν εισουνα χαχαχ

[chief]

λοιπον ερωτηση,φοραω ενα μεσαιο της supersprint οχι xpipe αλλα ενα μεσαιο που γινεται απο 2 σε 1 η εξατμιση και μετα στο τελικο ξαναγινεται σε 2 (πεζει ρολο που δεν ειναι αυτο το x-pipe?και το δικο μου μεσαιο αδειο ειναι δλδ βλεπεις απο μεσα ),στην σελιδα της supersprint το εχει (centre pipe),λοιπον απο τελικο ειμαστε κομπλε οποτε το επομενο βημα ειναι καταλυτες?? 1)θα εχω ενδειξη στο κοντερ?? 2)μπαινουν οι ιδιοι αισθητηρες λ? 3)υπαρχει κινδυνος να τους καψει? 4)για να δεις καποια διαφορα με τους καταλυτες πρεπει να βαλεις οπωςδηποτε και προγραμμα ή και ετσι θα ικανοποιηθεις? 5) οσον αφορα για m3 που εχω ακουσει οτι αλλαξαν ή καταργησαν καταλυτες και δεν πανε (μεχρι και συνεργειο bmw μου το ειπε) τι λετε φημες και αυτο ή μπορει και να αληθευει οποτε καταργουνται ολα τα παραπανω?? τα φωτα σας please γιατι πολλα ακουγονται και για αυτο (οπως και για την εισαγωγη τυπου csl..αλλο παραμυθι αυτο!!),sorry αν σας ζαλησα

1) πιθανον να εχεις. Εγω ειχα
2) ναι
3)οχι
4)θα δεις καλη διαφορα ψηλα.
5) εμενα το δικο μου για ενα διαστημα ηταν χωρις καταλυτες και ηταν πιο γρηγορο απο μαμα. Απλα ειναι καπως ψωφιο πριν απο τις 3500. Ομως ειναι και θεμα προγραμματιστη οπως και το λαμπακι που μπορει να το σβησει και να μην ξανα αναψει