Μάλλον εδώ είσαι Σταμ...
Y.Γ Το βίντεο το πόσταρε o Βell σε άλλο thread,αλλά εδώ ταιριάζει απόλυτα!
Μάλλον εδώ είσαι Σταμ...
Y.Γ Το βίντεο το πόσταρε o Βell σε άλλο thread,αλλά εδώ ταιριάζει απόλυτα!
120ie87 (10-06-13)
μετρησα το βαρος του καμπριο ε46 2.2 και πηρα τη λυπητερη.με 18αρες 255 πισω 225 μπροστα με ναβι μεγαλο και 10 ευρω βενζινη,χωρις επιβατη και με καπω Μ3 αλουμινιο,και φρενα εμπρος πισω 330. 1600 κιλα.επαθα πλακα. ψάχνοντας παλαιοτερα για το βαρος των ζαντων ειχα βρει ότι είναι ελαχιστα ελαφρυτερες από οεμ 18 αρες. το μανιουαλ ελεγε για 1520 με 16αρες
1600 ακριβώς ?
Που το ζύγισες ?
σε ζυγαρια για φορτηγα.βασικα 1620 αλλα ειχα κατι πραγματα στο πορτ μπαγκαζ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dark knight : 17-12-13 στις 11:50
εμένα στο κτέο πριν ένα μήνα, χωρίς επιβάτη και με λίγη βενζίνη, ήταν 1595 κιλά
πρεπει να τσιμπησε κανα 80 αρι κιλα από ζαντολαστιχα και φρενα.το θαψα το αυτοκινητο.ειναι ωραια αισθητικα αλλα πολλα τα κιλα
Παιδια τα αυτοκινητα που περιγραφετε Ε30,2002 tii,mx5 κατι saxorala ειναι αυτοκινητα προ 15-20 μπορει και 30 ετη.
Οτι περιγραφεται ειναι νοσταλγια.περασανε τα χρονια φιλοι μου.
Κσι οσοι ειμαστε εδω και γραφουμε γι αυτο το thead ειμαστε το λιγοτερο 30.
Μου θυμισε το thead παλαι ποτε....
Τοτε ειμασταν νεοι και ειχαμε την οδηγικη "καψα" και οτι αυτοκινητο και να ειχαμε μας φαινοταν διαστημοπλοιο και το πιο γρηγορο απ ΟΛΑ.
Ειχαμε ενα nissan sunny του 92. Εκει εμαθα να οδηγαω και 96 πηρα το διπλωμα και οδηγουσα νομιμα. Τοτε οτι αυτοκινητο και να μου φερνες διπλα ημουν σιγουρος οτι σε κοντρα θα ημουν μπροστα.
Το αυτοκινητο σε καμια περιπτωση δεν ειναι πιο γρηγορο απο το 318is που ειχα ουτε το 320 που εχω τωρα. Ουτε που αγγιζει. Αλλα αν με ρωτησεις αφηρημενο θα σου οτι ηταν πιο γρηγορο εμπαινε με 100 ηταν πιο ζωντανο απ αυτα που ειχα μετα γιατι απλα εγω τοτε ημουν πιο ζωντανος οχι το αμαξι. Εμπαινα μεσα και ξεχνουσα,δεν ηθελα να βγω.
Δυστυχως μεγαλωνουμε να μην πω γερναμε.
1 τονο το νισσαν 1.5 το 320. 100 αλογα το ενα 170 το αλλο.
Καμμια σχεση σε στησιμο δεν το συζηταμε για οδικη συμπεριφορα και ασφαλεια και ανεση και και και αλλα μου χει μεινει το νισσανακι γιατι χα το ξεκωλωσει στα χειροφρενα.
Τωρα εχω εργαλειο και το προσεχω σα τα ματια μου. Η
Αλλη βασικη διαφορα. Τοτε πληρωνε ο μπαμπας τωρα εγω!!
Ptboul (17-12-13), Vasilis M3 (17-12-13)
Εμενα παντως το Ε36 φουλ γδυμενο,με 325 τουρμπο μοτερ και Roll cage ειναι ακριβως στα 1300 κιλα!Με 350hp στη μικρη πιεση ναι μεν ειναι ελαφρυ αλλα στις μεταφορες βαρους ηθελα 200 κιλα λιγοτερα....Καμια σχεση με το Ε30 3.5 του Νικ200 πχ που ειναι και το νιωθεις ελαφρυ παρα το αισθητα πιο αδυναμο μοτερ του
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
BILL007 (19-12-13), Kostas Maras (17-12-13)