Χριστόφορε μερικές παρατηρήσεις από εμένα.
1. Οι τροχοί που έχεις τώρα είναι πιο βαριοί από τους CSL. Αυτό αλλάξει την συμπεριφορά κατά πολύ.
2. Θες και πίσω αποστάτες
3. Τι διάσταση ελαστικών φοράς ?
235 μπροστα
265 πισω
Σιγουρα θελει και πισω αποστατες. Μονο μπροστα δεν γινετε δουλεια.
ο καλυτερος μου γυρος εχθες με 18αρια καινουργια ηταν ενα δευτερο κατω απο τον καλυτερο που εκανα πριν απο ενα μηνα με τα 19αρια cup στο τελος τους.
Δεν νομιζω οτι ηταν οι ζαντες Αλεξανδρε.
Οι αποστατες μονο μπροστα ( ηταν και 20μμ τους βρηκα μια μερα πριν πάω ) χαλασαν ολο το αμαξι.
Οχι ρε, αφου δεν ηρθαν αυτοι που παρηγγειλα.
Ετσι, προχθες το απογευμα και κουβεντα στην κουβεντα με ενα φιλο, μου "λέει εχω δυο 20μμ, θες να τους φερω να τους δοκιμασεις? "
Δεν εχω να χασω και τιποτα λέω, ισως να εξαληψω και την υποστροφη σκεφτικα....
Μαλακια εκανα.
Το αμαξι ειχε παραπάνω υποστροφη απο πριν και γινοταν και νευρικό στις εξοδους.
Δεν μπορουσε να οδηγηθει με τιποτα και να κανει χρονο...
Ναι....
Στην αρχη το αμαξι το οδηγουσε ενας φιλος μου και εγω συνοδηγός.
Ολα ακούγονταν μια χαρα περα απο τα προβληματα συμπεριφορας του αυτοκινητου...
Μετα το οδηγησα εγω για 6 γυρους. Καναμε διαλλειμα και αφου ξαναμπήκα μεσα στην πίστα ακουγα κραδασμους που σε 1-2 λέπτα εγιναν πολυ εντονοι. Βγηκα εξω και πηγα σιγα σιγα στο μαγαζι του φιλου μου με το Εβο που ειναι ενα χιλιομετρο μακρια απ την πιστα για να βγαλω τους αποστατες γιατι πιστευα οτι εκεινοι ειναι το προβλημα. Οταν πηγα να βγαλω την ζαντα ηταν ολες οι βιδες χαλαρες και οταν εβγαλα και την ζαντα ο αταπτορας ηταν τριμενος-γδαρμενος απο την τριβη με την ζαντα.
Ουτε σε ταινια σαμποταζ να ειμουν....