the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Kαλα με αυτο το αυτοκινητο ειχα παθει επισης πλακα με μηγε βολτα ενας γνωστος μου και εμεινα!
Εν το μεταξυ πισω θεσεις δεν εχει και εχει κατι σαν ρολ μπαρ δεν ξερω αν ειναι απο το εργοστασιο η το εβαλε.Οι ζαντες πολυ χαρακτηριστικες στο αμαξι και τραβαει λες και εχει 300 αλογα τετοια εσθηση σου δινει.
Απο στροφες δεν συζηταμε νομιζα συνεχως οτι θα φυγουμε στο βραχο ή θα μουριαση καπου ή θα αμολισει κολο ή θα βρασουν τα φρενα αφου του φωναζα κοψε θα σκοτωθουμε και μου λεει μα δεν το παω ουτε στο 80% των δυνατοτητων του και εμεινα μ@@@ς.
Απιστευτο αμαξι και σπανιο.
Δεν ξερω το επιπεδο του στησιματος παντως μπαινει 5 φορες καλυτερα απο ραλλυ σου δινει την αισθηση οτι μπορεις να μπεις με οσα εχεις λες και ειναι βιδομενο κατω
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dblade : 05-12-10 στις 18:06
Εχω οδηγησει λιγες φορες το νεο Ibiza FR ενος κολλητου μου...
Την τελευταια φορα το πηρα απο την Ανθουσα μεχρι την Αγια Παρασκευη....
Ξεκινησα με το DSG στο αυτοματο..Το βαρεθηκα στο πρωτο 5λεπτο....
Μετα δοκιμασα στα paddles στο τιμονι.....Η ιδια βαρεμαρα....Πηγα την υπολοιπη διαδρομη με αλλαγες απο τον λεβιε ταχυτητων ο οποιος εχει την λαθος διαμορφωση + μπροστα -πισω...Πολυ καλος ο κινητηρας,ροπατος κλπ-κλπ...Το κιβωτιο πολυ γρηγορο στο αυτοματο αλλα στο χειροκινητο ειναι το ιδιο γρηγορο με το steptronic της Ε38 728i που εχω οδηγησει μερικες φορες...Τιμονι Playstation...Συνολικα το Fiesta Sport μιας φιλης μου,με το οποιο εχω κανει αρκετα χιλιομετρα,μου φανηκε πολυ πιο αμεσο,πληροφοριακο και fun-to-drive...Μου θυμησε πολυ τον Ασσο...
Black Prince....
Θεωρω αξιοσημείωτο οτι ενα σεατ με κοστος 33000 ευρω φτανει τα 290 κοντερισια. Εχει χαθει η μπαλα με τα τουρμπο.
Απο την αλλη 5 σελιδες σχολια αφιερωμενα σε ενα δίλημμα που ΔΕΝ εθεσε κανεις.
ΚΑΝΕΙΣ δεν προτιμα σεατ απο Μ5. Η μηπως υπαρχει κανεις που το προτιμα; Αυτο θα ειναι debate!
Aυτες ειναι δηλωσεις απο κατοχο BMW που παρ'ολα τα προβληματα που αντιμετωπισε με τη συγκεκριμενη φιρμα(φαινεται και απο την υπογραφη....)και προφανως λογο ατυχιας,ξερει οτι εχει στα χερια του ενα αλλου επιπεδου/κλασης ΟΧΗΜΑ!!!!
Πραγματικα ξαφνιαστικα απο το ποστ σου φιλε μου....αλλα ευχαριστα!!!!
Πραγματι δεν υπαρχει διλημμα,ουτε καν σκεψη για το ποιο ειναι καλυτερο,το μονο που ηθελα να μοιραστω μαζι σας ειναι η εμπειρια συνοδηγησης ενος πολυ δυνατου αυτοκινητου και την ιστορια του ιδιοκτητη που εφαγε ηττα απο //Μ5 κατι που δεν ειναι περιεργο........ αλλα οταν λεει οτι εχει 463 αλογα δηλ.μονο 44 αλογα λιγοτερα απο //Μ5 φυσικο ειναι να πιστευει οτι λογο βαρους,τουρμπο,...κλπ.εχει καποιες ελπιδες....αλλα ενταξει, οτι εχει ο καθενας το αγαπαει το πιστευει και οταν ερχεται η ωρα της αληθειας(πατημα) τοτε μονο καταλαβαινει που βρισκεται σε ολα τα επιπεδα,δυναμη,κρατηματα,κ π.
...παντως πολυ θα ηθελα να τον συναντησει ο δικος μας Στρατος να δει την δυναμη που μπορει να εχει και ενα βελτιωμενο BMW!!!...αλλωστε το ανεφερα οτι παρακολουθουσα το ταχυμετρο για να δω το ρυθμο που ανεβαιναν τα χιλ.και θυμιζε κατι τετοιο:
https://www.youtube.com/watch?v=-AUM...layer_embedded
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη aristent : 05-12-10 στις 22:18
https://www.youtube.com/watch?v=IuJf...eature=related
δες ενα βιντεακι πως παει ενα vag στα αλογα που ειπε το παλικαρι πιο πανω!!!
οπως ειπαμε εξαρταται τι χρηματα μπορει να διαθεσει καποιος για αμαξι!!!
στα 30000 που παιρνεις ενα vag 300+ αλογα κουτα σε bmw παιρνεις 316!!
δεν εχω κατι με τα 316 αλλα μην τα ισοπεδονουμε ολα!!!
Εγω δεν εχω κατσει 2-3 χρονια σε Σεατ φορουμ μεσα για να'χω διαβασει και να ξερω πολλα περι "Λεον και βελτιωση του".
Στα 32 μου ομως σημερα, και με αυτα που ξερω τωρα, 1000 φορες καλυτερα θα παιρνα μεταχειρισμενο Μ3 (Ε46) στα 30Κ, παρά καινουριο Λεον με 7 χρονια εγγυηση.
![]()
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
gnx (05-12-10)
αγαπητε συμφορουμιτη,Αρη...ναι εχω περασει τα παντα με το αμαξι...4μπεκ, 4 πολλαπλασιαστες,αισθητηρα Νοχ,αισθητηρας λ και ενας θεος ξερει τι αλλο θα δω.....με τα χρηματα που εδωσα αγοραζα α3 1.8Τ ,το δοκιμασα και δεν μου αρεσε ουτε μεσα ουτε το τιμονι του ουτε το σασμαν του(εμενα)...το αμαξι το εχω για την βολτα μου και οχι για κοντρες και ντριφτ(εχω σπασει 2 σταυρους και ενα διαφορικο με το sierra)...και σου λεω οτι στην οικογενεια υπαρχει α5 και c200 τα οποια δεν εχουν βγαλει τιποτα...το α5 ειναι και με προγραμμα supercips...ηταν το πρωτο αμαξι bmw δεν ξαναειχαμε,με νευριαζει οταν βγαζει βλαβη αλλα καθε φορα που το οδηγω δεν μετανιωνω για την αγορα του...το θεμα ειναι να ξερεις τι θες...να σημειωσω οτι το τιμονι του ασσου και η αισθηση στις στροφες ειναι καλυτερη και απο τα αλλα 2 αμαξια...ναι θα ηθελα ομως 10 αλογακια να ειχε παραπανω...γιατι σε ξαφνιαζω ...ηθελα ενα αμαξι που να ταξιδευει με 160-200 να ειναι μικρο να μην καιει πολυ και να εχει ποιοτητα και πισω κινηση...αυτα μου τα δινει μια χαρα καιτο 1600αρι φιλε Αρη...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη halkida116mpack : 06-12-10 στις 22:24
ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας)
aristent (07-12-10)
halkida116mpack (07-12-10)