Σελίδα 6 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 45678 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 51 έως 60 από 125

Θέμα: Ε92 ///Μ3 ΕΜΠΕΙΡΙΑ...

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    335 & M3 ΜΟΝΟ akrapovic!!!!
    Πωπωπωπωπωωωωωωωωωωωωωω

  2. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    αυτό μας άρεσε τότε ρε φίλε...σόρυ κιόλα!!!
    και τελικά ακόμα μας αρέσει...τι σχέση έχουν
    τα έβο κτλ κτλ με τα Μ???
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  3. #3
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    αυτό μας άρεσε τότε ρε φίλε...σόρυ κιόλα!!!
    και τελικά ακόμα μας αρέσει...τι σχέση έχουν
    τα έβο κτλ κτλ με τα Μ???
    μη ζητάς σόρυ, και εγώ Ε46 θα είχα πάρει αλλά απλά δεν μπαίνω στη διαδικασία σύγκρισης Ε46 - Ε92

    Άλλοι καιροί παιδιά... δείτε την audi, γιατί έχει πάρει τα πάνω της? Γιατί είναι πιο ευκολοδήγητα...
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

  4. #4
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    1.086
    Thanked
    634
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Για την εποχη της η Μ3 Ε30 ηταν μοναδικο αυτοκινητο αλλαξε ολη την αυτοκινηση μιας και πολλοι θελανε να την αντιγραψουν αλλα χλωμο..

    Για τα σημερινα δεδομενα ειναι ενας ΘΡΥΛΟΣ τις αυτοκινησης που απλα το χαζεουμε μολις το βλεπουμε ΟΛΟΙ!

    Το θεμα δεν ειναι τι ηταν καλυτερο και τι ειναι χειροτερο το θεμα ειναι οτι οι καιροι αλλαζουν και τα αυτοκινητα γεννιουνται με το σημερινα δεδομενα ασχετα αν ειναι σπορ-στεισον η οτιδηποτε αλλο,καπως ετσι ειναι και η Μ3 Ε92.

    Προσωπικα θεωρο οτι η Μ DIVISION ξερει ποτε πρεπει να βγαλει αυτοκινητο ΚΑΙ ΤΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!

    Η 46αρα ειμαι σιγουρος οτι σε καμια 20αρια χρονια θα τη βλεπουν η νεες γενιες οπως βλεπουμε εμεις την E30!

    Για τους λατρεις τις οδηγησης ειναι δυσκολο να συμβιβαστουν με την Ε92 εχοντας στην κατοχη του 46αρα..Οχι οτι δεν ειναι καλο αλλα ισως οδηγικα να ειναι ποιο ευχαριστω για αυτους.

    Παντως αυτος που θελει να πουλησει την 46αρα και θελει να ξαναπαρειBmw σιγουρα θα παει στην Ε92..

  5. #5
    Εγγραφή
    30-10-10
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    411
    Thanked
    120
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο MPOWER Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για την εποχη της η Μ3 Ε30 ηταν μοναδικο αυτοκινητο αλλαξε ολη την αυτοκινηση μιας και πολλοι θελανε να την αντιγραψουν αλλα χλωμο..

    Για τα σημερινα δεδομενα ειναι ενας ΘΡΥΛΟΣ τις αυτοκινησης που απλα το χαζεουμε μολις το βλεπουμε ΟΛΟΙ!

    Το θεμα δεν ειναι τι ηταν καλυτερο και τι ειναι χειροτερο το θεμα ειναι οτι οι καιροι αλλαζουν και τα αυτοκινητα γεννιουνται με το σημερινα δεδομενα ασχετα αν ειναι σπορ-στεισον η οτιδηποτε αλλο,καπως ετσι ειναι και η Μ3 Ε92.

    Προσωπικα θεωρο οτι η Μ DIVISION ξερει ποτε πρεπει να βγαλει αυτοκινητο ΚΑΙ ΤΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!

    Η 46αρα ειμαι σιγουρος οτι σε καμια 20αρια χρονια θα τη βλεπουν η νεες γενιες οπως βλεπουμε εμεις την E30!

    Για τους λατρεις τις οδηγησης ειναι δυσκολο να συμβιβαστουν με την Ε92 εχοντας στην κατοχη του 46αρα..Οχι οτι δεν ειναι καλο αλλα ισως οδηγικα να ειναι ποιο ευχαριστω για αυτους.

    Παντως αυτος που θελει να πουλησει την 46αρα και θελει να ξαναπαρειBmw σιγουρα θα παει στην Ε92..
    +10000
    συμφωνω απολυτα!!!

  6. #6
    Εγγραφή
    08-04-10
    Περιοχή
    κρητη
    Μηνύματα
    165
    Thanked
    106
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Διαβαστε δοκιμη ολων των ///Μ απτο αγγλικο EVOmag....https://evomagazine.gr/articleDetails.php?id=114

  7. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Θεσ/νίκη
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    3.294
    Thanked
    7815
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Πλάκα μας κάνετε έτσι ?????

  8. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Και για να μπω και λίγο εντός θέματος (και καλά, αφού σχεδόν όλη η κουβέντα ψιλοoff είναι), σέβομαι την Ε30 Μ3, αλλά συμφωνώ με το Χριστόφορο πως το αμάξι της Bmw που κοίταξε στα ίσια τον πιο δυνατό ανταγωνισμό ήταν η CSL, την οποία τη θεωρώ ως τν καλύτερη Μ3 ever.

    Κατά τ'άλλα, θεωρώ πως η Μ3 Ε92 είναι, σίγουρα όχι η πιο καθαρόαιμη, αλλά η πιο ολοκληρωμένη Μ3 που έχει κυκλοφορήσει.
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  9. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    λοιπόν...νομίζω πως όλοι συμφωνούμε πως το csl και το Ε92 Μ3 είναι καλύτερα αμάξια
    απ'ότι είναι το Ε30. στο κάτω κάτω όλοι το ίδιο λέμε και όχι μόνο ο σεφ.
    η διαφορά του Ε30 και του csl απο το Ε92, είναι πως σου δίνουν την αίσθηση πως οδηγείς
    ένα σχεδόν καθαρόαιμο, το οποίο για κάποιους μετράει πολύ.
    η διαφορά του csl απο το Ε30 είναι πως το ένα έχει περάσει στην ιστορία, ενώ το άλλο όχι,
    τουλάχιστο ακόμα. είναι πάντως σίγουρο πως το csl κάποια στιγμή θα κρίνεται όπως και το
    Ε30 σε ένα ανάλογο θρεντ κάπου κάποτε, έναντι κάποιου άλλου τύπου csl bmw, το οποίο
    τελικά δεν θα είναι το gts...
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  10. #10
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7411
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    λοιπόν...νομίζω πως όλοι συμφωνούμε πως το csl και το Ε92 Μ3 είναι καλύτερα αμάξια
    απ'ότι είναι το Ε30. στο κάτω κάτω όλοι το ίδιο λέμε και όχι μόνο ο σεφ.
    η διαφορά του Ε30 και του csl απο το Ε92, είναι πως σου δίνουν την αίσθηση πως οδηγείς
    ένα σχεδόν καθαρόαιμο, το οποίο για κάποιους μετράει πολύ.
    η διαφορά του csl απο το Ε30 είναι πως το ένα έχει περάσει στην ιστορία, ενώ το άλλο όχι,
    τουλάχιστο ακόμα. είναι πάντως σίγουρο πως το csl κάποια στιγμή θα κρίνεται όπως και το
    Ε30 σε ένα ανάλογο θρεντ κάπου κάποτε, έναντι κάποιου άλλου τύπου csl bmw, το οποίο
    τελικά δεν θα είναι το gts...
    και εγω σ΄αγαπω συμπεθερουλη μου.

Σελίδα 6 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 45678 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP