Στο Ε36 και Ε46 που είχα δεν άναψε ποτέ Check δεν ήξερα καν οτι υπάρχει τι να πω Μιχάλη έτυχε σε μένα .Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Στο Ε36 και Ε46 που είχα δεν άναψε ποτέ Check δεν ήξερα καν οτι υπάρχει τι να πω Μιχάλη έτυχε σε μένα .
Συζήτηση κάνουμε, δεν μου χαλάτε κανένα θέμα, ίσα ίσα γι αυτό πόσταρα για να ξέρω τι προβλήματα βγάζει. Όμως τα έβαλα κάτω τα ζύγισα και βλέπω ότι τα υπέρ είναι περισσότερα απο τα κατά. Αντλίες, σωληνάκια και τέτοια θέματα δεν με πειράζουν.... Όταν ξέρω το μοτόρι θα μου βγάζει γούστα (και κυρία και τατάνα ταυτόχρονα) δεν μασάωθα την παλέψω την δουλειά.
https://bmwfans.info/parts-catalog/E...turbo_charger/Συζήτηση κάνουμε, δεν μου χαλάτε κανένα θέμα, ίσα ίσα γι αυτό πόσταρα για να ξέρω τι προβλήματα βγάζει. Όμως τα έβαλα κάτω τα ζύγισα και βλέπω ότι τα υπέρ είναι περισσότερα απο τα κατά. Αντλίες, σωληνάκια και τέτοια θέματα δεν με πειράζουν.... Όταν ξέρω το μοτόρι θα μου βγάζει γούστα (και κυρία και τατάνα ταυτόχρονα) δεν μασάω
Όπου βλέπεις σωληνάκι είναι της υποπίεσης που λέμε. Το 5 και 6 που είναι κάτω βρίσκονται ακριβώς κάτω από το πρώτο καπάκι της κεφαλής. Αν θες μπορείς να ψαχτείς και να πάρεις κάποιο πιο ενισχυμένο sparco samco ότι θες.
Η bmw τα καινούργια τα έχει πιο ενισχυμένα αλλά περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.
ChristosKDE (10-06-14)
Όταν ξαναέρθουν να μας κάνουν έλεγχο ποιότητας θα μάθω περισσότερα απο την μαμά BMW
Υπ΄οψιν οτι τα προβλήματα αυτά σε ένα μτχ μπορεί να τα έχει αντιμετωπίσει ο 1 ιδιοκτήτης και μετά να μην ξαναεμφανιστούν ...Συζήτηση κάνουμε, δεν μου χαλάτε κανένα θέμα, ίσα ίσα γι αυτό πόσταρα για να ξέρω τι προβλήματα βγάζει. Όμως τα έβαλα κάτω τα ζύγισα και βλέπω ότι τα υπέρ είναι περισσότερα απο τα κατά. Αντλίες, σωληνάκια και τέτοια θέματα δεν με πειράζουν.... Όταν ξέρω το μοτόρι θα μου βγάζει γούστα (και κυρία και τατάνα ταυτόχρονα) δεν μασάω
Για το διαγνωστικό νομίζω οτι αν έχει σβηστεί η βλάβη δεν μπορείς να την δεις .
Το βασικό για σένα είναι να μην έχει φάει καμία στούκα και να το βρείς όπως το θέλεις .
ChristosKDE (11-06-14)
Bmw Addicted
Για ρίξε μια ματιά
https://suchen.mobile.de/auto-insera...rt=ALSO_EXPORT
https://suchen.mobile.de/auto-insera...rt=ALSO_EXPORT
https://suchen.mobile.de/auto-insera...rt=ALSO_EXPORT
2ο και 3ο δεν παίζονται...
Detailing Madness
ChristosKDE (10-06-14), tokiko (10-06-14)
Τότε σκέφτηκες καθόλου το ALPINA B3 ή B3s
Πιο γρήγορο, με switchtronic και με 4 εξατμίσεις παρακαλώ! Και πιο σπάνιο. Ο ιδιοκτήτης θα το πρόσεξε πιο πολύ υποτίθεται
Το πρώτο κόβεται λόγω χιλιομέτρων...που πρέπει να κάνω για να παω να το δώ ΜΟΝΟ!!! 7:30 ώρες δρόμος απο εδώ που μένω
Το δεύτερο τρώει άκυρο γιατί είναι άσπρο και μέσα έχει ξύλο
Το τρίτο μου άρεσε. Ίσως να πάω να το δώ γιατί είναι λίγο μακρυα επίσης.
Θενκς πάντως
Explorer of Life
Για αυτο με τα σχεδόν 200.000χλμ συμφωνώ.Το πρώτο κόβεται λόγω χιλιομέτρων...που πρέπει να κάνω για να παω να το δώ ΜΟΝΟ!!! 7:30 ώρες δρόμος απο εδώ που μένω
Το δεύτερο τρώει άκυρο γιατί είναι άσπρο και μέσα έχει ξύλο
Το τρίτο μου άρεσε. Ίσως να πάω να το δώ γιατί είναι λίγο μακρυα επίσης.
Θενκς πάντως
Το μπλε ωραίο φαίνεται, το δε λευκό έχει ωραίο ταμπά δερμάτινο σαλόνι αλλά αν δεν σου αρεσει...
Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!
Παιδιά όλα τα αυτοκίνητα θα βγαλουν προβλήματα και δεν υπάρχει λόγος να συγκρίνουμε παλιά αυτοκίνητα με νέα.Τα παλιά δεν χαλαγανε γτ δεν υπήρχε κάτι να χαλάσει,τα νέα έχουν ένα σωρό μπιχλιμπίδια που κάποιο θα την κάνει.Το 335 δεν ειναι ειδική κατηγορία αυτοκινήτου μιας και απο 3000 κυβικά βγαζει μοοοολις 306 αλογα και αυτο με την βοήθεια και δυο τουρμπο.Απλα ειναι μια έκδοση με δυνατο μοτέρ.Τελος αν ποτέ μπω στην διαδικασία να αγορασω ένα 535 ας πουμε δεν θα κάτσω να πολυσκασω ούτε για την τρόμπα ούτε για σωληνάκια κτλ,θα το ψάξω καλα και θα το πάρω.Απο κει και πέρα γνωριζω ότι δεν πήρα ούτε 1000αρακι Ιάπωνα ούτε Ε28 που δεν παθαίνει τίποτα...Ελπιζω να εγινα κατανοητος
ChristosKDE (10-06-14), mark e92 (11-06-14), tokiko (10-06-14)
Καλησπέρα ....
Δεν τίθεται θέμα για το αν ειναι προβληματικό ένα αυτοκίνητο αν χάνει απο κάπου πίεση
Γι αυτό όταν έγραφα για τα προβλήματα που βγάζει τα εξηγούσα κιόλας .....
Απλά το να μπει στη πρέσσα το θεωρώ ( όσον αφορά εμένα προσωπικά ) καλο να γίνει
να δει τι γίνεται με τις πιέσεις του
Όσον αφορά το γενικό ψάξιμο, το κοιτάς απο λαμαρινες όσο μπορείς μηχανικά και αναλόγως κρίνεις
Κακα τα ψέμματα μεταχειρισμένο αμάξι αγοράζεις, δεν ξέρεις τι μπορεί να κρυβει, είτε ειναι 316 ειτε Μ ... όσο για τον οδηγό εξήγησα ότι μπορει να μην τον γνωρίσεις και ποτέ
Παράδειγμα ... όταν είχα παει να δω ενα Μ3 Ε92 μου είπαν οι άνθρωποι εκει οτι το είχε
μεγαλογιατρός σε κλινικη .... που λογικά το θέσαν σαν ΘΕΤΙΚΟ κριτήριο
Απο κει και πέρα όμως, δεν ξέρει κανεις τι κρύβει ο καθένας μέσα του ... αυτος μπορεί
τα βράδια, να τα σπαγε με τη γυναίκα του και μετά να σπαγε το αμάξι στο δρόμο
ΤΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΕΙΝΑΙ ΡΙΣΚΟ με ότι συνεπάγεται αυτό
ChristosKDE (10-06-14), E60_Arkadia (10-06-14), mark e92 (11-06-14), Βασιλης (16-06-14)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
