Σχεδιαστικα τα νεα μοντελα ακολουθουν την καινουργια 6αρα..
Σχεδιαστικα τα νεα μοντελα ακολουθουν την καινουργια 6αρα..
23/12/2010
Η νέα BMW 3-Series αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2011 με τις πωλήσεις της να ξεκινούν το ίδιο έτος. Σχεδιαστικά θα δούμε να υιοθετείται η φιλοσοφία της 5-Series με πιο απλές γραμμές και μεγαλύτερες επιφάνειες.
Παράλληλα, το μήκος, τα μετατρόχια και το μεταξόνιο θα αυξηθούν ώστε να επιτευχθούν μεγαλύτεροι χώροι και καλύτερη οδική συμπεριφορά. Η αλουμινένια ανάρτηση με τους πέντε συνδέσμους θα διατηρηθεί στον πίσω άξονα ενώ η λίστα του εξοπλισμού θα περιλαμβάνει και τις ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις που ήδη χρησιμοποιούν πολλά από τα μοντέλα της BMW τροποποιώντας την οδική συμπεριφορά ανάλογα με τις απαιτήσεις του οδηγού και το οδόστρωμα.
Τα σημαντικά όμως νέα για τη νέα BMW 3-Series θα κρύβονται κάτω από το καπό. Εκεί θα δούμε σίγουρα το νέο turbo μοτέρ των 2lt που θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις με ισχύ που θα κυμαίνεται από 180ps μέχρι 240ps. Υπάρχουν όμως πληροφορίες ότι θα υπάρξει και μικρότερης χωρητικότητας turbo κινητήρας. Ο λόγος για τον 1.6, γνωστό από τα Mini, η απόδοση του οποίου θα βρίσκεται στους 150ps. Με τους εν λόγω κινητήρες η BMW σκοπεύει να αποσύρει από τη γκάμα τους ατμοσφαιρικούς 3.0 οι οποίοι αυξάνουν το κόστος κτήσης και χρήσης.
https://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=1883&comp=bmw
BILL007 (12-01-11)
Tι θα αποσυρουν τα 3λιτρα τερατα μοτερ![]()
![]()
![]()
!!!!
Παντως αν βγαλει 1,6 180 ps θα ειναι πολυ καλο θα χτυπηση τα μερσεντια.
Γιατι δεν έχουν παρει καποιο μοτερ μ44 να το εξελιξουν ως τουρμπο να εχουν και 318 θα ηταν τερας το μοτερ.
( Εμενα το αμαξι μου κανει κατι απο οπελ ινσιγκνια )
Tέλος εποχής...Οτι και να πούμε περισσεύει...Ο λόγος για τον 1.6, γνωστό από τα Mini, η απόδοση του οποίου θα βρίσκεται στους 150ps. Με τους εν λόγω κινητήρες η BMW σκοπεύει να αποσύρει από τη γκάμα τους ατμοσφαιρικούς 3.0 οι οποίοι αυξάνουν το κόστος κτήσης και χρήσης.![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
παντως το οτι μοιαζει στα καινουργια 5 και 6, κατα τη γνωμη μου ειναι καλο, και γιατι σχεδιαστικα τα μεγαλυτερα μοντελα ειναι πανεμορφα και γιατι το εταιρικο προφιλ επιτασσει να μοιζουν προς οφελος της αναγνωρισιμοτητας...ολες οι μαρκες αυτοκινητων το θελουν αυτο (ισως η αουντι λιγο πιο πολυ)...Α! το νεο κουπε μου αρεσει πιο πολυ, οπως και το αν η κονσολα στραφει εκ νεου προς τον οδηγο (θα ειναι σουπερ)..!
Η ΤΥΧΗ ΧΤΥΠΑΕΙ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΣΟΥ ΜΟΝΟ
ΜΙΑ ΦΟΡΑ, ΑΛΛΑ Η ΑΤΥΧΙΑ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΥΠΟΜΟΝΗ!!!