Το καλύτερο Μ3 είναι το....1Μ Coupe....

[Stunt Mike]

μα αυτο λεω!αρα το μ3 ε30 δεν ειναι το πιο ζορικο???...με την αργη κρεμαγιερα..το τσαμπουκαλεμενο στησιμο..την αεροδυναμικη περιπτερου...αντε στριφτο με τα 15αρια του και την δυναμη που δεν φτανει για να σε "κρατησει" σε συνθηκες πιστας στα πολλα...

Οχι!Το Sierra ειναι!!! Αν ειχες οδηγησει θα συμφωνουσες μαζι μου!!Εβγαζε και κατι μουτρα οταν πιεζοτανε...κι εδινες γκαζι να μαζευτει κι ηθελες πυξιδα να βρεις τον δρομο σου μετα!!!
Αστειευομαι βεβαια,αλλα εν πασει περιπτωσει,δεν μπορω να δεχτω ως ''θρυλο'' ενα αμαξι που απλως ηταν πολυ καλο για την εποχη του και τιποτα παραπανω(για το Μ3 Ε30 μιλαω).Και ειδικα να το θεωρουν πιο ανοθευτη οδηγικη μηχανη απο ενα Μ3 Ε46 CSL ή ενα 1Μ...Οι συγχρονοι καιροι επιβαλλουν ασφαλεια,εξοπλισμο,βαρος κι ολα αυτα σαφως και μειωνουν την αισθηση του ζορικου σ'ενα αυτοκινητο....Πχ ιδιο ειναι το 36αρι μου τωρα με αυτο που ηταν οταν το κυκλοφορουσα ως 328?Και δεν μιλω για το μοτερ μονο,αλλα για το ποσο απολυτο ειναι στο δρομο σε σχεση με πριν...Αμα θεωρουμε θρυλο οτιδηποτε ''ζορικο'' ας παρουμε κανα Capri 2.8 turbo και να παλευουμε να το στριψουμε....Ο κοσμος παει μπροστα κι οχι πισω Νικολα...

[850CSI]

Εγω ειμαι εναντια παντως στις συγκρισεις αυτοκινητων απο διαφορετικες γενιες και....δεκαετιες!!!Προσωπικα δεν θεωρω ''θρυλο'' το Μ3 Ε30,παρα μονο ενα εξαισιο σπορ αυτοκινητο που την εποχη που βγηκε,ηταν γρηγορο και αποτελεσματικο....Οπως λεει και ο λαος ομως:''καθε πραγμα στον καιρο του και ο κολιος τον Αυγουστο!''
Αν πας εν ετει 2012 σε μια πιστα μ'ενα Μ3 Ε30 κι ενα 1Μ,θα κανεις μερικους γυρους με το πρωτο και συντομα θα βαρεθεις,ειδικα αν εισαι συνηθισμενος σε συγχρονα μεγεθη ιπποδυναμης...Οταν το μεσο σπορ μπροστοκινητο GTi σημερα παιζει στα 240-300hp τουρμπατα,η αποδοση ενος Μ3 2.5 evo των 238hp φανταζει λιγη....Κι εκει καβαλας το 1Μ και αναφωνεις:Voilaaaa!!Γκαζια!!Ροπ� �ρα!!Και κρατημα να περασω εκεινο το πορτοκαλι γ@μημενο Focus ST που μου'χει γινει βραχνας στη μιση πιστα!!
Δεν αντιλεγω οτι το Μ3 Ε30 ηταν ωραιο και ιδιαιτερο αμαξι(αν και πιο ιδιαιτερο ηταν την ιδια εποχη ενα Sierra RS500 με την εξωφρενικη ιπποδυναμη του!!)....αλλα παει,ξεπεραστηκε,τελος.
Καταλαβαινω απολυτα τον HarisP που το αποκαλεσε ''καραμελα''....η αυτοκινηση εξελισσεται,οι οδηγοι το ιδιο και καποιοι ακομη επιμενουν να λενε οτι η ''καραμελα'' αυτη ηταν η πιο ανοθευτη!Και το συγκρινουν με //Μ αυτοκινητα 3-4 γενιες μετα!!Κατι αλλο παιρνουν ανοθευτο μου φαινεται....

Μπα φιλε μου Εγω θα Πρωτιμουσα του 95 την Ferrari -355 Spider και σε πιστα και σ'οτι θες και φερε μου εσυ το 1 εμ με τις συνχρονες ροπες του να δης που θα ειναι

[nikos1400]

Μπα φιλε μου Εγω θα Πρωτιμουσα του 95 την Ferrari -355 Spider και σε πιστα και σ'οτι θες και φερε μου εσυ το 1 εμ με τις συνχρονες ροπες του να δης που θα ειναι

Πες τα Δασκαλε* !!



* Der Lehrer

[Thomelef]

εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πως γίνεται κάποιος να εκθιάζει το Ε30, ενω ταυτόχρονα προτιμά τον άσσο απο το σι ες ελ...

[spar@]

η καλυτερη Μ3 ηταν και θα ειναι η νοικιαρικη με φουλ μεικτη...

[STREETRACING]

Ασχέτως αν θα έπαιρνα η όχι 1Μ
Τα Μ έπρεπε να συνεχίσουν να είναι μόνο ατμόσφαιρα.
Τα Τούρμπο το σαλιωσαν λίγο.
Τελος

[STREETRACING]

Μιχάλη μου ενώ ένα τέτοιο E30 θαταν και ωραίο κ πριονοκορδελα....
https://m.youtube.com/index?&desktop...?v=VTMPqFWcOLQ

[Stunt Mike]

Ενα τετοιο Ε30 ειναι ονειρο απο τα λιγα!!!! Αλλα και σε Ε36 μια χαρα θα του'ρχοτανε το κοστουμακι!

[STREETRACING]

Μου αρέσει που δεν έχει κανένα ταμπελακι
Τελείως oem στην εμφάνιση.
Και να σε περνάνε, και αν ,μόνο πορσε 800+

ΤΕΡΑΣ
respect.

[nikos1400]

και δεν την κανεις;


Στάλθηκε από το GT-S5839i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2