Πολλα ειναι για τα συγκεκριμενα ανταλλακτικα!Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact
Bmw Addicted
Πολλα ειναι για τα συγκεκριμενα ανταλλακτικα!
Εργασία;;;
χμμ... πάρα πολύ ωραίο και ενδιαφέρον θρεντ, θα μπορούσα να γράφω με τις ώρες σχετικά με τις εμπειρίες μου από αντιπροσωπείες και εξουσιοδοτημένα αλλά δεν θα το κάνω πρώτον για να μην γίνω κουραστικός και δεύτερον δεν νομίζω πως είναι και απαραίτητο.
Η δική μου άποψη στο θέμα αυτό έχεις ως εξής, εξαρτάται από πολλούς παράγοντες το τι τελικά βολεύει τον καθένα μας. Υπάρχουν περιπτώσεις όπως είπε και ο Στάθης που μπορείς να κάνεις πολύ οικονομικά την δουλειά σου ξοδεύοντας όμως πολύ χρόνο και φυσικά μπορείς να πας σε μία σωστή αντιπροσωπεία και να κάνεις όλες τις εργασίες ολοκληρωμένες και φυσικά με την εγγύηση της μαμάς εταιρίας.
Είναι στο χέρι λοιπόν του κάθε ιδιοκτήτη να αποφασίσει που θα πάει να ξοδέψει το χρόνο του και τα χρήματά του και φυσικά είναι στο χέρι του να αποφασίσει ο ίδιος για το αποτέλεσμα και την ποιότητα των παροχών του κάθε συνεργείου ανεξάρτητα αν είναι εξουσιοδοτημένο ή όχι.
Αξίζει όμως να σημειωθεί ότι υπάρχουν αρκετά εξειδικευμένα συνεργεία που δεν υστερούν σε τίποτα από κάποια εξουσιοδοτημένα, ίσως πολλά από αυτά να είναι και ανώτερα σε θέματα τεχνογνωσίας και εμπειρίας.
Δεν θα ξεχάσω πριν πολλά χρόνια σε ένα Ε36 318 που είχα, πόσο είχα ταλαιπωρηθεί από κάποιον δήθεν εξειδικευμένο επισκευαστή και όταν τελικά αποφάσισα να πάω σε εξουσιοδοτημένο έκανα την δουλειά μου σε λιγότερο από μια ώρα.
Μου έχει τύχει φυσικά και το αντίστροφο, πρόσφατα στο Ε39 γνωστή αντιπροσωπεία έκανε διάγνωση για αντικατάσταση ωστηρίων αξίας μαζί με την εργασία ~1200 ευρώ, για καλή μου τύχη αποφάσισα να φύγω και να πάω σε ένα φίλο μηχανικό (όχι εξειδικευμένο στη φίρμα) για να πάρω τη γνώμη του, σε λιγότερο από μισή ώρα ο άνθρωπος είχε βρει την βλάβη, ήταν ένα μικρό κολάρο υποπίεσης όπου και μπέρδευε τόσο το τέστερ της αντιπροσωπείας όσο και τους έμπειρους μηχανικούς της. Τότε είχα γράψει την εμπειρία μου σε κάποιο φόρουμ με αποτέλεσμα να γίνει γνωστό και στο υπεύθυνο της συγκεκριμένης αντιπροσωπείας το παράπονό μου, μετά από λίγες μέρες με κάλεσαν και μου ζήτησαν συγνώμη για το λάθος άσχετα αν δεν είχε υλοποιηθεί η συγκεκριμένη άσκοπη εργασία.
Πρόσφατα γνώρισα ένα πολύ καλό ιδιοκτήτη εξειδικευμένου συνεργείου, με κέρδισε κατ αρχήν ο τρόπος του στην συζήτηση που είχαμε και φυσικά η όλη εξυπηρέτηση και ο επαγγελματισμός του στις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν στο αυτοκίνητο, ναι τέτοιοι επαγγελματίες είναι ισάξιοι και ίσως και ανώτεροι από εξουσιοδοτημένα και σίγουρα πιο οικονομικοί.
Όλα λοιπόν είναι σχετικά και σε καμία περίπτωση δεν μπορούμε να πούμε τι είναι καλύτερο. Το καλύτερο το αποφασίζουμε από μόνοι μας.
individual (24-09-11), m-power_01 (01-02-10)
Η δικη μου αποψη παλι ειναι πως οπου κ αν πας το πιο σημαντικο ειναι να πεσεις σε σωστο μαστορα που σεβεται αυτο που κανει ,αρα να το κανει καλα.Επισης στην αντιπροσωπεια σιγουρα ειναι πιο ακριβα αρα για απλα πραγματα προτιμουμε συνεργεια εκτος δικτυου ,αλλα γνωστες των αυτοκινητων μας.Δεν παμε μονο για χαρη του κοστους,γιατι μπορει αν δεν ξερει ο καθε ενας που ασχολειτε με το αμαξι μας να το πληρωσουμε ακριβοτερα...Το μονο καλο στην αντιροσωπεια ειναι οτι εχεις κ την εγγυηση των ανταλλακτικων αλλα κ οτι σου σφραγιζουν το βιβλιαρακι για χρηση σου κατα την μεταπωληση.Τωρα η επιλογη ειναι προσωπικη κ θεμα τσεπης ειδικα στις μερες μας...
ρε παιδια εμενα μου την δινει κατι αλλο.πας στον γνωστο τον μη επισημο αντιπροσωπο και οταν πας να του ζητησεις αποδειξη κανει τα μουτρα σκατα και σου λεει με υφος θα πηρωσεις και το Φ.Π.Α 20%...κ σου λεει αν θεσ πηγαινε στη αντιπροσωπεια να σου κοψουν το κ..λο
Να μην ξαναπας φιλε μου για να μαθει να σεβεται αυτον που του δινει να φαει κ οχι να τα παιρνει κ να κλεβει κ το κρατος.Για τα λαμογια αυτα κ τους πολιτικους τωρα πληρωνουμε παλι εμεις τα φαγοποτια τους....
εγω δηλαδη στα 150.000χλμ τωρα τι θα χρειαστω ετσι για να ξερω...?
Μη τα συζητας αδερφε...
στεφανε εσυ λογικα κανεισ παλι το inspection 2 οποτε πας παλι φιλτρα λαδια μπουζι κλπ κλπ κοντα στο 400αρι μαλλον αν το πασ αντιπροσωπεια!!
καλα παμε...ωχ...
Μη τα συζητας αδερφε...
Bmw Enthusiast
Είχα την ατυχία να μου σπάσουν το τζάμι του συνοδηγού στην 318 μου.Το πήγα με πολυ θλίψη σε κάποιο συνεργείο,αφού αγόρασα από την αντιπροσωπεία στην Θεσ/νίκη το καινούργιο τζάμι!Ακολούθως το παρέλαβα επισκευασμένο και πλήρωσα περί τα 120 ευρω εργατικά,χωρίς απόδειξη,εννοείται!
Με την πρώτη καλή βροχή,η 318 έγινε μπανιέρα από τα νερά που μπήκανε από την πόρτα του συνοδηγού.Δεν μπορώ να σας περιγράψω την τραυματική εμπειρία και την απογοήτευση μου σχετικά με την κούκλα μου.
Καλή τύχη,στο μεσοδιάστημα ανοιξε υποκατάστημα η BMW στην Κατερίνη και τους επισκέφθηκα όπου διαπιστώθηκε:
Ο "Μάστορας" όταν άνοιξε την πόρτα,έκοψε την μονωτική μεμβράνη πολυουρεθάνης και ακολούθως την κόλησε στην θέση της με μια κόλλα που δεν στέγνωσε ποτέ,με αποτέλεσμα η μεμβράνη να είναι κυριολεκτικά στον αέρα!!!!!!! Επίσης έσπασε και δύο τρία βύσματα στην ταπετσαρία και δεν τα αντικατέστησε,επειδή μάλλον δεν χρειάζονταν!!!
Αντικαταστάθηκε η μεμβράνη με καινούργια και τοποθετήθηκε η original κόλλα πληρώνοντας 35ευρω+20 ευρώ για την κόλα(11 ευρω το μέτρο) και γυρω στα 60 ευρώ εργατικά(χρειάστηκε μία ώρα για να καθαριστεί η πόρτα από το βρωμερό υλικό που έπαιζε τον ρόλο της κόλας στην αρχική επισκευή,ο τεχνικός αν και δούλευε με γάντια και φόρμα έγινε κατάμαυρος).
Αποτέλεσμα,η 318 έγινε ξανά παντός καιρού και η καρδιά μου ήλθε στην θέση της!!!
Συμπέρασμα αντιπροσωπεία και πάλι αντιπροσωπεία για κάθε περίπτωση.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
