Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
BILL007 (16-10-11)
Είναι λογικό, μια φόρμα που βλέπεις για κάποια χρόνια καλή ή κακή ... γινεται συνήθεια...
6 χρόνια πριν, το Ε90 τι Hundai και φτηνιάρικο το είπαμε, ξαφνικά το Ε46 έγινε ''η τελευταία όμορφη BMW'' και αλλα τέτοια.. Και τώρα στα φόρουμ μια απ τα ίδια, πόσο χάλια ειναι το F30, πόσο όμορφοείναι ξαφνικά το Ε90 κλπ..
Δεν γίνεται να είναι αποδεκτό 100%, αλλά τουλάχιστον αφήστε να το δουμε πρώτα απο κοντα..
Και για να έχει κάποιο νόημα αυτή η κουβέντα ας πει ο καθένας τι του άρεσε και τι όχι...χωρίς υπερβολές.
Στα λίγα λοιπόν που έχω δει ως τώρα:
+: Το εσωτερικό, για την επιστροφή στο οδηγοκεντρικό ταμπλώ, την τοποθέτηση της οθόνης σε σωστό σημείο, χωρις να είναι αναδιπλούμενη, και κυρίως, ότι τα υλικά μου φαίνονται πολύ πιο ποιοτίκα απ τα ταμπλώ στα Ε9Χ. Μείωση βάρους σε σχέση με το Ε90 (απ τα ελάχιστα μοντέλα που είναι ελαφρύτερα απ τον προκάτοχο), οικονομικότερα μοτέρ και δύναμη από μικρότερο κυβισμό, το 316 ΔΕΝ θα είναι ατμοσφαιρικο! Επίσης ωραίες καινοτομίες για τη σειρα 3, όπως το head-up display.
-: Ερωτηματικό στην αντικατάσταση του υδραυλικού από ηλεκτρομηχανικό τιμόνι, η εγκάρσια γραμμή μπροστα απ το καπώ μου φαινεται κάπως, αν και το μουτρο του είναι πιο ενδιαφέρον και επιθετικό σε σχεση με Ε46-90.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tassos : 16-10-11 στις 14:29
BILL007 (16-10-11)
bill_m3 (16-10-11)
Εεεε δεν είμαστε καθόλου καλά!!!
Εδώ η χώρα πάει κατά δι@όλου και πολλοί από εμάς αντιμετωπίζουμε ή θα αντιμετωπίσουμε στο άμεσο μέλλον θέμα επιβίωσης και κάποιοι αυτοbanaronte γιατί σε κάποιους κάπου δεν άρεσε το μοντέλο που θα βγάλει η bmw ή η κάθε bmw..............................
BILL007 (16-10-11)
Ίσα-ίσα Ανδρέα, σκέψου το διαφορετικά...αν δεν τα χώσουμε στη BMW ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ κάποιων μοντέλων της, τότε ποιος θα το κάνει??
Στο κάτω-κάτω εμείς έχουμε δικαίωμα να τα χώσουμε στην εταιρία περισσότερο από κάθε άλλον που μπορεί να είναι και άσχετος με τα αυτοκίνητα της φίρμας στην τελική....
ΓΙ ΑΥΤΟ ΛΟΙΠΟΝ, ΧΩΣΤΕ!!!!
(αλήθεια, αυτοί που θα αγοράσουν το καινούργιο μοντέλο σε λευκό/ασημί,γαλάζιο κλπ θα φτιάχνονται όταν θα βλέπουν μια ξεκάρφωτη οριζόντια γραμμή πάνω στο καπώ??? χαχα ΧΩΣΤΕΕΕΕΕΕΕ)
BILL007 (16-10-11)
εξωτερικα περιμενω να το δω απο κοντα γιατι δεν μπορω να πω πως τρελαθηκα. θα σχολιασω λιγο το εσωτερικο ομως. δειχνει μεγαλυτερης κατηγοριας με ποιοτικα υλικα. μπορω να πω οτι ειναι ωραιο αισθητικα αλλα μεχρι στιγμης δεν εχω βρει φωτος με τη βασικη εκδοση να δω πως θα δειχνει. γιατι αλλο να βλεπεις φωτος με ολα τα καλουδια πανω οπως οθονες κτλ που το κανουν εντυπωσιακο και αλλο με την βασικη συν καποια λιγα εξτρα που θα βλεπουμε κυριως στην ελλαδα να κυκλοφορουν. α και κατι τελευταιο. κοιτωντας τοn εξοπλισμο στο site της bmw στη γερμανια παροτι τα εξτρα και οι επιλογες εχουν αυξηθει παρα πολυ δεν ενσωματωθηκαν καποια στον βασικο εξοπλισμο που οι αλλες μαρκες τα παρεχουν αν οχι στη βασικη στην αμεσως επομενη κατηγορια οπως αισθητηρες παρκαρισματος, xenon φωτα αναδιπλουμενο πισω καθισμα και κατι αλλα ψιλα που τα βρισκεις πλεον και στα 1000αρια σημερα. αν ισχυει αυτο ειναι ατοπημα για αυτοκινητο της premium κατηγοριας![]()
BILL007 (16-10-11)
tassos (16-10-11)
Tώρα που το ξαναβλέπω, στο εσωτερικό αυτό που δεν μου αρέσει είναι πως η κεντρική κονσόλα δεν φαίνεται γεμάτη" αφού υπάρχει κενό κάτω από τον κλιματισμό.
Επίσης από το πλάι φαίνεται να υπάρχει ένα κατέβασμα, σαν καμπούρα, στη μούρη (λογικά για την προστασία των πεζών) που χαλάει αρκετά τη δυναμική εικόνα.
Τέλος πάντων, λεπτομέρειες είναι όλα αυτά.
Το αμάξι κρατάει τις βασικές γραμμές της Ε90 και φαίνεται ακόμα πιο σύγχρονο.
Δεν είναι υπόδειγμα κομψότητας αλλά δεν είναι και έκτρωμα σαν τον άσσο.
Με ορισμένες καλές προσθήκες και ιδίως με πακέτο ///Μ γίνεται αρκετά πιο όμορφο και δυναμικό.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
georgepap (16-10-11)
τα 2 τα κουμπακια αριστερα του λεβιε στην κονσολα μαλιστα το ενα εχει το αρχικο Ρ πανω καθως και τα 3 κουμπακια κατω απο το πανελ με τουσ διακοπτες για τα φωτα για τι ακριβως ειναι? μηπως ξερει κανεις?