ναι
οχι
seat ibiza 1.2 με ac![]()
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Υποβιβασμος κυβικων στο 1/3 Θωμα .
ΥΠΟΜΟΝΗ.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Το ibiza έχει πίσω κοτσαδόρο θωμά για τις Σέρρες; αν όχι είναι το πρώτο μπάξιμο
Ενώ είχα αποφασίσει να παραδώσω πινακίδες ή να το πουλήσω και έψαχνα να βρω το επομενο αυτοκίνητο, έκανα τους εξής λογαριασμους.
Τα χιλιόμετρα που κάνω ετησίως είναι γύρω στις 10.000.
ΕΤΗΣΙΑ ΕΞΟΔΑ BMW E90 320d:
- σήμα+εκτακτη: 900
- καύσιμα: 1.120 (κατανάλωση 8l/100 km, τιμή πετρελαίου 1,4)
- Ασφάλεια: 565 (απο anytimeonline, αξία 18.000)
ΣΥΝΟΛΟ: 2.585
ΕΤΗΣΙΑ ΕΞΟΔΑ OPEL INSIGNIA 1,6T (10ος/2008 που σκέφτομαι):
- σήμα: 265
- καύσιμα: 1.920 (κατανάλωση 12l/100 km, τιμή βενζίνης 1,6)
- ασφάλεια: 505 (από anytimeonline, αξία 18.000)
ΣΥΝΟΛΟ: 2.690
Συμπέρασμα, δεν υπάρχει λόγος να το δώσω!!!
Ανδρών επιφανών πάσα γη τάφος
bill_m3 (05-07-11)
Αν βρεθεί έστω κι ένας που θα υποστηρίξει ότι το Insignia 1.6T είναι οικονομικό αυτοκίνητο σε βενζίνες, θα πηδηχτώ απ' το παράθυρο.
Το είχε ο κουνιάδος μου (υποψήφιος για τον ρόλο του σωφέρ της Κας Daisy) και του κόστιζε με τις παλιές καλές τιμές βενζίνης 20 λεπτά το km.
Κάτι άλλο που μου έκανε εντύπωση ήταν ότι ο κινητήρας 1.6Τ στο Insignia (a16let) απαιτούσε min 95 οκτανίων βενζίνη, ενώ στο Astra (z16let) min 98 οκτανίων. To ποιες δομικές διαφορές υπάρχουν ανάμεσα στους δυο κινητήρες που αποδίδουν την ίδια ιπποδύναμη και την ίδια ροπή δε μπορώ να το γνωρίζω, αλλά αυτά τα τερτίπια της Opel δε μου αρέσουν καθόλου.
1000 φορές προτιμότερο να πληρώσεις τα τέλη και τις εισφορές από το να παντρευτείς το Insignia. Γιατί θα το παντρευτείς θες δε θες.