alexm,the evolution!!!

[Thomelef]

Με 420 άλογα δεν ξέρω τι κάνει το 10αρι, ξέρω όμως πως πάει το 9αρι με 430 και 520 άλογα. Με 420 είναι απίστευτα γρήγορο, με 520 είναι απλά πύραυλος εδάφους εδαφους.

Τα 220-300 τα κατεβάζει όπως κατεβάζει το Μ3 τα 100-170. Γκαγιε ντουρμπο και το έπαιζε με κενές στα 240-250.

Κούβας ξεκουβας, εγώ τα evo τα θεωρώ αμαξαρες. Με ένα ΦΠΕ και 400 άλογα, έχεις αμαξάρα στα χέρια σου.

[chief]

Οδηγησα ενα Εβο 10 SST πριν απο δυο μερες.
Εντελως εργοστασιακό με Rota ζαντες.
Λοιπόν, πολυ ωραιο αυτοκινητο, ξεκουρστο, ανετο, γρηγορο και γεννικά πολυ ανωτερο αυτοκινητο απ το 9αρι.

Ειναι αυτοκινητο που για μενα ως οικογενειαρχη που μου αρεσει η ταχυτητα και η πιστα θα το επερνα ανετα .
Με ενα προγραμμα για ακομη πιο γρηγορες αλλαγες ταχυτητων και λιγο πανω η ιπποδυναμη για να παει καμια 360αρια αλογα, θα ηταν ακομη καλυτερο.
Περιμενω να μπει μια αναρτηση πανω και ημισλικς για να το δοκιμασω και στη πιστα.

Πολυ "πολιτισμενο" αυτοκινητο, με ολες τις ανεσεις και ευκολο στην οδηγηση.

[Andri]

Το γράφω εδώ για να μην ανοίξω νέο θέμα...
Ποιος μπορεί να μας πει για EVO 9 κόστη συντήρησης, σέρβις , κατανάλωσης, άνεσης ταξιδιού κτλπ ?

[Dr. Yamastura]

Το μονο evolution που έχουμε ειναι η κυβέρνηση μας!!
Αφήστε τα αυτοκίνητα στην ησυχία τους!!

[m_power_lunatic]

Σε νορμαλ μορφη κοστος και συντηρηση δεν ειναι εξωπραγματικο,ειναι σχετικα βατο για αυτο που ειναι.

Για καταναλωση κα ανεση σε ταξιδι απο εμπειρια του κουμπαρου μου αγορασμενο καινουργιο το 2007 εννιαρι κοκκινο,αστα και βραστα.Οπως σου το γραφω ακριβως.

[mark e92]

Θα συμφωνήσω και εγώ σε ταξίδι ΔΕΝ παίζεται οικονομικοτατο και αθόρυβο...

[savvas bmwdakias]

Θα συμφωνήσω και εγώ σε ταξίδι ΔΕΝ παίζεται οικονομικοτατο και αθόρυβο...

Που ακριβως συμφωνεις?

[alexm]

Που ακριβως συμφωνεις?

Προφανως το σχολιο του Μαρκου ειχε ειρωνικο χαρακτηρα...

[I_MNL]

απο τον 5/13 εχετε να ενημερωσετε την ενoτητα si.....,για παμε λοιπον

320 si vs a4 dtm, ειναι δυο απο τις τρεις.... επιλογες που εχουμε (συντροφος-κορες) καταληξει για την αγορα αυτοκινητου βολτας
στο bmw εχω την ευκολια του σερβις, εχω ομως και καποιες επιφυλαξεις σχετικα με την αξιοπιστια του
το αουδι δεν μας συγκινει εξωτερικα οσο το bmw, εχει ομως 220 τουρμπατα ατια και τετρακουνα

θα κυκλοφορει Σαβατοκυριακα-εκδρομες, αφου η κορολλα θα παραμεινει καθημερινο αυτοκινητο

για βοηθατε οι γνωστες!!!

Θα πω την τέταρτη επιλογή κι ας φωνάζετε... Σκούμπι

Θες διαφορετικό? Δεν θα βρεις δεύτερο σε απόσταση 15χλμ

Θες οικογενειακό? Το καινούριο έχει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ και από το Τζάγκουαρ...βάζω και βάζω πράγματα και δεν γεμίζει το ρημάδι. Είναι και πιο άνετο από τον Αλπίνο μου...

Θες δύναμη? τούρμπο με 305 άλογα που μπορεί να γίνει μια ωραία βελτίωση με αλλά 100 τουλάχιστον

Θες παρουσία στο δρόμο? Μόνο την μπροστινή όψη να βλέπουν να πλησιάζει (έστω και αργά) και δεν τολμάν καν να πεταχτούν μπροστά σου...κι αν είναι στο ξεκίνα, μπαίνουν ξανά στη λωρίδα τους...

Ά έχει και 4 εξατμίσεις φυσικά

Κατανάλωση γύρω στα 10λτ/100χλμ, αν όμως μιλαμε για ξέσκισμα, τότε και το ALPINA D3 diesel ανεβαίνει στα 9λτ/100χλμ

Τώρα από service δεν ξέρω, αν και έχει ανοίξει καινούρια αντιπροσωπεία Πλειάδες Μότορς και έχω ακούσει καλά λόγια από τους ιδιοκτήτες (που κυριολεκτικά σταμάτησα στην μέση του δρομου στην Αθήνα, για να τους ρωτήσω από δική της εμπειρία). Άλλωστε με ενδιαφέρει άμεσα το θέμα, μιας και αν αξιωθώ να έρθω διακοπές το καλοκαίρι στην Ελλάδα, θα έρθω Σουμπαρικώς αυτή τη φορά

https://subaru.net.gr/index.html


Αυτά προς το παρόν

[I_MNL]

Αλλιώς evo 9

You only live once, γι αυτό σου λέω πιο πάνω...

Συγνώμη για την αγγλικούρα....