M3 E30 γνήσιο υπάρχει???

[nikos ///M]

Tελικα τι μαγικο εχουν αυτα τα Ε30 και δεν πωλουνται ; ; ;

απλα φιλε χρηστο ειναι και γ@μ@ τα εργαλεια γιαυτο δεν πουλιουνται!

[m_power_lunatic]

απλα φιλε χρηστο ειναι και γ@μ@ τα εργαλεια γιαυτο δεν πουλιουνται!

Eτσι-ετσι.....πες το να το ακουω!!!

To πορτοκαλι καταλαβα ποιο ειναι,μου εχουνε μιλησει καποια παιδια παλαιοτερα απο Σαλονικα.Θα μιλησω και αυτες τις ημερες για να δω αν 100% ειναι αυτο που νομιζω.Παντως αν το σαλονι ειναι γνησιο 2.5αρι και οι ζωνες γνησιες SPORT EVO απορω ποσο τα πληρωσε και που τα βρηκε.Υπαρχει η πιθανοτητα να ειναι RECARO ξαναντυμενο και οι ζωνες απο αλλο αμαξι (ελπιζω να μην ειναι...απαγορευτικο).Δεν θελω να ειμαι διστακτικος αλλα τρομαζουν οι τιμες τους καινουργιες (δεν υπαρχουν πια βεβαια).Αν εξαιρεσω το χρωμα φαινεται εξαιρετικο και βλεπω και λεπτομερεια και αυτο μου αρεσει.Βεβαια θα ηθελα 2.5αρι καρμπονατο μοτερ!!!!!

[chief]

Πρέπει να περάσει τελωνείο και στην Κύπρο ένα αμάξι που εισάγεται από άλλη χώρα της ΕΕ;
Στην υπόλοιπη Ελλάδα πρέπει να περάσει κανονικά τελωνείο,ο τελικός δασμός έχει σχέση με τα κριτήρια που προανέφερες που τελικά κάνουν ασύμφορη τη εισαγωγή ενός τόσο παλιού αυτοκινήτου με πολλά κυβικά.Αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση του Μ3 Ε30 η εισαγωγή πιστεύω είναι μονόδρομος οι ενδιαφερόμενοι το γνωρίζουν και είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν το ανάλογο τίμημα.

Ναι πρεπει να περαστει τελωνειο και πληρόνοντε δασμοι, εκτελωνισμος και εγγραφή για να πάρει πινακίδες καθως και τέλη κυκλοφορίας.
Ο καθε ενδιαφερόμενος μεσω προγραμματος που υπάρχει στο νετ απο σάιτ της κυπριακής δημοκρατίας ξερει απο πριν ποσα θα του στοιχισει ενα αμαξι που σκοπευει να εισάγει.

Εγω για το CSL πληρωσα 1000 μεταφορά και εκτελωνιστικά, 9000 δασμους, και 4000 εγγραφή για πινακίδες.

Το Μ3 Ε30 για να εχόταν εδω κοστζει περίπου την αγορά + 3-4000 χιλιαδες μεσα στο γκαραζ μου.

[Thomelef]

βρε άμα το δείς μπροστά σου θα τον βγάλεις και θα τον χτυπάς στο πάτωμα...το εργαλείο
είναι σαν καινούριο και πολύ καλοφτιαγμένο. φυσικά δεν είναι ένα γνήσιο Μ3 Ε30, με ότι
αυτό συνεπάγεται απο άποψη συλεκτικότητας κτλ κτλ...

[stef]

https://www.munichlegends.co.uk/comp...0/view,detail/
https://www.munichlegends.co.uk/comp...8/view,detail/

Λα, λα , λαλήσαμεεεεεεεεεεεεεεεεεε εεεεεεεεεεεεεε!!!!

[m_power_lunatic]

Ναι πρεπει να περαστει τελωνειο και πληρόνοντε δασμοι, εκτελωνισμος και εγγραφή για να πάρει πινακίδες καθως και τέλη κυκλοφορίας.
Ο καθε ενδιαφερόμενος μεσω προγραμματος που υπάρχει στο νετ απο σάιτ της κυπριακής δημοκρατίας ξερει απο πριν ποσα θα του στοιχισει ενα αμαξι που σκοπευει να εισάγει.

Εγω για το CSL πληρωσα 1000 μεταφορά και εκτελωνιστικά, 9000 δασμους, και 4000 εγγραφή για πινακίδες.

Το Μ3 Ε30 για να εχόταν εδω κοστζει περίπου την αγορά + 3-4000 χιλιαδες μεσα στο γκαραζ μου.

H Kυπρος ειναι μια απο τις επιλογες μου αν δεν βρω αυτοκινητο εδω.Δραστηριοποιουμαι επαγγελματικα εδω και 6 χρονια στην Κυπρο και παραμενω εκει 2 εβδομαδες καθε φορα (4 φορες το χρονο) που κατεβαινω για δουλεια.Θα δουμε πως θα παει η αναζητηση εδω και βλεπουμε,μαλλον για Βουλγαρικα ή Κυπριακα νουμερα τη βλεπω τη δουλεια.

[m_power_lunatic]

βρε άμα το δείς μπροστά σου θα τον βγάλεις και θα τον χτυπάς στο πάτωμα...το εργαλείο είναι σαν καινούριο και πολύ καλοφτιαγμένο. φυσικά δεν είναι ένα γνήσιο Μ3 Ε30, με ότι
αυτό συνεπάγεται απο άποψη συλεκτικότητας κτλ κτλ...

Θωμα δεν κακολογω τις μετατροπες (τις σωστες).Εξαλλου ενα τρακαρισμενο γνησιο τι διαφορα εχει απο μια μετατροπη???Τα νουμερα οπως λες σωστα.....παντως πολυ χαιρομαι που εχει τοσο μερακι ο φιλος μας!!!

Γελασα με την εκφραση του Θωμα...χαχαχα!!!!Δεν αμφιβαλλω καθολου οτι θα την επ@ιζα χαχχαχα!!!

P.S Εβλεπα αφιερωμα σε ενα αγωνιστικο Μ3 Ε30 το οποιο το ανακατασκευασανε και του ''κολλησανε'' αλλη μουρη μπροστα απο τρακαρισμα-σκουριες που ειχε.Οι χρονοι του ειναι οπως ητανε σε πιστα που μπηκε (αρα η ακαμψια που βοηθαει σε χρονους κτλ ειχε επανελθει πληρως).

[Christos 330]

Γιαννη εχω πολυ υλικο . . .

Αλλα μιας και εχεις θεμα με το σαλονι δικο σου . . .

[Thomelef]

του βγάζω το καπέλο του ανέστη γι'αυτό το αυτοκίνητο...πραγματικά έχει κάνει πάρα πολύ
καλή δουλειά, με μεράκι, και υπομονή. πολύ προσωπική εργασία.

[Christos 330]

του βγάζω το καπέλο του ανέστη γι'αυτό το αυτοκίνητο...πραγματικά έχει κάνει πάρα πολύ
καλή δουλειά, με μεράκι, και υπομονή. πολύ προσωπική εργασία.

Πολυ θα ελεγαν . . .

Αντε μωρε την παλιατζουρα . . .

Αυτοι που αγαπαν τα σιδερα και την ιστορια δημιουργουν αυτα τα αυτοκινητα

κυριοι !!!

Ας μην ειμαστε off topic και σορυ κιολας Γιαννη απλα ξερω οτι εχουμε την ιδια

αρωστια και ειπα να σε αναστατωσω λιιιιιιιιιιγο ακομα !!!!

Με το καλο να βρεις οτι ψαχνεις !!!!