Μπαρομετρο.

[Vasilis]

λοιπον...

τα μπλιμπλικια ηρθαν

το τουρμποταιμερ




κ το μπαρομετρο






βλεπω στο τουρμποταιμερ τα κατωθι (στη φωτο) ...μηπως χρειαζεται να παρω κ κατι αλλο για να συνδεθει?










κ τα προσπεκτους...








για πειτε οι γνωστες ρε παιδια...

κλεφτακια για τα καλωδια ;
κανα αρσενικο κλιπ?(βλεπω ενα θηλυκο κ εχει στα καλωδια)
μονωτικες ταινιες?

τι αλλο μπορει να χρειαστουμε?

[stratos]

Μονωτική, κόφτης, ενα κομματάκι velcro (το "σκράτς" που εχουν τα παπούτσια για παράδειγμα), πολύμετρο... αλλά έτσι και αλλιώς τα έχει ο Γιάννης.

Βασίλη μήπως θα ήταν εύκολο να σκανάρεις κάπως τα manual? Θα ψάξω στο ιντερνετ μήπως υπάρχουν

[Vasilis]

πιπιλα...ζεσταινω σκανερ...

περιμενε...χεχε

φανταζομαι οτι θες του τουρμποταιμερ μονο...το αλλο το βλεπω ευκολο,μονο ρευμα θελει

[stratos]

Ναι του τάιμερ θέλω το άλλο είναι ευκολάκι. Μηχανικο δεν είναι το μπαρόμετρο?

[Vasilis]

ναι ναι...μηχανικο!

[stratos]

Βασίλη ευχαριστώ για τον κόπο σου. Δεν με αφήνει να δώσω πράσινη. Το ρίχν στο διάβασμα αμέσως

[nikos-Mpacket]

λοιπον...

τα μπλιμπλικια ηρθαν

το τουρμποταιμερ


κ το μπαρομετρο

βλεπω στο τουρμποταιμερ τα κατωθι (στη φωτο) ...μηπως χρειαζεται να παρω κ κατι αλλο για να συνδεθει?

κ τα προσπεκτους...

για πειτε οι γνωστες ρε παιδια...

κλεφτακια για τα καλωδια ;
κανα αρσενικο κλιπ?(βλεπω ενα θηλυκο κ εχει στα καλωδια)
μονωτικες ταινιες?

τι αλλο μπορει να χρειαστουμε?

Καλη παρεα και καφε,ισως;

Αφου το "συνεργειο" και τον "μαστορα" τα εχεις βρει.

[spar@]

το κουτι με το μπαρομετρο τι εχει μεσα?? ισως χρειαστεις σωληνακι... αν και πρεπει να κανεις την κοντινοτερη διαδρομη αφου ειναι μηχανικο το μπαρομετρο!
εχεις συναγερμο στο σμαρτ???
συνδεσμολογια για το apexi
κοβεις την φυσσα την ασπρη και μενουν 3 καλωδια χοντρα αυτα τα προσαρμοζεις στον διακοπτη της μιζας
α) το κοκκινο παει στο καλωδιο που δινει ρευμα ειτε ειναι ο διακοπτης κλειστος ή ανοιχτος!
β) το πρασινο στο καλωδιο που δινει ρευμα στην 1η "σκαλα" του διακοπτη
γ) το μπλε στο καλωδιο που δινει ρευμα στην 2η "σκαλα" του διακοπτη(δηλαδη στο ΟΝ του διακοπτη)

τα μικρα καλωδια τωρα γκρι και ασπρο, το ασπρο το προσαρμοζεις ή στον λαμδα ή στον εγκεφαλο εκει που παει το καλωδιο του λαμδα και σου δινει σημα ο2 ουσιαστικα βολτομετρο ειναι!
το γκρι παει στο χειροφρενο
και το ΜΑΥΡΟ ΓΕΙΩΣΗ!

υ.γ (εχω ενα τεφτερακι και τα εχω με χρωμματα, ειναι και καλα για ευρωπαικα αμαξια, απλα σας ειπα τα σιγουρα-θεωρητικα γιατι αν σας τα πω και δεν δουλεψει θα φαω καραμουζα)

[stratos]

Οπως είπε και πιο πάνω ο Σπύρος δεν είναι κάτι τραγικό στην εγκατάσταση. Αυτό που φοβάμαι είναι πόσο ξήλωμα θέλουν τα πλαστικά για να γίνει η εγκατάσταση κάτι που φοβάμαι πολύ. Οπως και τι βγάλσιμο θέλουν τα πλαστικά για να βρούμε το καλώδιο του χειρόφρενου.

Αν δεν συνδέσουμε το καλώδιο του λ φαντάζομαι δεν θα εχει κάποιο πρόβλημα

[spar@]

Στρατο αυτο ειναι το ολο θεμα...
οτι θελουν στανταρ ξηλωμα τα καπακια για τον διακοπτη της μιζας, θελει σηκωμα μοκετα για να περασεις το σωληνακι απο πισω μπροστα...
αν δεν βαλεις στο λαμδα απλα δεν θα δουλευει το υποτιθεμενο hallmeter, και επισης στο χειροφρενο μπαινει για το οταν λυθει το χειροφρενο να σβηνει.....