
Αρχικό μήνυμα απο
Stamatis
H συντήρηση εκτός αντιπροσωπείας είναι φθηνή.
Σερβις, μπουζί, λάδια, φίλτρα, ρυθμίσεις σαζμαν-δίσκου και κάτι λάμπες, πλήρωσα 120 ευρώ.
Σέρβις κάνω κάθε 5.000 χλμ.
Ταξίδια πας, αρκεί να ξέρεις που πας.
Θεσσαλονίκη σε βγάζει αλλά θα σε πάρει ο ύπνος.
Αν το πας "αέρα" με 150 τσίτα, θα σε αφήσει. Τόσο απλά.
Ενα 700αρακι είναι, και σαν τέτοιο πρέπει να το βλέπεις.
Μέσα στην πόλη, έχει γελοία κατανάλωση, παρκάρει ΠΑΝΤΟΥ και πληρώνεις τρίχες για ασφάλειες, τέλη κτλ.
Εγώ το έχω για εναλλακτικό της μηχανής όταν κάνει κρύο.
Η μάνα μου για τις βασικές της ανάγκες μετακίνησης (μαλλί, ψώνια Χαλάνδρι, μπιρίμπα Αγία Παρασκευή.
Ο πατέρας μου το παίρνει και εξαφανίζεται και το γυρίζει με +80-90 επιλέον χλμ κάθε φορά και υποπτευόμαστε ότι πάει σε έναν φίλο του Κόρινθο, αλλά δεν μας το λέει για να μη φωνάζουμε.
Με αυτά και με άλλα, στα χέρια μου έσκασε, γιατί του έβαλα πρόγραμμα και έκανα κόντρες με ένα ΤΤ. (η πλάκα είναι πως στα 70-130 με έχανε και του έριχνα κυάλι), τι να σου κάνει το καημένο, τα κάρφωσε.
Κινητήρα άλλαξα με 1.200 ευρώ και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος μέχρι τώρα (εννοείται το ξανάχωσα πρόγραμμα και εννοείται πλέον πως το πάω σωστά και δεν κάνω μαλκιες).