Βασικα τα γουσταρω ΚΑΙ τα δυο!!!
Με 8αρι εχω συμβιωσει και κανει παπαδες το αμαξι!
το εβο σε κανει μαγκα θες δεν θες,το μιτριο τιμωρει,αν δεν το χεις το χασες!
mark e92 (26-04-13), Panos 316T (20-04-13), saulm3 (20-04-13)
Εξακυλινδρο ρεεεεεε !!!!!
Μιτσουμπισι Εβο μονο για ανεβασμα στα 700 αλογα και ντραγκστερ.![]()
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
EVERGET (20-04-13), Panos 316T (20-04-13), STREETRACING (20-04-13)
Εγω σαν 25 χρόνια κοντρακιας σασμανοφαγος μοτεροφαγος κ τουρμπινοφαγος πάντα ήθελα ένα εβο γι αυτο ακουμπησα το 7αρι το 2003.
Μ αρέσουν τα άλογα π βγάζει το μπουρδ@λο.
Αλλα τώρα πια η σύζυγος μετα απο S k Μ δεν επιτρέπει..
Ανα καιρούς της το προτείνω σε (( καταλληλες)) στιγμές αλλα δεν αλλάζει γνώμη.
Σήμερα θα τη πάω να δει ένα rx8...
4 πορτο γαρ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη STREETRACING : 20-04-13 στις 08:48
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Bazil Van Sinner (20-04-13), EVERGET (20-04-13)
τελείως διαφορετικά driving schools...μην τα ξαναλέμε. τις τιμές τις αφήνουμε στην άκρη, είναι τελείως εκτός τόπου και χρόνου αυτός ο παράγοντας, ειδικά στην ελλάδα για το αν το ένα είναι καλύτερα απο το άλλο. στο ποστ σου περί τιμών φίλε γρηγόρη, αφήνεις ξεκάθαρα να εννοηθεί το ότι ίσως παίζει το εβο να είναι καλύτερο και πιο αξιόπιστο λόγο διαφορετικής τιμής.
ξεκάθαρη απάντηση δεν πρόκειτε να πάρεις σε τέτοιες συγκρίσεις σε ένα πεμβε φόρουμ, όπως αντίστοιχα και σε ένα εβο φόρουμ...οι λόγοι εμφανείς, μιας και οι συμμετέχοντες έχουν είδη κάνουν την επιλογή τους, έχουν ζυγίσει τα πράγματα πρίν κάνουν κάποια αγορά, ενώ είναι πλέον σίγουρο ότι οποιοσδήποτε έχει αυτοκίνητο αγορασμένο πάνω απο 20κ το 2008, ότι το εβο ήταν μια επιλογή που σκεφτόταν, αφού οι τιμές του ήταν λίιιιιγο πιο πάνω απο αυτά τα λεφτά. αντίστοιχα τα Μ3 εκείνη την εποχή έπαιζαν απο τα 45κ και πάνω.
σε μια νορμάλ εποχή λοιπόν, προ κρίσης όπου οι αξίες ήταν σε λογικά επίπεδα, οι τιμές δείχνουν πιο είναι ανώτερο αμάξι.
όσων αφορά τα ίδια τα αυτοκίνητα τώρα, και τα 2 είναι πολύ καλά...απλά το Μ3 έχει κάτι που δεν έχει το έβο και κάνει την μεγάλη διαφορά...
ενώ περιμένεις ότι θα οδηγήσεις κάτι πολύ καλό, όταν το αδηγείς, σε εκπλήσει το γεγονός ότι το αμάξι είναι πολύ καλυτερο απο αυτό που περίμενες. και πίστεψε με, αυτό είναι κάτι πολύ σπάνιο σε ένα αμάξι. ακόμα και μετά απο μια βόλτα με ένα 430 σπάιντερ που είχα την τύχη να κάνω την προηγούμενη εβδομάδα, αυτό δεν το ένιωσα τόσο όσο το είχα νιώσει με το Μ3. άλωστε αν μου έκανε τόση εντύπωση, θα υπήρχε ήδη ανοιγμένο θρεντ...
απο την άλλη το έβο, είναι ένα αμάξι καθημερινό και αυτό, ίσως λίγο πιο κοστοβόρο σε κατανάλωση (λόγο του ότι δουλεύει πολύ λούσια απο τη μάνα του) και συντήρηση (σαρακάκης γαρ)...πραγματικό όπλο, με τεράστια περιθώρεια βελτίωσης ανάλογα με την τσέπη του ιδιοκτήτη...υπάρχουν τέρατα στους δρόμους μας, που κοντράρουν ακόμα και 1000άρια μηχανάκια για πλάκα.
βέβαια και ένα 46άρι μπορεί να φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα, με τα ίδια κόστη, απλά η διαφορά είναι ότι στο ένα λόγο του ότι είναι τούρμπο μπορείς να το χτίσεις σιγά σιγά(πρώτα πρόγραμμα, μετά εξάτμιση, μετά κούλερ, μετά μεγαλύτερο τούρμπο, αργότερα τροχαλίες, πιο μετά μπιελοπίστονα, κτλ κτλ), ενώ το Μ3 το κάνεις μια και έξω μιας και το αμάξι είναι άτμο και πρέπει να γίνει μια και έξω. στο σύνολο του κόστους, ένα έβο στην τελική, μπορεί να κοστίσει παραπάνω απο ένα Μ3 στα 650 άλογα τροχό πχ, όπου είναι και το πρώτο στάδιο της hpf.
την συγκεκριμένη περίοδο η ζυγαριά κλείνει σε αυτά τα 2 αμάξια περισσότερο για 2 λόγους. αυτοί που πάνε σε Μ3 πάνε γιατί δεν υπάρχει κάτι καλύτερο στα ίδια λεφτά και δεν έχουν πρόβλημα με την φορολογία, ενώ στο έβο πάνε αυτοί που θέλουν κάτι πολύ γρήγορο, σε σχετικά καλά λεφτά, με λίγες φορολογικές επιβαρύνσεις.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
EVERGET (20-04-13), Panos 316T (20-04-13), PANOS-E60 (20-04-13), vagmag (20-04-13), VanVIC (20-04-13)
Οταν το εβο φτασει στα 13 χρονια οπως και το Μ3 θα ηθελα να δω ΠΟΣΟ θα πουλιεται και
ΠΟΣΟ θα το ζητουν οπως τα Μ3 εκεινη την περιοδο !!!
Μεχρι τωρα το Μ3 46 ειναι Νο1 ακομη και για τα κυβικα στην πρωτη αναζητηση μετα ολα
τα υπολοιπα !!!
Τωρα μεταξυ μας οσο οπλο και να ειναι το εβο που ειναι και δεν σηκωνει κουβεντα με
ενα πουσαρισμα παιζεις 350-400 ανετα οταν το καβαλας και κατα τυχη σε περασει ενα
ΟΜΟΡΦΟ με ολες τις αποψεις Μ3 το χαζευεις θες δεν θες !!!
Ειμαι λιγο ερωτευμενος με το θεμα και το βλεπω απο ολες τις αποψεις !!!
Ο κολητος μου οταν ειχε το 9αρι που ηταν κουκλα οταν ακουγε καμια στριγγλα του
σηκωνοταν η τριχα !!!
Τωρα οδηγικα το ενα εχει τα υπερ του το αλλο τα κατα του !!!
Gregor_Marga (20-04-13), vagmag (20-04-13)
Thomelef στα ανταλλακτικα της mitsu ειναι σαρακακης αλλα και η bmw δεν ειναι και καμια φθηνη στα ανταλλακτικα..Οποτε μια η αλλη
O-PELάτης
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Σημερα κ με την κατασταση να εχει ετσι οπως εχει οι περισσοτεροι το Μ3 δεν το θελουν ουτε χαρισμα.
Που λεει ο λογος.
Το evo ειναι διλιτρακι. Δεν εχει χτυπηθει τοσο.
Οποτε προσωπικα θα το προτιμουσα.
Αλλα αν ειχαν αντιστοιχα τελη, εισφορες κλπ...
Στεγνα Μ3.
saulm3 (20-04-13)
βρε παιδια..
το evo ειναι ενα αμαξι "φτιαγμενο" εργοστασιακα..για να κανει ενα και μονο ενα πραγμα...να στριβει καθως ειναι ενα rally replika...για αυτο και κοπαναει, βουιζει, ταξιδι δεν πας...πεταμε δυο μπακετ μεσα και παμε πιστα..εχοντας μεσα δυο-τρια καλα διαφορικα απο το αγωνιστικο και παμε...
ακομα και ενας ασχετος με αμαξια...αμα προσεξει λιγο τι κανει (βαλει ενα καλο μοτερ-ελαφρωσει απο σωστα σημεια-βαλει καλα διαφορικα-και δυο μπακετ)..μπορει να καταφερει θεαματικα αποτελεσματα σε ενα οποιοδηποτε αμαξι...και το ξερω γιατι το εχω κανει!!!!
το δυσκολο ειναι να παρεις ενα αμαξι βολταδικο..που να στριβει..να προσφερει οδηγικη ευχαριστηση..να πηγαινεις ταξιδι..να μην κοπαναει..και να εχει και το γκαζι να μην σε τρομαζει..ναι αυτο ειναι δυσκολο να το πετυχεις!!!αρα να πετυχεις ενα αμαξι που να τα κανει ολα ειναι το δυσκολο εως ακατορθωτο..οχι να το κανεις ξερο-απολυτο και μονο για ενα σκοπο!
doctore (20-04-13), EVERGET (20-04-13), Panos 316T (20-04-13)
εγω θα δανειστω μια υπογραφη ενος μελους που τα λεει ολα<Μια ζωη Μ3 που ειναι πουτανα και Κυρια>.το εβο ειναι μονο πουτα,,,α
Dr. Yamastura (20-04-13), limnios.m3 e36 (20-04-13), Panos 316T (20-04-13), VanVIC (20-04-13)