Νγκαμει και ντερνει παντως.
Ακομα και απο αυτες τις φωτογραφιες τραβηγμενες με κονσερβοκουτι απο το πρωι το κοιταω συνεχως.
Η δε τιμη ειναι σουπερ
Παραπανω απο σουπερ.
700 κανουνε τα δερματα στα Σμαρτ.
Νγκαμει και ντερνει παντως.
Ακομα και απο αυτες τις φωτογραφιες τραβηγμενες με κονσερβοκουτι απο το πρωι το κοιταω συνεχως.
Η δε τιμη ειναι σουπερ
Παραπανω απο σουπερ.
700 κανουνε τα δερματα στα Σμαρτ.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Stamatis : 20-02-12 στις 14:40
nice....
για πες μας και ποσα ευρα εδωσες Νικο!
Το λεει παραπανω νομιζω.
Ρε προεδρε εχω ενα παραπονο απο σενα....δεν εκανες κανενα σχολιο για το κουτι απο κασεττα Maxell C60 που εχει ξεμεινει στη θηκη της πορτας απο τοτε που αγοραστηκε το αυτοκινητο ...... καλα για τους μικρους του φορουμ δε το συζηταμε...θα νομιζουν οτι ειναι αρωματικα χαρτομαντηλα.
Δημητρη, μονο για πιπινια εχεις ματια βρε;
Στη συγκεκριμενη περιπτωση ας πουμε, μπροστινα καθισματα (το πισω μερος των μπροστινων ντυθηκε με μαλακο μαυρο ναπα δερμα), πισω καθισματα (διαιρουμενα λογω του οτι πεφτουν), πλαινες ταπετσαριες στις πορτες, χερουλια (εδω ηταν η πολυ δουλεια απ οτι αποδειχτηκε για να βγει σωστη), τιμονι και λεβιε ταχυτητων (παλι απο μαλακο χοντρο ναπα), αγγιζουν ενα κοστος περιπου 1.300 ευρω.
Σκεφτομουν ποση δουλεια εχει πανω του ενα τετοιο retrofit ( 5 εργασιμες) και ποσο δερμα απαιτειται για ολο το σαλονι και μετα μου ερχεται στο μυαλο οτι τα απιθανα αυτα πλασματα που λεγονται γυναικες και διαρκως βρισκονται μπροστα σε "ευκαιριες", πληρωνουν τα ιδια χρηματα για μια πλαστικη Luis Vuitton τσαντα (μικρου μεγεθους και συνηθισμενου σχεδιου εννοειται) η για ενα δερματινο μπουφαν, το οποιο οσο και καλυτερο δερμα να εχει δεν παυει να ειναι τεραστια απατη. Απλα some food for thought.....
Την πρωτη αλλαγη δερματος σε αυτοκινητο μου την εκανα το 1997 στο Ε36 που ειχα τοτε,σε εναν ταπετσιερη στην Πατρα με καλο για την εποχη αποτελεσμα.
Η πρωτη συνεργασια μου με τον Φωτη εγινε το 2002 οταν εκανα δερμα το Ε46 coupe,μαλιστα μετατρεψαμε τα απλα καθισματα σε σπορ αλλαζοντας τα αφρολεξ και κολλωντας τις αναλογες μεταλικες βεργες στον σκελετο του καθισματος!!!
Τον 2-2009 οταν εκανα την αλλαγη δερματος στο Μ5,θυμαμαι την φραση του Φωτη < οπως ειναι το εργοστσιακο,τιποτα λιγοτερο-τιποτα περισσοτερο>,ολη η δυσκολια ηταν τα πλαινα στις πορτες και τα κομματια στην κονσολα.
Σε αυτα η bmw εσωτερικα του δερματος,χρησιμοποιει αφρολεξ πρεσαριστο που δεν μπορει να αφαιρεθει και να ξαναχρησιμοποιηθει στο καινουργιο δερμα.
Εκει και στις ραφες φαινεται η τεχνη του μαστορα και φυσικα να βαλει μιας καλης ποιοτητας δερμα.
Οταν ο Νικος μου ειπε για την αλλαγη που θελει να κανει στο Μ5 και μου προτεινε να το κανουμε στον ιδιο μαστορα που εκανα και το δικο μου,του ειπα στειλε μου το Μ5 στην Πατρα και αστο επανω μου.
Του στειλαμε καποια δειγματα,για την ποιοτητα του δερματος,χρωματα,ραφες,δεν χρειαστηκε ομως να σκεφτει πολυ,ηταν ξεκαθαρο μεσα του απο την αρχη το τι ηθελε να κανει!!!!
Το τελικο αποτελεσμα ειναι πολυ καλο,ο Φωτης εκανε καλη δουλεια,ωραια πινελια τα διγαζα στην θεση των μονων ραφων και τα κεντητα AIRBAG.....,μου αρεσει πολυ η επιλογη χρωματος που εκανε ο Νικος και θα ηθελα να τον ευχαριστω που μας εμπιστευτηκε.....
Υ.Γ: το Μ5 του Νικου εκτος απο καινουργιο,ειναι και ΤΕΡΑΣ,ο δε V8 εχει καταπληκτικο θορυβο,ειδικα στις χαμηλες στροφες καλυτερο απο τον v10!!!!
5555 (20-02-12), aristent (20-02-12), bill_m3 (20-02-12), EVERGET (20-02-12), GM6 (20-02-12), gnx (20-02-12), Kostas_1 (20-02-12), Leonidas_E39 (20-02-12), Monsta (20-02-12), Nikos (20-02-12), Nino (20-02-12), ntinos (10-08-12), PANOS-E60 (20-02-12), tzanis320si (21-02-12), VanVIC (20-02-12), zaharias (20-02-12)
φοβερή δουλειά...καλορίζικο νίκο.
πραγματικά δεν έχει καμμία σχέση με το παλιό σαλόνι. η δουλειά που έχει κάνει ο μάστορας, είναι απλά φοβερή.
η δουλειά στα χερούλια είναι πάρα πολύ ωραία...
εγώ αν μετά το καλοκαίρι δεν βάλω pole position, θα στείλω και το δικό μου για ένα ρετουσάρισμα.
ελπίζω να βάλω τα ρεκαρο βασικά, αλλά και το συμμάζεμα στα μαμά καθήσματα δεν είναι άσχημο...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Nikos (20-02-12)