Απορίες Μ3 Ε46

[Nikos!]

Τα 410 αλογα ξεχασες

Έχω λιώσει στο γέλιο μ'αυτό:

πωλειται σε υπεραριστη κατασταση η ανταλασετε με σκαφος η παραθαλασιο οικοπεδο



30.000 = παραθαλάσσιο οικόπεδο ...does not compute

[StratosZ4]

Αυτός είναι ακόμα καλύτερος

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2814067/

Λέει ότι είναι 2005, είναι σίγουρα 2002 (ή 2001?), έχει 170.000κμ και το πουλάει 30.001

Ρε τι τραβάμε...

Α καλα...
Αυτος ειναι πολυ μπαγλαμας!!
Δεν εχω δει σε αγγελια πιο ταλαιπωρημενο Μ3 παντως.
Εβαλε και καλυμμα στο τιμονι, φαντασου πως ειναι απο κατω
170κ δεν ειχε ουτε πριν 3 χρονια αυτο

[manos///3]

Αυτός είναι ακόμα καλύτερος

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2814067/

Λέει ότι είναι 2005, είναι σίγουρα 2002 (ή 2001?), έχει 170.000κμ και το πουλάει 30.001

Ρε τι τραβάμε...

2001
Το dsc βρισκεται πισω απο το δεξιο θολο...

[Thomelef]

εγώ ρε θείο έχω αμάξι.
το πέρασα το στάδιο αγοράς, και απ'ότι δείχνει το πράμα, θα αργήσω να το ξαναδώ.
anyway, αμα σου πώ ότι απο τις αγγελείες το μόνο πράγμα που κοιτάω είναι οι φώτος και αν είναι γνήσιο ή μετατροπή, θα το πιστέψεις?
ειλικρινα αν απο τις φώτο το αμάξι πληρεί τις προυποθέσεις που θέλω, πάω και το βλέπω. αν επιβεβαιωθεί η κατάσταση του αυτοκινήτου όπως φαίνεται και στις φώτο, τότε το βαράω.
άλωστε, πρέπει να είμαι απο τους λίγους που το 2007 πείρα αμάξι με 80κ χιλιόμετρα, γιατί τότε τα ανώτερα που έβλεπες ήταν 40 - 45κ χιλ.
δεν μου βγήκε πάντως σε κακό, παρόλο που το αμάξι αγοράστηκε και καλά για 2004, ενώ ήταν του 2003.
αν δείς κάτι μαρούλια με 30κ χιλ που έχουν δεί τα ματάκια μου, αγορασμένα στα 20+ χιλιάρικα απο τύπους που έψαχναν και καλά αδούλευτο αμάξι, πραγματικά θα γελούσες μέχρι το νοέμβρη.
πάντα μα πάντα, το προιόν είναι αυτό που μιλάει, και όχι οι πίπες που λέει ο έμπορας. εγώ αυτό ξέρω πάντως.
και το ξέρω απο τότε που ένα ούνο μου είχε καεί μέσα σε ενάμιση μήνα. και ήταν και γνωστός του πατέρα μου ο έμπορος, που βρήκε για μας το καλύτερο της θεσσαλονίκης.
άστο σου λέω...ειλικρινά άστο με τα μεταχειρισμένα. καλό έλεγχο, και τπτ άλλο.

[STREETRACING]

υπαρχουν κ αριστοι εμποροι που εχουν ντεφαρικια κ τους πληρωνεις το κερδος τους
η αντιστοιχα και τα εξοδα τους οπως εκανα εγω.
δεν ειναι ολοι σκαρτοι.

[STREETRACING]

Έτσι είναι

[SAKIS M3]

Τώρα που σας βρήκα θα σας λιώσω στις ερωτήσεις

Αρχικά τι σκ@τ@ θα κάνω με το χειρόφρενο; Σφίγγω σφίγγω και δεν λεει να πιάσει σαν..χειρόφρενο! Έχει ξεχωριστά τακάκια,πρέπει να τα αλλάξω;

Μετά (μάλλον) ακούω ένα θόρυβο από τον χώρο του κινητήρα αλλά δεν φαίνεται να ακούγεται άμεσα από αυτόν. Και εξηγούμε,με ανοιχτό καπό δεν τον ακούω αλλά αν είναι στα πλάγια (πόρτες) σαν να έρχεται από κάτω. Στο συνεργείο μου είπαν ότι είναι ιδέα μου αλλά εγώ επιμένω ότι κάτι ακούω.

Επίσης η μετάδοση ακούγεται.Σου λέει υπάρχω,είμαι εδώ,δώσε μου σημασία.Είναι λογικό; Σε χαμηλές ταχύτητες παραδείγματος χάρη από αλλαγή 1η-3000στρ/λ σε δευτέρα "ΓΚΟΥΠ".Υποθέτω ότι έχω να κάνω με περίπτωση <<ειδικό αυτοκίνητο-ειδικές καταστάσεις>> αλλά στο S2K που είχα δεν έκανε κιχ οπότε το παραθέτω και αυτό...

Γεια σου φιλε,
1 χειροφρενο.
Δοκιμασε το εξης.
Πηγαινεις με 60χλμ/ωρα, τραβας το χειροφρενο τερμα συνεχιζοντας να πατας γκαζι για 10δευτερα. Το αφηνεις να παρει μια ανασα 5-7 δευτερα. Το ξανακανεις δευτερη, τριτη και τεταρτη φορα.
Αφου το αφησεις να κρυωσει, την αλλη μερα, θα πιανει στο πρωτο κλικ.
Και οταν λεω θα πιανει, θα σερνει ροδες. Ολα αυτα προυποθετουν να υπαρχουν σιαγονες που εχουν "ψωμι" οκ? Αν οχι, βαλε ενα σετακι καινουργιες.
Μετα απο χρονια, οι σιαγονες πιανουν υγρασιες και δεν μπορουν να στεγνωσουν ποτε.Οποτε υπερθαιρμαινοντας τα με αυτον τον τρομο, φευγει καθε ιχνος υγρασιας και το χειροφρενο γινεται αγκυρα.
Για τα υπολοιπα θες συνεργειο, με τα μηπως αυτο η μηπως το αλλο, δεν κανεις κατι.
ΜΦΧ
Σακης

[Thomelef]

Να υποθεσω ο σακης που μου εστειλε το χθεσινο μειλ για το διημερο στις.σερρες???
Καλως ορισες φιλε.

[Nikos!]

Γνωρίζει κάποιος κάτι για αυτό?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2888529/

Φαίνεται προσεγμένο.

[turbodog]

Γνωρίζει κάποιος κάτι για αυτό?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2888529/

Φαίνεται προσεγμένο.

Απο τις φωτο το αμαξι δειχνει οκ για τα λεφτα του. Μου κανει εντυπωση βεβαια οτι εχει αλλαξει ημιαξονια στα 79000 χλμ καθως δεν παθαινουν ευκολα ζημια εκτος και αν εχει σκληρη μεταχειρηση με εκκινησεις απο σταση. Περαν των συνηθισμενων ελεγχων, τσεκαρε λιγο πιο προσεχτικα το υποπλαισιο για τυχον ρωγμες. Η παραπανω παρατηρηση για τα ημιαξονια φυσικα και δεν θα πρεπει να σε αποθαρρυνει για την αγορα του αυτοκινητου. Οταν ψαχνεις μεταχειρισμενο και μαλιστα απο αυτα με χαμηλες τιμες πωλησης, παιρνεις μεταχειρισμενο και οχι καινουργιο οποτε και οι απαιτησεις πρεπει να ειναι αναλογες.
Η αλλη παρατηρηση ειναι οτι ο πωλητης ψαχνει για πωληση τοις μετρητοις. Εχεις βρει να πουλησεις το αυτοκινητο σου? Γιατι απο οτι θυμαμαι σε ενδιεφερε μονο η ανταλλαγη.