θεωρώ πως πρέπει να αναρτηθεί και εδώ το αποτέλεσμα της δυναμομέτρησης...
![]()
θεωρώ πως πρέπει να αναρτηθεί και εδώ το αποτέλεσμα της δυναμομέτρησης...
![]()
Nikos! (03-02-13), ntinos (03-02-13), Ptboul (04-02-13), STREETRACING (03-02-13)
Παρα πολυ καλο διάγραμμα δύναμης κ ροπης.
Sent from my iPhone using Tapatalk
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Παίδες...πάμε για δίσκο/πλατό/ρουλεμάν.
Για πείτε τι να περιμένω από κόστος ή/και κανένα site online να ψάξω.![]()
Nikos
Ξέρεις τι ρε συ...δεν έχω πολλά χλμ, 44.000 μόνο αλλά μου είπαν σήμερα το πρωί που το πήγα να τσεκάρουν το θερμοστάτη (όλα ΟΚ, ευτυχώς) ότι επειδή σκορτσάρει λίγο στην εκκίνηση (ειδικά όταν είναι λίγο εν κινήσει, πχ 3-4κμ/ω), θέλει αλλαγή.
Δεν πατινάρει δηλαδή, αλλά σκορτσάρει.
Γενικώς ναι...του δίνω και καταλαβαίjνει![]()
Τι να κάνω? Να τον αλλάξω ή να το αφήσω ακόμα?
Nikos
Tι να σου πω ρε Νικ. Είναι λίγο σύνθετο το θέμα. Μπορείς να το αφήσεις αλλά να ελλοχεύει ο κίνδυνος να σπάσει τίποτα μέσα κ να έχουμε άλλα.
Από την άλλη, μπορείς να δίνεις λίγες στροφές παραπάνω και να παρατηρήσεις συμπεριφορά.
Τέλος είναι απαραίτητο να αλλαχτούν όλα;
Aλήθεια αυτό το κάνει κρύο ή ζεστό;
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Κρυο, ζεστο δεν εχει σημασια.
Παω να το αλλαξω μωρε να τελειωνω. 410 μου ειπαν, ασε μη βγαλει τιποτα χειροτερο.
Καλά ειναι σαν τιμη;
Sent via mobile device
Nikos
Ptboul (06-03-13)
Σούπερ ακούγεται. ΟΕΜ;;
Εδώ 2-3 κατοστάρικα έχει σε μικρα, και 600+ πάει σε γκρουπ βαγκ. (όλο το σετ με εργασία)
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
44.ooo km δεν ξερω κατα ποσο "δικαιολογειται" αλλαγη δισκο/πλατω.
Μηπως υπαρχει (και) καποιο αλλο θεμα ?
(στα 138.οοο το δικό μου δεν ειχε κανει κιχ)
Ptboul (06-03-13)