Αγορά μικρού αυτοκινήτου.

[ntinos]

κατασκευή του αμαξώματος από αλουμίνιο = ακριβα φαναρτζοανταλλακτικα & μη διαθεσιμοτητα σε ιμιτασιον ?

[Akis 330Ci]

κατασκευή του αμαξώματος από αλουμίνιο = ακριβα φαναρτζοανταλλακτικα & μη διαθεσιμοτητα σε ιμιτασιον ?

Λες εε; Χμμμ. Ενα δικιο το εχεις

[Koyotte]

κατασκευή του αμαξώματος από αλουμίνιο = ακριβα φαναρτζοανταλλακτικα & μη διαθεσιμοτητα σε ιμιτασιον ?

Αυτός είναι ενας σημαντικός λόγος (ίσως ο σημαντικότερος) για τον οποίο δεν "περπάτησε" το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τελικά σταμάτησε η παραγωγή του.

[mark e92]

κατασκευή του αμαξώματος από αλουμίνιο = ακριβα φαναρτζοανταλλακτικα & μη διαθεσιμοτητα σε ιμιτασιον ?

Αλουμίνιο είναι πολλά...δεν λέει κάτι αυτό.
Η παραγωγή σταμάτησε γιατί ήταν ασύμφορο.

[120ie87]

Premium μαρκα/αυτοκινητο= premium τιμες σε ανταλλακτικα/service και στην περιπτωση του α2 και σε επισκευες λογω αλουμινιου.

Αυτος ειναι ο κυριοτερος λογος της απαξιωσης στις τιμες των μεταχειρισμενων: η ακριβη συντηρηση, ανταλλακτικα, επισκευες....
Αυτος ειναι ο λογος που πανακριβα αυτοκινητα μετα απο μια δεκαετια τεινουν να πουλιουνται οσο αυτοκινητα πολης.


Αυτο γινοταν στο εξωτερικο απο παλια (γι αυτο και η μαζικη εισαγωγη μτχ απο γερμανια κλπ) όμως εγινε αποτομα τα τελευταια χρονια και στην ελλαδα.

[Driver M]

Βρε γ@μωτο το A140 και το A2 εχουν ολα οσα ψαχνω ( 1.4 , χωρους, γερμανικο, 2002+ μοντελο, κοντα στα 4000euro) αλλα το ενα ειναι σαν ορθιος τσιμεντολιθος, ενω το Α2 οπως και να το κανουμε ειναι κουκλι και νεανικο. Παντως για το audi δεν εχω ακουσει θεματα αξιοπιστιας κινητηρα, ουτε για το mercedes βεβαια. Δεν θελω να παρω κατι και να ειμαι με το χερι στη τσεπη ολη την ωρα.
Στα προηγουμενα ποστ αναφερθηκαν και τα πεζο. Ξερετε ποσο καιει ενα 1.4 206 ή 207 ?? σαν διλιτρο..! Τα εχω οδηγησει και τα 2 και επαθα τη πλακα μου..

Kάτω από 8 στην πόλη με μέτρια προς αρκετή κίνηση. Με λίγη, ίσως και ελάχιστα κάτω από 7. Το 206 λόγω βάρους καίει ακόμα λιγότερο.
Στις ίδιες συνθήκες ένα δίλιτρο σαν την 320 Ε90 καίει 10-11 λίτρα που εκτοξεύονται όταν μιλάμε για αυξημένη κίνηση.
Κάτοχος και των 2 αυτοκινήτων εδώ και 7 χρόνια.

Και προφανώς, ένα 207 1400αρι του 207 με το πολύ 5.000 ευρώ είναι σε όλα ανώτερο ενός Α2 10ετίας με τα ίδια χρήματα.

[Akis 330Ci]

Πριν επανερθω στο θεμα να παρακαλεσω καποιον mod να αλλαξει το τιτλο σε 'αγορα μικρού αυτοκινήτου' .
Ευχαριστω πολυ, και συνεχιζω:
Ειχα μια συζητηση με φιλους και ο ενας μου ελεγε για το fiat punto 2004 sporting 1.4 16v 95hp 6ταχυτο και ο αλλος για peugeot 206 1.4 . Και τα 2 αυτα τα βρισκω απο 2500ευρω μεχρι περιπου 4000(που διαθετω)
Το punto μου αρεσει σαν ιδεα και ειδικα το sporting ειναι σχετικα ομορφο. Απο αξιοπιστια ομως;
Το 206 το εχει η θεια μου και δεν μπορω να πω οτι ειναι και τερας αξιοπιστιας. Εχει 150.000 και κανει σαν ντιζελ, το κοντερ δε λειτουργει και εχει θεματακια.
Εαν εξαντλησω ολα τα 'περιθωρια' με τα ευρωπαικα αυτοκινητα που μου αρεσουν, τοτε θα παω για yaris του '01 αναγκαστικα.
θα επιλεγατε καποιο απο τα 2 παραπανω;

Βοηθηστε αδερφια γιατι δεν γνωριζω!

[gant]

Πριν επανερθω στο θεμα να παρακαλεσω καποιον mod να αλλαξει το τιτλο σε 'αγορα μικρού αυτοκινήτου' .
Ευχαριστω πολυ, και συνεχιζω:
Ειχα μια συζητηση με φιλους και ο ενας μου ελεγε για το fiat punto 2004 sporting 1.4 16v 95hp 6ταχυτο και ο αλλος για peugeot 206 1.4 . Και τα 2 αυτα τα βρισκω απο 2500ευρω μεχρι περιπου 4000(που διαθετω)
Το punto μου αρεσει σαν ιδεα και ειδικα το sporting ειναι σχετικα ομορφο. Απο αξιοπιστια ομως;
Το 206 το εχει η θεια μου και δεν μπορω να πω οτι ειναι και τερας αξιοπιστιας. Εχει 150.000 και κανει σαν ντιζελ, το κοντερ δε λειτουργει και εχει θεματακια.
Εαν εξαντλησω ολα τα 'περιθωρια' με τα ευρωπαικα αυτοκινητα που μου αρεσουν, τοτε θα παω για yaris του '01 αναγκαστικα.
θα επιλεγατε καποιο απο τα 2 παραπανω;

Βοηθηστε αδερφια γιατι δεν γνωριζω!

Done,

Για την κατανάλωση του πεζώ 206 1400κε (75 hp) που αναφέρθηκε παραπάνω, καίει όσο και το ε46 κουπέ με τον N40, καρατσεκαρισμένο εδώ και 7 χρόνια συνεχώς.

[Akis 330Ci]

Done,

Για την κατανάλωση του πεζώ 206 1400κε (75 hp) που αναφέρθηκε παραπάνω, καίει όσο και το ε46 κουπέ με τον N40, καρατσεκαρισμένο εδώ και 7 χρόνια συνεχώς.

Αυτο εχω προσεξει και εγω, και αυτο μου λενε οι περισσοτεροι κατοχοι. Και πιστευω πως και με τον 1.1 κινητηρα θα ζοριζεται πολυ για να κινησει το αμαξωμα και επομενως παλι θα καιει..

[330Ci STEPTRONIC]

Πριν επανερθω στο θεμα να παρακαλεσω καποιον mod να αλλαξει το τιτλο σε 'αγορα μικρού αυτοκινήτου' .
Ευχαριστω πολυ, και συνεχιζω:
Ειχα μια συζητηση με φιλους και ο ενας μου ελεγε για το fiat punto 2004 sporting 1.4 16v 95hp 6ταχυτο και ο αλλος για peugeot 206 1.4 . Και τα 2 αυτα τα βρισκω απο 2500ευρω μεχρι περιπου 4000(που διαθετω)
Το punto μου αρεσει σαν ιδεα και ειδικα το sporting ειναι σχετικα ομορφο. Απο αξιοπιστια ομως;
Το 206 το εχει η θεια μου και δεν μπορω να πω οτι ειναι και τερας αξιοπιστιας. Εχει 150.000 και κανει σαν ντιζελ, το κοντερ δε λειτουργει και εχει θεματακια.
Εαν εξαντλησω ολα τα 'περιθωρια' με τα ευρωπαικα αυτοκινητα που μου αρεσουν, τοτε θα παω για yaris του '01 αναγκαστικα.
θα επιλεγατε καποιο απο τα 2 παραπανω;

Βοηθηστε αδερφια γιατι δεν γνωριζω!

Λοιπον περσυ τετοια εποχη εψαχνα και εγω ενα μικρο για να καταθεσω πινακιδες στο 330...

Κατελυξα να παρω το grande punto 2008 μοντελο 1,4 και 77ps και εχω μετρημενη μικτη καταναλωση 6,4 λιτρα (ευτυχος που δεν πηρα το 1200 λογο τελων) γιατι και το 1,4 ψιλοζοριζετε....

μετα απο 15000 χλμ που του εκανα 100.000 τωρα δεν ειδα προβλημα και βλαβη πουθενα...

εχω σκοπο να το κρατησω μεχρι τελος του χρονου το ειχα παρει 4500 και το δινω 4200 για να ξανα παρω πινακιδες στο 330

παντος σαν επιλογη εμεινα γενικα ευχαριστημενος