Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 49

Θέμα: σκεψη για αγορα ε90 316

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο aristent Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο Θανος Σκανια εχει 316,αμα θελεις ρωτα και αυτον Αντωνη.

    Στο θεμα δυναμης,οκ δεν ειναι αρκετη,αλλα ποτε ειναι???....σχεδον ποτε....μετα απο λιγο καιρο μεχρι και αυτοι με τις //Μ εκδοσεις ψαχνουν για βελτιωση.

    Επικινδυνα αργο δεν ειναι,δεν ειναι Wartburg,ουτε και γρηγορο,αλλα πιστευω οτι ειναι ποιοτικοτερο σε ανεση και ταξιδια απο το Κολτ,.........μια και αυτο παει να αντικαταστησει.

    Αμα θελεις Αντωνη να δω και αυτο:
    https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4464846/

    μια και ειναι στα μερη μου.
    Δεν μιλάω για κόντρες αλλα οχι και για να βγάλει μια ανηφόρα να θέλεις να σβήσεις το ΑC για να την βγάλει... δεν ξέρω, εγω 316 Ε46 που είχα ήταν μεγάλη απογοήτευση .
    Οδήγησε το και βλέπεις ...

  2. The Following 3 Users Say Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    aristent (29-12-13), individual (29-12-13), m3e36 (29-12-13)

  3. #2
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.595
    Thanked
    2747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m3e36 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το βασικοτερο μειονεκτημα ομως ειναι οτι ειναι πολυ αργο.ο κινητηρας αυτος δεν μπορει να ξεκολλησει τα κιλα αυτης της κασας.ειδικα σε ανηφορες και σε ορεινα κομματια ειναι παναργο.θα σε στεναχωρησει και θα το βαρεθεις πολυ συντομα.
    Καλο θα ηταν να κανεις ενα test drive απο καποιο φιλικο προσωπο πριν καταληξεις εκει.
    Υ.γ e 92 ειχε ο αδερφος μου (που τωρα αν τον ρωτησεις λεει τσαμπα να μου το δινανε πισω δεν το θελω) και e90 εχει ο κουμπαρος μου.
    Γιατι άραγε???

    χωρίς πλάκα αν μπορείς χτύπα 320.

  4. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    individual (29-12-13)

  5. #3
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    ΚΙΛΚΙΣ
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    900
    Thanked
    1109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατι άραγε???

    χωρίς πλάκα αν μπορείς χτύπα 320.

    μπαααααα!!!!!....δεν νομιζω!!!
    παντως μεσες-ακρες,αρχιζω και σχηματιζω εικονα.

  6. #4
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατι άραγε???

    χωρίς πλάκα αν μπορείς χτύπα 320.

    ρώτα και μένα που είχα 316 με τα 122 άλογα και το άλαξα για 320 και το έχω σκυλομετανιώσει...

    ΜΙΑ ΧΑΡΑ είναι το 316 Ε90 και για την πόλη και για τα ταξίδια του!
    μην σου πω οτι στην πόλη θα σε κουράσει περισσότερο παρά στα ταξίδια!
    ταξιδεύει ΑΝΕΤΟΤΑΤΑ χωρίς να σε κουράζει.

    οποιαδήποτε σύγκριση θα έπρεπε να γίνεται με αυτοκίνητα της κατηγορίας του και όχι με κολτ.

    Α4, S40, Saab 93 κλπ και στα ίδια κυβικά φυσικά...

  7. The Following 5 Users Say Thank You to Cobalt For This Useful Post:

    aristent (30-12-13), individual (30-12-13), I_MNL (30-12-13), micz (30-12-13), Ptboul (30-12-13)

  8. #5
    Εγγραφή
    28-12-12
    Περιοχή
    Αγγλία, Αθήνα, Λάρισα, Δράμα
    Μηνύματα
    1.616
    Thanked
    2111
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Ένα τελευταίο σχόλιο: έχουμε στην Ελλάδα ένα 316i luxus καινούριο από το 1998. Το αμάξι έχει 105 ίππους και έχει κάνει 297.000χλμ
    Το έχω πάρει Αγγλία, ανεβοκατέβαινε στην Ευρώπη για 4 χρόνια, πόλη, αυτοκινητόδρομο κλπ. Το αυτοκινητάκι το είχα "ξεσκίσει"
    Δεν με απογοήτευσε ποτέ. Εντάξει σε ρεπρίζ, προσπεράσεις σε ανηφόρα κατέβαζα 2 ταχύτητες αλλά και λοιπόν; Το κιβώτιο καλό, οπότε κανένα πρόβλημα. Κι έπειτα μου άρεζε να παίζω με τη μανιβέλα! Παρουσίασε βέβαια τις βλάβες που αναφέρω στο ανάλογο θρεντ μετά τα 225.000χλμ, αλλά τι να κάνουμε...γεράματα....

    Το Ε90 316 είναι λίγο πιο γρήγορο, έχει 6-τάχυτο κιβώτιο, δένει πιο καλά.

    Οπότε, individual, όπως είπαμε, ψάξτο, οδήγησέ το κι αποφάσισε!
    Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!

  9. The Following 3 Users Say Thank You to I_MNL For This Useful Post:

    A8hnaios (30-12-13), individual (30-12-13), micz (30-12-13)

  10. #6
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    ΚΙΛΚΙΣ
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    900
    Thanked
    1109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    γιατι δεν γραφει τιποτα ο καφρος???θα του στελω πμ....σιγουρα δεν το ειδε!!!
    σιγουρα ειναι αργο το οχημα και σιγουρα πολυ πιο αργο απο το κολτ.
    οταν μιλαμε για 1600 ατμοσφαιρικα κυβικα σε τετοιο σκαφος,ξεχναμε τις επιδοσεις 100%
    γιατι 1600???....τα γνωστα!!!
    απλως θελω κατι μεγαλυτερο σε σκαφος και φυσικα ξεχνοντας τα παλια γουστα....
    και bmw αν δεν ειναι....θα ειναι παλι καποιο λιγο μεγαλυτερο 1600αρι γερμανικο η ιαπωνεζικο.
    να σε ευχαριστησω φυσικα για την προταση!!!!

  11. The Following 2 Users Say Thank You to individual For This Useful Post:

    aristent (29-12-13), nikos1400 (30-12-13)

  12. #7
    Εγγραφή
    01-04-12
    Περιοχή
    Inside of BMW
    Μηνύματα
    3.103
    Thanked
    2318
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Θα πω τις εμπειρίες μου έχοντας κάνει πολλά χλμ και συγκεκριμένα σε εθνική με μοτέρ Ν43 1.6 αλλά σε σειρά 1 και όχι σε σειρά 3 και εδώ και 1μιση χρόνο είμαι κάτοχος N43 2.0 αλλά E92 και όχι E90.

    Όπως είπανε και τα παιδιά παραπάνω, το 1.6 δεν έχει τρελή επιτάχυνση, έχει όμως κρατήματα και σου προσδίδει ασφάλεια και στα πολλά χλμ που ενδεχομένως άλλα αυτοκίνητα να μην το κάνουν ενώ θα προσφέρουν καλύτερη επιτάχυνση.

    Συγκριτικά με το 2.0 δεν υπάρχει επαφή όπως είναι λογικό , ακόμα και σε κατανάλωση με το 2.0 να έχει μικρότερη (σε ίδιες συνθήκες οδήγησης σε εθνική οδό)

    Από προβλήματα, ο άσσος είχε βγάλει μόνο το γνωστό των πολ/στων , αλλάχτηκαν με πληρωμή και όλα οκ. Ήρθε και η ανάκληση μετά και αλλάχτηκαν δωρεάν με τους νέους.

    Το δικό μου δεν είχε παρουσιάσει πρόβλημα μέχρι τα 40Κ χλμ όπου αλλάχτηκαν λόγω της ανάκλησης.

    Βέβαια όπως πολύ σωστά επισήμανες άλλο το 1.6 και άλλο το 2.0 από πλευράς φόρων και τελών ... Η επιλογή είναι δική σου, ότι και να επιλέξεις καλορίζικο να είναι και απροβλημάτιστο...

    Ίσως ξεχνάω κάτι, αν θυμηθώ θα επανέλθω...
    Πωλούνται : Ζάντες 16 Μ Styling 220

    Αγοράζονται : BMW Performance parts

  13. The Following 2 Users Say Thank You to Andri For This Useful Post:

    aristent (29-12-13), chrisgiapz3 (29-12-13)

  14. #8
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κατερινη-Νεοι Πόροι
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    2.452
    Thanked
    3569
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Andri Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα πω τις εμπειρίες μου έχοντας κάνει πολλά χλμ και συγκεκριμένα σε εθνική με μοτέρ Ν43 1.6 αλλά σε σειρά 1 και όχι σε σειρά 3 και εδώ και 1μιση χρόνο είμαι κάτοχος N43 2.0 αλλά E92 και όχι E90.

    Όπως είπανε και τα παιδιά παραπάνω, το 1.6 δεν έχει τρελή επιτάχυνση, έχει όμως κρατήματα και σου προσδίδει ασφάλεια και στα πολλά χλμ που ενδεχομένως άλλα αυτοκίνητα να μην το κάνουν ενώ θα προσφέρουν καλύτερη επιτάχυνση.

    Συγκριτικά με το 2.0 δεν υπάρχει επαφή όπως είναι λογικό , ακόμα και σε κατανάλωση με το 2.0 να έχει μικρότερη (σε ίδιες συνθήκες οδήγησης σε εθνική οδό)

    Από προβλήματα, ο άσσος είχε βγάλει μόνο το γνωστό των πολ/στων , αλλάχτηκαν με πληρωμή και όλα οκ. Ήρθε και η ανάκληση μετά και αλλάχτηκαν δωρεάν με τους νέους.

    Το δικό μου δεν είχε παρουσιάσει πρόβλημα μέχρι τα 40Κ χλμ όπου αλλάχτηκαν λόγω της ανάκλησης.

    Βέβαια όπως πολύ σωστά επισήμανες άλλο το 1.6 και άλλο το 2.0 από πλευράς φόρων και τελών ... Η επιλογή είναι δική σου, ότι και να επιλέξεις καλορίζικο να είναι και απροβλημάτιστο...

    Ίσως ξεχνάω κάτι, αν θυμηθώ θα επανέλθω...
    Ετσι οπως τα λεει ο αντρεας Αντρέας ειναι.....το πλεονέκτημα του 1.6 ειναι οτι γίνεται 2.0 χωρις να πληρωνει τα γ@@@@τικα.
    Είμαι σχεδον ετοιμος να το κανω.

  15. The Following 2 Users Say Thank You to scania124 For This Useful Post:

    dark knight (29-12-13), individual (30-12-13)

  16. #9
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    ΚΙΛΚΙΣ
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    900
    Thanked
    1109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    σας ευχαριστησω ολους για τις απαντησεις σας....

    το συμπερασμα που εβγαλα μεχρι τωρα ειναι οτι,αν τελικα την κανω την ''παλικαρια''....
    να κοιταξω καποιο που εχει κανει τουλαχιστον 100.000χλμ πανω-κατω και εχει κανει τις ανακλησεις που επρεπε και εχει περασει τις ''παιδικες αρρωστιες'' οπως συνηθηζουμε να λεμε......αυτα σε οτι αφορα τα μηχανικα.
    για τις επιδοσεις τα ειπαμε.....δεν ειναι το ζητουμενο φυσικα.
    και φυσικα ολα τα υπολοιπα,που μπορουμε να κοιταξουμε σε ενα μτχ οχημα.
    ειναι επισης θετικο αυτο που ειπε ο θανος,οτι τα προβληματα που βγαζει ειναι πλεον γνωστα και δεν θα χρειαζεται να παμε στο μαντειο των δελφων για να βρουμε τι προβλημα υπαρχει....χαχα.

    αν το συμπερασμα που εβγαλα δεν ειναι το σωστο.....συμπληρωστε οτιδηποτε μπορει να μου ξεφευγει.

  17. The Following User Says Thank You to individual For This Useful Post:

    scania124 (30-12-13)

  18. #10
    Εγγραφή
    28-12-12
    Περιοχή
    Αγγλία, Αθήνα, Λάρισα, Δράμα
    Μηνύματα
    1.616
    Thanked
    2111
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Βέβαια για 100.000+χλμ θα πληρώσεις κάτω από ¤9.000 φαντάζομαι :-)
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη I_MNL : 30-12-13 στις 10:34
    Και το όνομα είναι Marie-Noëlle (ελληνιστί Μαρί-Νοέλ) ή υποκοριστικό MNL, ΟΧΙ Μαρί (Marie) ΟΥΤΕ Νοέλ (Noëlle), εκτός αν ψάχνετε για κάποια άλλη... That's it babes!

  19. The Following User Says Thank You to I_MNL For This Useful Post:

    individual (30-12-13)

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP