EMΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΚΑΤΟΧΗ ΜERCEDES E,C,CLK

[halkida116mpack]

C200 kompressor sportscoupe του 06 165 αλογα.τωρα εχω 90κ χλμ.πολυ πιο καλο απο τον ασσο αλλα πολυ ντεκαβλε...ο ασσος σε φτιαχνει στα στροφιλικια το μερκ νιωθεις οπως ο καπτεν ιγκλο με το πλοιο του κι ας ειναι amg evolution το δικο μου, σερβις στην ωρα του αλλα σε λιγο καιρο θα του περασω αλλο κομπεσσορα απο το 230 γιατι αυτος δεν την παλευει για πολυ ακομα, σφυραει κι ας του αλλαξα τροχαλιες και ρουλεμαν και λουρια και τα σκατα του ολα.περαν τουτου ειναι αψογο στο ταξιδι με χαμηλη καταναλωση και με δυναμη παντου,

[EVERGET]

Με έχει προβληματίσει η τρομερή απαξίωση που έχει επέλθει στα m3 e46 και συγχρόνως δεν έχω τη δυνατότητα να βάλω κάτι παραπάνω για ένα m5 η AMG που μου αρεσουν.
Το να πάω σε αμάξι κάτω απο 200 hp θα με ρίξει κάποια στιγμή ψυχολογικά μιας κ κάνω κόντρες στα νοτιΑ απο το 1988 μέχρι το 2004 που παντρευτηκα κ το έχω ελαττωσει αισθητά.
Το πολυ πολυ το κρατάω μέχρι να μπορέσω και αν μπορέσω για κάτι αντίστοιχο.

Γιάννη λογικά η απαξίωση θα έπρεπε να σε αποτρέπει να το δώσεις αφού σε περίπτωση ανταλλαγής του αυτοκινήτου σου θα έπαιρνες κάτι μπορεί νεότερο αλλά σίγουρα κατώτερο και πιο αργό. Ο μόνος λόγος να δώσεις το δικό σου πολύ καλό αυτοκίνητο είναι εάν πλέον δεν σε βολεύει από άποψη πρακτικότητας ή εάν θέλεις να ξεφορτωθείς τα φορολογητέα 3,2 λίτρα του. Και μην ξεχνάς πως εάν τα δικά μας έχουν απαξιωθεί, τι να πουν τα Μ5, Μ6 και Μ3 Ε92...αυτοκίνητα είτε αρκετά νεότερα είτε σχεδόν της διπλάσιας αρχικής αξίας ενός Μ3 Ε46.

Α! και άσε τα Merc, μικρός είσαι ακόμη και το αίμα σου βράζει. Εάν τελικά αποφασίσεις να το δώσεις...ξαναγύρνα στα S3 να γουστάρεις!

[makap]

Έχω την Ε200 Elegance, αυτόματη, μοντ. 2005, την πήρα με 5000 χλμ και έχει κένει 23000 χλμ μέχρι τώρα. Ήταν μια μεγάλη ευκαιρία, για την εποχή εκείνη, δεδομένου ότι 1) το αυτ/το ήταν φορτωμένο εργοστασιακά με πολλά εξτρα, 2) είχε ελάχιστα χλμ και 3) η τιμή του ήταν (τότε) εξαιρετικά χαμηλή.

Τη χρησιμοποιώ ως δεύτερο αυτ/το, κυρίως για ταξίδια, γιαυτό και δεν έχει χλμ.
Είναι προφανές ότι τη διατηρώ στην κατοχή μου γιατί έχει χαμηλό κυβισμό (1796) και έτσι τα τέλη και το τεκμήριο τα αντέχω ακόμη.
Ο Γρηγόρης (Παρασκευάς) συνεχώς γκρινιάζει ότι πρέπει να τη χρησιμοποιώ καθημερινά αλλά δεν είναι εύκολο να κινείσαι στην Αθήνα με το θηρίο αυτό. Δεν έχω το παραμικρό παράπονο από το αυτ/το και βέβαια αλλάζω νοοτροπία οδήγησης όταν μπαίνω με την οικογένεια για κάποιο ταξίδι. Δεν χρειάζεται να συζητάμε για την ασφάλεια που σου παρέχει, ως αυτ/το, αφού νιώθεις τη σιγουριά σε κάθε λεπτό οδήγησης. Για μένα, αυτό είναι το κυριότερο χαρακτηριστικό που την κάνει να ξεχωρίζει.

[STREETRACING]

Τα τεκμήρια δεν με πιανουν,
Aλλα πάνω απο 3500 κυβικά τα θεωρώ υπερβολή .
Γι αυτο είναι δύσκολη η μετάβαση σε m5 , m6 m3 e92
Τα οποία αρχική δεν είχαν, έχουν διπλάσια τιμή απο το δικό μου τουλάχιστον.
Τώρα σε 4 πορτο δυνατό ευρωπαϊκό δύσκολα υπάρχει κάτι μέχρι 3500 κυβικά και άλογα παρεμφερή με το δικό μου.
Γι αυτο κ θα κάτσω αρκετά με το m3 , μιας κ έχει ήδη καινουργια αλλαγμενα ακριβά ανταλλακτικα( αντλία smg, τρόμπα νερού, Ψυγειο).
Και δεν μπορώ να πω ότι με ενδιαφέρουν ούτε με ενδιέφεραν ποτε οι πίστες και τα στροφιλικια.

[Cobalt]

Ε200 2005

μπαίνεις μέσα, κλείνεις πόρτα και .... απομόνωση!!! απίστευτο!
δεν το έχω συαντήσει σε καμία άλλη μάρκα.
ροπάτο, το χαρακτηρίζει άνεση και αρχοντιά.

θεωρώ οτι είναι η καλύτερη επιλογή για έναν οικογενειάρχη απλά να φοράει τη σπορ ανάρτηση.

το μόνο αρνητικό για μένα είναι οτι η εργονομία και η αισθητική του εσωτερικού είναι λίγο ,..... κάπως.

επιλογή μου αν έπαιρνα τώρα αμάξι...
μαλλον C180 , 1.8 με πακέτο AMG

[manos///3]

Περασε απο τα ματια μου (γιατι απο χερια αλλο τιποτα, μοναχα να το κοιτουσες) μια slk 200 kompressor με τα 163 αλογα (η πρωτη, δε θυμαμαι κωδικους). Πρωτη φορα το λεω εεεεεεε?

Το κρατησα 3 χρονια κι εχασα τα μισα χρηματα στη μεταπωληση .

Το μοτερ σαν τρακτερ δουλευε, εβαζε νερα απο την οροφη, απο το τιμονι ελειπε μονο η μπιλια που βαζουν στις μπουλντοζες.

Δε μπορω να πω, πηδηξα 5-6 γκομενακια μ'αυτο

[STREETRACING]

δεν εχω ξανακουσει για οροφη κ εχω ακουσει μονο τα καλυτερα για τη στεγανοτητα.