Σελίδα 4 από 7 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 70

Θέμα: 1 Μ Coupe νεες πληροφορίες

  1. #31
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα ηθελα εδω Γιαννη να πω οτι... Ποιος σου ειπε οτι εισαι σιγουρος για το ιστορικο του καινουριου? Θα πας στη Γερμανια να το παραλαβεις εσυ ο ιδιος??? Αν πας ενταξει.
    Αν το παρεις απο την εδω αντιπροσωπεια ολο και κατι θα εχει.
    Αν εχεις φιλο μεσα σε αντιπροσωπεια θα σου πει τι γινεται.
    Γιατι κανεις δεν το παιρνει χαμπαρι?
    Γιατι το καινουριο δεν το ψαχνει κανεις. Καινουριο λες, το παιρνεις και φευγεις.
    Και ο θεος βοηθος μετα. 9 στα δεκα αυτοκινητα εχουν κανει γυαλισμα, 6 στα 10 εχουν κανει φρεσκαρισμα σε καποιο κομματι, 3 στα 10 εχουν αλλαξει κομματι.
    Οχι δεν τα πετανε, ειναι πολλα τα λεφτα, και οι αντιπροσωποι πλεον τα προπληρωνουν.
    Το μεταχειρισμενο ομως θα το γυρισεις αναποδα. Θα το ξεψαχνισεις. Δεν ειναι ευκολο να σου ξεφυγει κατι, ειδικα αν ειναι χοντρο. Και αν σου ξεφυγει, στα μισα λεφτα το εχεις παρει, δεν χαλασε και ο κοσμος.
    Καποτε την ειχα και εγω τη νοοτροπια του καινουριου. Μεχρι που καταλαβα οτι το τελευταιο καινουριο αυτοκινητο που πηρα ηταν στοκαρισμενο.
    Δεν αξιζει. Κινουμενες λαμαρινες ειναι. Ενα καλο μεταχειρισμενο, με την προυποθεση οτι δεν ξεπερνας το 50% της αρχικης αξιας ειναι η καλυτερη επιλογη.
    Το ψαχνεις να μην εχει τιποτα χοντρο, κανεις κοντρολ τι συντηρηση θελει και ποσο θα φτασει και εφυγες. Πιστεψε με σε βαθος χρονου θα βγεις πολυ κερδισμενος.
    Το αυτοκινητο δεν ειναι επενδυση. Ειναι ο Νο1 τροπος να πετας τα λεφτα σου στο δρομο.
    Και οσο λιγοτερα ειναι αυτα τοσο το καλυτερο.
    Και το αλλο. Στο δρομο ειναι. Τη μια μερα ειναι ολα οκ, και την αλλη του φορτωνεις μια καλη και ειναι για πεταμα. Που θα στενοχωρηθεις περισσοτερο? Στο καινουριο η το μεταχειρισμενο?
    Και αν καποια στιγμη αποφασισεις να το πουλησεις που θα εχεις μεγαλυτερη χασουρα?
    Με ποσα μιλαω, οχι με ποσοστα. Στο καινουριο ειναι η απαντηση.
    Ειναι ενα εργαλειο που προσφερει και ευχαριστηση, αλλα πανω απ'ολα πρεπει να αντιμετωπιζεται σαν εργαλειο ασχετως οικονομικων δυνατοτητων. Η λογικη αυτο επιβαλλει.

    Στο ζητημα των Μ τωρα, θα συμφωνησω. Οι Μ πλεον στοχευουν σε διαφορετικο πελατολογιο απ'οτι παλαιοτερα. Οι μονοι που δεν θα φυγουν θα ειναι οι φανατικοι οπαδοι της φιρμας. Οσοι επαιρναν αυτα τα αυτοκινητα με καποια υπαρκτα κριτηρια(εκτος του ονοματος), νομιζω οτι τωρα θα στραφουν αλλου. Νομιζω οτι αυτο σιγα σιγα θα γενικευτει για ολη τη γκαμα της εταιρειας ομως. Τερμα τα καθαροαιμα. Το γυρισαν αλα MERCEDES μου φαινεται. Αν και η τελευταια εταιρια τωρα εχει αρχισει να μας δινει αλλα δειγματα. Εχουν ερθει πολυ κοντα και στο μελλον νομιζω οτι βλεπω αλλαγη ρολων.
    Αν γινει κατι τετοιο παντως εγω αποχωρησα απο το βαυβαρικο στρατοπεδο.
    Οπως αποχωρησα και απο αυτο των αλφιστι, οταν το γυρισαν μπροστα.
    Η θα μου δωσουν αυτο που θελω η θα παω σε αυτον που μου το δινει.
    Οπαδος δε γινομαι.
    +1.000.000.000.000.000
    ρουφιάνοι βαυαροί μας πρόδωσαν
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  2. #32
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων

    Γκρίνια έβγαλα, αλλά περίμενα ένα φτηνό (βατό - έστω και με κόπο) Μ.
    Και απο ότι κατάλαβα δεν θα βγεί ακόμα.
    Δε γίνεται αυτό ρε φίλε. Δεν πρόκειται να δούμε 'φτηνό' καινούριο ///Μ. Όχι εκεί που έχουν φτάσει τις τιμές. Και μη με παρεξηγήσετε. Δε περιμένω καινούριο ///Μ με 30 χιλιάρικα, αλλά ακόμα θυμάμαι πως το Ε30 Μ3 στο Αμέρικα είχε τότε καινούριο $34Κ.

    Όταν λοιπόν το 135 με Μ πακέτο έχει πλέον 55 δε θα χει το κουπέ 1 Μ (ή όπως το λένε) άλλα 10? Και η bmw θα απαιτεί να τους λέμε και ευχαριστώ, που από το αμέσως επόμενο μοντέλο τους απέχει καμιά 35αριά χιλιάρικα.

  3. #33
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή Νεες πληροφορίες για την 1 Μ Coupe

    Κώστα, τότε που λες τα $34000 ήταν πολλά λεφτά. Το 328 gtb είχε κάτω από $70000 και 260 καταλυτικά άλογα. Τώρα το 430 με 500 άλογα έχει υπερδιπλάσια λεφτά. Το 1Μ λένε οτι θα έχει βασική στη Γερμανία 48-50 ευρώ. Δηλαδή κάτω από το F25 X3 με το Ν55 ή όσο έχει το Ζ4 s35. Δεν είναι πολλά λεφτά γι'αυτό το hardware.

  4. #34
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    θα περιμενα κατι σαν το κονσεπτ των παλιων ραλυ της πεζω.
    διαμαντια στο στησιμο, κινητηρες σβελτοι και ας μην εχει και ραδιοφωνο.

    ποιος δεν θα ηθελε εναν ασσο με 340 αλογα, στημενο απο την Μ πλεξιγκλας πισω, και 150 κιλα ελαφρυτερο οχι απο καρμπον και τιτανιο, αλλα απο μαλακιες που δεν χρειαζεται.

  5. #35
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Και εγω θα το ήθελα, αλλά επειδή δεν το έχει κάνει η BMW μέχρι τώρα δεν το περιμένω.

  6. #36
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κώστα, τότε που λες τα $34000 ήταν πολλά λεφτά. Το 328 gtb είχε κάτω από $70000 και 260 καταλυτικά άλογα. Τώρα το 430 με 500 άλογα έχει υπερδιπλάσια λεφτά. Το 1Μ λένε οτι θα έχει βασική στη Γερμανία 48-50 ευρώ. Δηλαδή κάτω από το F25 X3 με το Ν55 ή όσο έχει το Ζ4 s35. Δεν είναι πολλά λεφτά γι'αυτό το hardware.
    Καλά εννοείτε πως ήταν πολλά. Αλλά ανέκαθεν τα αυτοκίνητα στην Ελλάδα ήταν και πολύ πιο ακριβά από άλλες χώρες. Ειδικά τώρα. Άρα το όνειρο για 'οικονομικό' καινούριο Μ γίνεται ακόμα πιο μακρινό.

  7. #37
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    τελικα Ε30 δεν προκειται να ξαναβγει ας το παρω αποφαση.

    θα ηθελα ενα back to basics 120tii κουπε με 230 αλογα, βαρος 1200 κιλα, σεταρισμα αναρτησης απο την Μ μπλοκε και μπακετ.
    ενα αυτοκινητο που θα μπορουσα να παρω με κοστος 40.000 στην Ελλαδα.

    ας ειχε και μονοπιστονες ρε γμτ.

  8. #38
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    τελικα Ε30 δεν προκειται να ξαναβγει ας το παρω αποφαση.

    θα ηθελα ενα back to basics 120tii κουπε με 230 αλογα, βαρος 1200 κιλα, σεταρισμα αναρτησης απο την Μ μπλοκε και μπακετ.
    ενα αυτοκινητο που θα μπορουσα να παρω με κοστος 40.000 στην Ελλαδα.

    ας ειχε και μονοπιστονες ρε γμτ.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  9. #39
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    τελικα Ε30 δεν προκειται να ξαναβγει ας το παρω αποφαση.

    θα ηθελα ενα back to basics 120tii κουπε με 230 αλογα, βαρος 1200 κιλα, σεταρισμα αναρτησης απο την Μ μπλοκε και μπακετ.
    ενα αυτοκινητο που θα μπορουσα να παρω με κοστος 40.000 στην Ελλαδα.

    ας ειχε και μονοπιστονες ρε γμτ.
    για τα υπόλοιπα δε ξέρω να σου πώ, αλλά για αυτό να είσαι σίγουρος...χαχαχα
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  10. #40
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων

    θα ηθελα ενα back to basics 120tii κουπε με 230 αλογα, βαρος 1200 κιλα, σεταρισμα αναρτησης απο την Μ μπλοκε και μπακετ.
    ενα αυτοκινητο που θα μπορουσα να παρω με κοστος 40.000 στην Ελλαδα.

    ας ειχε και μονοπιστονες ρε γμτ.

    Ακριβώς. An S3 rival

Σελίδα 4 από 7 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP