



m-power_01 (18-06-13), nikos1400 (10-06-13), Stunt Mike (09-06-13)
Πρέπει να κανονίσουμε ένα καρτόδρομο μες στην εβδομάδα μαζί κ με το καπετάν-Νικόλα ,να σε δούμε κ απο κοντά με το νέο set up !![]()
nik200 (09-06-13), Stunt Mike (09-06-13)
Καλημερα παιδια και απο εμενα,
Στο αμαξι εγιναν εκτεταμενες αλλαγες οπως προανεφερε και ο Μιχαλης.
Το ψυγειο απο Μ3 που ειχα δειξει και σε φωτογραφιες συνδιαστηκε με κατασκευη δοχειο διαστολης ,επισης απο αλλουμινιο,και με ενα fan cooler plate κατασκευασμενο απο εμενα επισης για μεγαλυτερη αποδωση του βεντιλατερ.
Απο μερια εισαγωγης κατασκευαστηκε καινουριος αλλουμινενιος σωληνας με σκοπο την καλυτερη ταξηνομηση του μηχανοστασιου αλλα και την καλυτερη αποδοση οπως και μαλλον εχει γινει.
Για το διαφορικο μαλλον τα ειπε και με καλυψε ο Μιχαλης.
Αργοτερα θα ανεβουν και φωτογραφιες
Ευχαριστω καλη προοδος σε ολους
Bazil Van Sinner (10-06-13), BILL007 (10-06-13), black_beauty (10-06-13), m-power_01 (18-06-13), nik200 (11-06-13), nikos1400 (10-06-13), Panos 316T (10-06-13), Stunt Mike (11-06-13), Thomelef (10-06-13), Vasilis M3 (10-06-13), Στέφανος (01-02-14)
Η μαμα εισαγωγη κανει για τη δουλεια, η μηπως θελει να παρει δρομο???
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
τι διαμετρο εχει ο σωληνας ;
η σκεψη να καταργηθει και να μπει μια σιτα πως σας φαινεται ;
θα μανουριαζει ασχημα το εργαλειο !
τούρμπο και πράσινα άλογα
Ειναι στα σχεδια ν'αντικατασταθει Θωμα,με αυτη του 325+ανοιγμα πεταλουδας+μικροτερο μαντεμι στην τουρμπινα για γρηγοροτερο σπουλαρισμα ενω η πιεση πλεον θα'ναι σταθερη στο 1.3 με 1.5bar.Απο Σεπτεμβρη αυτα ομως.Προς το παρον θα τρεξω με το υπαρχον set up.Καλα να'μαστε,να το βελτιωνουμε οσο γινεται!
Την ειχα και ξεταπωτη την τουρμπινα αλλα δεν ειχε μεγαλη ακουστικη διαφορα φιλε...Τα μικροσωματιδια ομως παραμονευανε να την καταστρεψουν,,ειδικα οταν το'κανα χλοοκοπτικο απο τις εξοδους στην πιστα!![]()
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Bassakos (18-06-13), nik200 (18-06-13), Panos 316T (18-06-13), Thomelef (18-06-13)
Panos 316T (18-06-13)
Γεια σας και απο εμενα,
Η εισαγωγη μεχρι στιγμης εχει δειξει να αντεχει αλλα και να μην δημιουργει καποιο προβλημα,αν και μαλλον τελειωσε στο δυναμομετρο και πλεον δεν ειναι για αλλη δυναμη ουτε και πιεση.
Με τις αλλαγες που ειπε και ο Μιχαλης πιστευω πως θα δωσουν το κατι παραπανω που θελουμε και μετα με την πιεση θα βγαλουμε και τα πολυποθητα ....HP
Καλη συνεχεια σε ολους
Μια ανανεωση του thread με μερικες εικαστικες πινελιες αλλα και αναγκαιες για το μελλον.....
Εβαψα τους καθρεπτες πορτοκαλι για να ταιριαζουν με τα πορτοκαλι λογοτυπα του συνεργειου που θα μπουν στα πισω φτερα,αλλα και για να δειχνει περισσοτερο η γωνια,ειδικα σε νυχτερινους αγωνες...Δυστυχως τα σκουρα ντριφταδικα ''κρυβουν'' τον ογκο τους,οποτε λιγο χρωμα ειναι απαραιτητο...
Εφτιαξα και καλυμμα για να κρυψει τα καλωδια στο χωρο του συνοδηγου,αφου το ντουλαπακι πηρε ποδι....Υλικα:ταπητας μακετας,βιδες Τορξ μαυρες και θα καλυφτει με καρμπον αυτοκολλητο.
Και τελευταιο,ανοιξα τα φτερα μπροστα για να δεχτουν τα μεγαλυτερα ψαλιδια για γωνια +30% .Αν και δεν μ'ενοιαζε τοσο το αισθητικο αποτελεσμα,εντουτοις θεωρω οτι βγηκαν πολυ ωραια!!Δινουν ενα look Ε46 Μ3 μπροστα!Να ευχαριστησω και δημοσια τον Dr Yamastura που μου δανεισε το μηχανημα του,καθως και τον ευθυγραμμισα μου Μανο,που παιδευτηκε γι'αυτο..
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Bazil Van Sinner (27-10-13), black_beauty (28-10-13), kostas1.6 (27-10-13), nik200 (27-10-13), nikos1400 (06-11-13), Panos 316T (27-10-13), Στέφανος (01-02-14)